6.5 Kółka przednie
Ustawianie kółka przedniego, łącznika kółka przedniego i
widełek kółka przedniego
Jeśli wózek lekko skręca w lewo lub w prawo lub kółka przednie
wibrują, przyczyny mogą być następujące:
• Mechanizmy kół nie zostały ustawione prawidłowo.
• Kąt osi kółka przedniego został ustawiony nieprawidłowo.
• Niewłaściwe ciśnienie kół przednich lub tylnych; koła nie obracają
się płynnie.
Aby przemieszczać wózek w linii prostej, wymagana jest
optymalna regulacja kółek przednich.
Kółka przednie zawsze powinny być ustawiane przez
autoryzowanego dostawcę. Płyty kółek przednich należy ponownie
wyregulować a gniazdo koła należy sprawdzać po każdej zmianie
położenia koła tylnego.
Regulacja kółka przedniego
Aby zagwarantować równoległe ułożenie obu widelców, należy po
prostu zliczyć zęby widoczne po obu stronach. Po ustawieniu
widelca kółka przedniego dzięki zębom będzie możliwe bezpieczne
ułożenie umożliwiające regulację do 16° w skokach co 2°, (Rys.
6.5.1).
Aby sprawdzić skierowane w prawo położenie względem podłoża,
należy zastosować płaską część z przodu widelca kółka
przedniego.
Dzięki opatentowanej budowie widelec kółka przedniego można
obracać tak, że można go ustawić pod właściwymi kątami
względem podłoża po zmianie kąta siedziska.
Ustawianie stabilności kierunkowej
Poluzować śruby imbusowe (1) pod spodem widelca. Następnie
można wymontować śruby (2). Teraz można obrócić czarne
gniazdko (3) w lewo lub prawo.
Lewo - wózek skręca w lewo
Prawo - wózek skręca w prawo
Następnie ponownie dokręcić wkręt (2). Należy ustawić kąt 90° od
widelca do podłogi.
Następnie ponownie dokręcić wkręt (1). (Rys. 6.5.2).
UWAGA!
Niektóre śruby wykorzystane do produkcji wózka są pokryte klejem
do gwintów (niebieska kropka na gwincie). W związku z tym
można je regulować jedynie trzykrotnie, po czym należy je
wymienić na inne śruby z klejem do gwintów. Można je także użyć
ponownie z zastosowaniem kleju Loctite™ 243.
XENON 2 FF
Rys. 6.5.1
+8°
Rys. 6.5.2
79
- 8°
2
3
1
Rev.3.0