Quickie Xenon2 FF Manual De Usuario página 87

Biodrowy pas bezpieczeństwa (ciąg dalszy)
Po zapięciu biodrowego pasa stabilizującego sprawdzić
jego przyleganie do ciała użytkownika. Przy prawidłowo
wyregulowanym pasie powinno być możliwe wsadzenie
co najwyżej płasko ułożonej dłoni między biodrowy pas
bezpieczeństwa a ciało użytkownika, (Rys. 6.15.7).
Biodrowy pas bezpieczeństwa powinien być
zamocowany tak, aby leżał pod kątem 45 stopni
względem miednicy użytkownika. Użytkownik powinien
siedzieć pionowo i być przesunięty jak najdalej do tyłu na
siedzisku, jeżeli pas jest odpowiednio wyregulowany.
Biodrowy pas bezpieczeństwa nie powinien dopuścić do
ześlizgnięcia się użytkownika z siedziska.
(Rys. 6.15.8).
Aby zamknąć zatrzask:
Mocno wsunąć męską część zatrzasku w żeńską, (Rys.
6.15.9).
Aby zwolnić zatrzask:
Nacisnąć CZERWONY przycisk na środku zatrzasku, a
następnie delikatnie odciągnąć od siebie dwie połówki
(Rys. 6.15.10).
UWAGA: W przypadku pytań dotyczących stosowania i
działania biodrowego pasa bezpieczeństwa należy
skontaktować się ze sprzedawcą wózka, opiekunem lub
osobą towarzyszącą.
OSTRZEŻENIA!
• Biodrowy pas bezpieczeństwa może być mocowany
i regulowany wyłącznie przez zatwierdzonego
sprzedawcę/przedstawiciela firmy Sunrise Medical.
• Biodrowy pas bezpieczeństwa należy sprawdzać
codziennie, aby upewnić się, że jest prawidłowo
dopasowany i nie jest w żaden sposób zablokowany
czy nadmiernie zużyty.
• Firma Sunrise Medical nie zaleca przewozu osoby w
pojeździe, w którym biodrowy pas bezpieczeństwa
stanowi system zabezpieczający.
Dalsze informacje na temat przewożenia
zawiera broszura dotycząca transportu firmy
Sunrise Medical.
Konserwacja:
Biodrowy pas bezpieczeństwa i elementy mocujące
należy regularnie sprawdzać pod kątem wystrzępienia
lub uszkodzeń. W zależności od zużycia może zajść
konieczność wymiany.
OSTRZEŻENIE!
Biodrowy pas bezpieczeństwa należy dostosować do
potrzeb użytkownika końcowego w sposób szczegółowo
opisany powyżej. Firma Sunrise Medical zaleca również
regularne sprawdzanie długości i napięcia pasa w celu
zmniejszenia ryzyka nieumyślnego wyregulowania pasa
na nadmierną długość przez użytkownika.
XENON 2 FF
Rys. 6.15.7
Rys. 6.15.8
Rys. 6.15.9
Rys. 6.15.10
87 Rev.3.0