En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Error: control de estabilización (ESC)
o
Error: control de tracción (ASR)
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Para más información
» página
115, Control de estabilización (ESC).
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo de control . Si el testigo de control
no se enciende después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el siste-
ma. Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Control de tracción (ASR)
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 16.
Si el testigo de control
parpadea, el ASR está interviniendo.
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el
motor, el sistema ASR podrá estar desconectado por razones técnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control
tras arrancar de nuevo el motor, el ASR está de nuevo totalmente operativo.
Si el testigo de control
se enciende, existe un fallo en el ASR.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Error: control de tracción (ASR)
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Para más información
» página
116, Control de tracción (ASR).
Aviso
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de co-
nectar el encendido se iluminará el testigo de control . Si el testigo de control
no se enciende después de recorrer un trayecto corto, existe un error en el siste-
ma. Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
20
Manejo
Sistema antibloqueo (ABS)
Si el testigo de control
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Error: ABS
El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
■
hículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sistema
de intermitentes simultáneos
tencia debe colocarse a la distancia estipulada; al hacerlo, se deben tener en
cuenta las prescripciones legales nacionales.
Si el testigo de control
■
control, ,
sional de un taller especializado.
Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de
■
frenado del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
ya no se enciende
Antinieblas trasero
El testigo de control
Para más información
Fallo de bombillas
El testigo de control
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 16.
se enciende, existe un fallo en el ABS.
» página
46. El triángulo reflectante de adver-
» página 17
se enciende junto con el testigo de
no se debe continuar la marcha. Recurrir a la asistencia profe-
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 16.
se enciende estando conectado el antinieblas trasero.
» página
46.
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 16.
se enciende en caso de una bombilla defectuosa.