7. Postupy údržby
7.1. Čistění vzduchového filtru
Pro čistění částí vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzin nebo rozpouštědla s nízkým bodem vzplanutí
(nebezpečí požáru nebo výbuchu).
Pozor
Demontujte křídlovou matici a kryt vzduchového filtru (obr. D, č. 1 & 2).
Sejměte filtrační díly (obr. D, č. 4 & 5) a vyčistěte je:
Papírový díl (obr. D, č. 4):
1)
Několikrát jemně vyklepte díl o pevnou podložku, abyste odstranili přebytečné nečistoty.
NEBO: Prožeňte filtrem stlačený vzduch směrem zevnitř ven.
Nikdy se nepokoušejte odstranit nečistoty pomocí kartáče.
2)
Pokud je papírový díl příliš znečistěný, vyměňte jej.
Pěnový díl (obr. D, č. 5):
1)
Vyčistěte díl pomocí roztoku teplé vody a běžného čisticího přípravku a poté jej důkladně opláchněte.
NEBO: Vyčistěte jej nehořlavým rozpouštědlem nebo rozpouštědlem s vysokým bodem vzplanutí. Pěnu poté nechte zcela
vyschnout.
2)
Ponořte pěnu do čistého motorového oleje a odstraňte z ní přebytečný olej.
Poznámka: Pokud v pěně zůstane příliš velké množství oleje, z motoru se bude při startování kouřit.
Pozorně zkontrolujte, zda nejsou roztržené nebo děravé. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Zpětnou montáž proveďte opačným postupem než demontáž.
7.2. Čistění kupolky na usazeniny
Zavřete palivový kohout (obr. A – č. 14).
Umístěte pod karburátor vhodnou nádobu a nálevku dle obrázku E.
Odšroubujte vypouštěcí palivový uzávěr (obr. E, č. 1) a vypusťte palivo.
Po úplném vypuštění namontujte zpět vypouštěcí uzávěr paliva.
Sejměte kupolku na sedimenty (č. 3, obr. E) a těsnění (č. 2, obr. E).
Vyčistěte kupolku na sedimenty (obr. E, č.. 3) pomocí nehořlavého rozpouštědla nebo rozpouštědla s vysokým bodem vznícení.
Poté ji celou pečlivě vysušte.
Nasaďte těsnění (obr. E - č. 2) a kupolku na sedimenty (obr. E - č. 3).
Otevřete kohout přívodu paliva (č. 14, obr. A) a zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
7.3. Čistění palivového filtru
Nebezpečí
Zavřete palivový kohout (obr. A – č. 14).
Sejměte uzávěr palivové nádrže (obr. A, č. 2) a sací koš umístěný na její zadní straně.
Pomocí pistole se suchým vzduchem nízkého tlaku ofoukejte sací koš směrem od okraje dovnitř.
Propláchněte čistým palivem.
Nasaďte sací koš zpět a pečlivě našroubujte uzávěr palivové nádrže (obr. A - č. 2).
Nekuřte, nepřibližujte se s otevřeným ohněm nebo zdrojem jisker. Zkontrolujte
úniky, veškeré stopy paliva otřete čistým hadříkem a před spuštěním
elektrogenerátoru se ujistěte, že se výpary odpařily.