6.4 Assento
Correia do assento
A tensão da correia do assento pode ser ajustada usando as várias
cintas. Para ajustar a fivela do assento, deve abrir todas as fivelas.
Puxando as cintas permite aumentar a tensão das mesmas no assento,
(Fig. 6.4.1).
NOTA: Se a tensão for demasiada, a barra cruzada não poderá ser
enfiada no pivô.
Ajuste da altura do assento:
Adaptador leve
Para alterar a altura do assento;
• Remova as rolhas de borracha, (3) na ranhura na parte traseira da
haste do eixo.
• Desaperte os parafusos Allen (1) com uma chave Allen. Posicione
o suporte do eixo (2) na haste do eixo (4) de acordo com a altura
pretendida para o banco (Fig. 6.4.2).
• Para atingir a altura mais baixa possível, o suporte do eixo pode ser
instalado invertido.
• Aperte novamente os parafusos (1), recorrendo a um processo de
duas fases:
a) Aperte ambos os parafusos Allen com um binário de 5 Nm.
b) Aperte ambos os parafusos Allen uma segunda vez com um binário
de 8 Nm.
• Instale novamente as rolhas de borracha.
Adaptador padrão
Para alterar a altura do assento:
• Remova as rolhas de borracha, (3) na ranhura na parte traseira da
haste do eixo.
• Desaperte os parafusos Allen (1) com uma chave Allen. Posicione
o suporte do eixo (2) na haste do eixo (4) de acordo com a altura
pretendida para o banco (Fig. 6.4.3).
• Aperte novamente os parafusos (1), recorrendo a um processo de
duas fases:
a) Aperte ambos os parafusos Allen com um binário de 5 Nm.
b) Aperte ambos os parafusos Allen uma segunda vez com um binário
de 8 Nm.
• Instale novamente as rolhas de borracha.
NOTA:
• Poderá ser necessário ajustar o ângulo da roda giratória quando
ajustar a altura traseira do assento.
• Caso mova ou remova ou adaptador do eixo enquanto ajusta a altura
do assento, deve verificar o alinhamento das rodas e a largura das
rodas e, se necessário, ajustar (consulte a secção "Alinhamento das
Rodas").
CUIDADO!
• Alguns dos parafusos utilizados durante o fabrico são revestidos com
fluido de travamento de rosca (ponto azul na rosca) e só podem ser
ajustados até 3 vezes antes de ser necessário substituí-los por novos
parafusos com travamento de rosca. Alternativamente, os parafusos
podem ser instalados novamente com chave Loctite™ 243.
• DEVE utilizar Loctite ™ 243 (para travar a rosca) quando instalar
novamente os parafusos Allen (1) no adaptador do eixo.
XENON 2 FF
Fig. 6.4.1
Fig. 6.4.2
4
Fig. 6.4.3
4
2
49
3
1
2
3
1
Rev.3.0