SDMO HX 5000T Manual De Uso Y Mantenimiento página 145

7.4. Ανανέωση του λαδιού του μοτέρ
Τηρήστε τις οδηγίες προστασίας του περιβάλλοντος (βλ. § Προστασία του περιβάλλοντος) και αδειάστε το λάδι σε ένα κατάλληλο
δοχείο.
Με το μοτέρ ακόμα ζεστό, αφαιρέστε την τάπα-δείκτη πλήρωσης (εικ. C - αρ. 2) και την τάπα εκκένωσης (εικ. C - αρ. 1).
Αφού ολοκληρωθεί η εκκένωση, ξαναβιδώστε και ξανασφίξτε την τάπα εκκένωσης (εικ. C - αρ. 1).
Γεμίστε το κάρτερ λαδιού του μοτέρ με συνιστώμενο λάδι, στη συνέχεια ελέγξτε τη στάθμη.
Τοποθετήστε και σφίξτε την τάπα-δείκτη πλήρωσης (εικ. C - αρ. 2).
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού, μετά από το γέμισμα.
Καθαρίστε όλα τα ίχνη λαδιού με ένα καθαρό πανί.
7.5. Καθάρισμα της φλογοπαγίδας
Ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια στερέωσης (εικ. F - αρ. 4) μεγέθους 12 mm και αφαιρέστε το σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων (εικ. F - αρ. 5) από τον κύλινδρο.
Ξεβιδώστε τις πέντε βίδες στερέωσης (εικ. F - αρ. 1) μεγέθους 5 mm από το προστατευτικό του σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων (εικ. F - αρ. 2) και αφαιρέστε τη διάταξη προστασίας.
Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης της φλογοπαγίδας (εικ. F - αρ. 3) μεγέθους 4 mm και αφαιρέστε τη φλογοπαγίδα (εικ. F - αρ. 6).
Χρησιμοποιώντας μια μεταλλική βούρτσα, αφαιρέστε τα υπολείμματα άνθρακα από το πλαίσιο της φλογοπαγίδας (εικ. F - αρ. 6).
Σημείωση: Η φλογοπαγίδα δεν πρέπει να είναι τρυπημένη ούτε σχισμένη. Αντικαταστήστε την, εάν είναι απαραίτητο.
Επανατοποθετήστε τη φλογοπαγίδα, το προστατευτικό και το σιγαστήρα συστήματος εξαγωγής καυσαερίων με την αντίστροφη
διαδικασία από εκείνη της εξαγωγής.
7.6. Έλεγχος του μπουζί ανάφλεξης
Αφαιρέστε το κέλυφος (εικ. B - αρ. 1) του μπουζί ανάφλεξης, στη συνέχεια αφαιρέστε το μπουζί ανάφλεξης (εικ. B - αρ. 2)
χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για μπουζί.
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί:
Εάν τα ηλεκτρόδια είναι φθαρμένα ή εάν το μονωτικό έχει σχιστεί
ή ξεφτίσει:
Αντικαταστήστε το μπουζί.
Τοποθετήστε το καινούργιο μπουζί και βιδώστε το με το χέρι
για να μην καταστρέψετε τα σπειρώματα.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για μπουζί, σφίξτε το μπουζί
κατά 1/2 της στροφής αφού εφαρμόσει, για να συμπιέσετε
τη ροδέλα.
7.7. Έλεγχος των μπουλονιών, των παξιμαδιών και των βιδών
Προκειμένου να αποφευχθεί οποιοδήποτε ατύχημα ή βλάβη, είναι απαραίτητη η διεξαγωγή καθημερινού και ενδελεχούς ελέγχου σε
όλες τις βίδες.
Επιθεωρείτε την ηλεκτρογεννήτρια πριν από κάθε εκκίνηση και μετά από κάθε χρήση.
Ξανασφίξτε όλες τις βίδες που ενδεχομένως παρουσιάζουν διάκενο.
Το σφίξιμο των μπουλονιών κυλινδροκεφαλής πρέπει να πραγματοποιείται από έναν ειδικό, συμβουλευθείτε τον
τοπικό αντιπρόσωπο.
Προσοχή
7.8. Καθάρισμα της ηλεκτρογεννήτριας
Δεν συνιστάται πλύσιμο με ψεκασμό νερού.
Απαγορεύεται ο καθαρισμός με μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης.
Προσοχή
Για να καθαρίσετε την ηλεκτρογεννήτρια:
Αφαιρέστε όλες τις σκόνες και τα υπολείμματα γύρω από την εξάτμιση
Καθαρίστε την ηλεκτρογεννήτρια και ειδικότερα τις εισόδους και εξόδους αέρα κινητήρα και αλτερνέιτορ, χρησιμοποιώντας ένα πανί και μια
βούρτσα.
Ελέγξτε τη γενική κατάσταση της ηλεκτρογεννήτριας και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα, εάν χρειάζεται
Διαφορετικά:
Καθαρίστε το μπουζί με μια μεταλλική βούρτσα.
Χρησιμοποιώντας ένα φίλερ, ελέγξτε την απόσταση «X»
των ηλεκτροδίων: πρέπει να είναι μεταξύ 0,7 και 0,8 mm.
Ελέγξτε την κατάσταση της ροδέλας.
Τοποθετήστε το μπουζί και βιδώστε το με το χέρι για να μην
καταστρέψετε τα σπειρώματα.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για μπουζί, σφίξτε το μπουζί
κατά 1/8 – 1/4 της στροφής αφού εφαρμόσει, για να
συμπιέσετε τη ροδέλα.