Wymiana Oleju Silnikowego; Kontrola Świecy Zapłonowej; Czyszczenie Zespołu - SDMO HX 5000T Manual De Uso Y Mantenimiento

7.4. Wymiana oleju silnikowego

Należy przestrzegać zaleceń dotyczących ochrony środowiska (patrz § Ochrona środowiska) i zlewać olej do odpowiedniego naczynia.
Kiedy silnik jest jeszcze rozgrzany, zdjąć korek wlewu z miernikiem poziomu (rys. C - poz. 2) i korek spustowy (rys. C - poz. 1).
Po całkowitym opróżnieniu zbiornika, ponownie założyć i dokręcić korek spustowy (rys. C - poz. 1).
Napełnić miskę olejową zalecanym olejem, a następnie sprawdzić poziom.
Założyć i dokręcić korek wlewu z miernikiem poziomu (rys. C - poz. 2).
Sprawdzić, czy po wlaniu oleju nie ma wycieków.
Usunąć wszelkie ślady oleju czystą szmatką.
7.5. Czyszczenie chwytacza iskier
Odkręcić dwie nakrętki mocujące (rys. F - poz. 4) o średnicy 12 mm i wymontować tłumik wydechowy (rys. F - poz. 5) cylindra.
Odkręcić pięć śrub (rys. F - poz. 1) o średnicy 5 mm mocujących element zabezpieczający tłumik wydechowy (rys. F - poz. 2) i
wymontować element zabezpieczający.
Zdjąć śrubę mocującą chwytacz iskier (rys. F - poz. 3), o średnicy 4 mm, i wymontować chwytacz iskier (rys. F - poz. 6).
Za pomocą metalowej szczotki usunąć osad węglowy z osłony chwytacza iskier (rys. F - poz. 6).
Uwaga: Chwytacz iskier nie może być dziurawy ani pęknięty. Wymienić go w razie potrzeby.
Zamontować chwytacz iskier, element zabezpieczający i tłumik w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
7.6. Kontrola świecy zapłonowej
Zdjąć osłonę (rys. B - poz. 1) świecy zapłonowej, a następnie wymontować świecę zapłonową (rys. B - poz. 2) przy pomocy klucza
do świec.
Sprawdzić stan świecy:
Jeżeli elektrody są zużyte lub izolacja stopiła się, albo
rozwarstwiła:
Wymienić świecę.
Zamontować nową świecę i dokręcić ręcznie, aby uniknąć
uszkodzenia gwintów.
Za pomocą klucza do świec, dokręcić świecę o 1/2 obrotu
po jej osadzeniu, aby docisnąć podkładkę.
7.7. Kontrola śrub z nakrętkami, nakrętek i śrub
Aby zapobiec wszelkim uszkodzeniom i usterkom, należy codziennie przeprowadzać dokładną kontrolę wszelkich śrub.
Przeprowadzać kontrolę całego zespołu prądotwórczego przed każdym uruchomieniem oraz po każdym jego użyciu.
Dokręcać wszystkie poluzowane śruby.
Dokręcanie śrub z nakrętkami głowicy musi być wykonywane przez specjalistę, należy się skontaktować z
Państwa lokalnym doradcą.
Uwaga
7.8. Czyszczenie zespołu
Mycie strumieniem wody odradzane.
Mycie za pomocą urządzenia czyszczącego pod wysokim ciśnieniem zabronione.
Uwaga
W celu oczyszczenia agregatu:
Należy usunąć kurz oraz pozostałości wokół tłumika wydechu
Oczyścić agregat, a w szczególności otwory dolotowe i wylotowe silnika oraz alternatora za pomocą ściereczki oraz szczotki.
Sprawdzić stan ogólny agregatu i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
W przeciwnym wypadku:
Oczyścić świecę za pomocą metalowej szczotki.
Przy pomocy płytki regulacyjnej, sprawdzić rozstaw "X"
elektrod: wartość powinna zawierać się w przedziale od 0,7
do 0,8 mm.
Sprawdzić stan podkładki.
Zamontować świecę i dokręcić ręcznie, aby uniknąć
uszkodzenia gwintów.
Za pomocą klucza do świec, dokręcić świecę o 1/8 - 1/4
obrotu po jej osadzeniu, aby docisnąć podkładkę.