Metóda Údržby - SDMO HX 5000T Manual De Uso Y Mantenimiento

7. Metóda údržby
7.1. Čistenie filtra vzduchu
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlo s nízkym bodom vzplanutia na čistenie filtra vzduchu
(riziko požiaru alebo explózie).
Pozor
Demontujte krídlovú maticu a kryt vzduchového filtra (obr. D, č. 1 & 2).
Snímte filtračné diely (obr. D, č. 4 & 5) a vyčistite ich:
Papierový diel (obr. D, č. 4):
1) Niekoľkokrát jemne poklepte diel o pevnú podložku, aby ste odstránili prebytočné nečistoty.
ALEBO: Prežeňte filtrom stlačený vzduch smerom z vnútra von.
Nikdy neskúšajte odstraňovať nečistoty pomocou kefy.
2) Ak je papierový diel príliš znečistený, vymeňte ho.
Penový diel (obr. D, č. 5):
1) Vyčistite diel pomocou roztoku teplej vody a bežného čistiaceho prípravku a potom ho dôkladne opláchnite.
ALEBO: Vyčistite ho nehorľavým rozpúšťadlom alebo rozpúšťadlom s vysokým bodom vzplanutia. Penu potom nechajte úplne
vyschnúť.
2) Ponorte penový diel do čistého motorového oleja a odstráňte prebytočný olej.
Poznámka: Pokiaľ v penovom dieli zostane príliš veľké množstvo oleja, z motora sa bude pri štartovaní dymiť.
Pozorne skontrolujte, či diely nie sú roztrhané alebo prederavené. Ak sú poškodené, vymeňte ich.
Spätnú montáž vykonajte opačným postupom než demontáž.
7.2. Čistenie sedimentačnej hlavy
Zatvorte ventil paliva (obr. A – 14).
Umiestnite pod karburátor vhodnú nádobu a lievik podľa obrázka E.
Odskrutkujte vypúšťaciu palivovú zátku (obr. E, č. 1) a vypusťte palivo.
Po úplnom vypustení namontujte späť vypúšťaciu zátku paliva.
Snímte sedimentačnú nádobu (č. 3, obr. E) a tesnenie (č. 2, obr. E).
Vyčistite sedimentačnú nádobu (obr. E, č.. 3) pomocou nehorľavého rozpúšťadla alebo rozpúšťadla s vysokým bodom vznietenia.
Potom ju celú dôkladne vysušte.
Nasaďte tesnenie (obr. E - č. 2) a sedimentačnú nádobu (obr. E - č. 3).
Otvorte ventil prívodu paliva (č. 14, obr. A) a skontrolujte, či nedochádza k únikom.
7.3. Čistenie sitka paliva
Nebezpečenstvo
Zatvorte ventil paliva (obr. A – 14).
Snímte zátku palivovej nádrže (obr. A, č. 2) a sací kôš umiestnený na jej zadnej strane.
Pomocou pištole so suchým vzduchom nízkeho tlaku ofúkajte sací kôš smerom od okraja dovnútra.
Prepláchnite čistým palivom.
Nasaďte sací kôš späť a dôkladne naskrutkujte zátku palivovej nádrže (obr. A - č. 2).
Nefajčite, nepribližujte sa s otvoreným ohňom alebo zdrojom iskier. Skontrolujte
úniky, utrite akékoľvek stopy po palive a zabezpečte, aby sa výpary rozptýlili pred
naštartovaním elektrogenerátora.