Fallos Durante El Funcionamiento Con Variador De Frecuencia - Sew Eurodrive CMP40 Serie Instrucciones De Funcionamiento

9.2.2 Freno BY
Fallo Causa posible
El freno no se des- Fallo en la unidad de control del freno
bloquea
Freno mal conectado
El ajuste del entrehierro máximo permi-
tido se ha sobrepasado debido a que se
ha desgastado el disco ferodo
La bobina del freno presenta un fallo in-
terno o un contacto a masa
Disco ferodo del freno completamente
desgastado
Motor no frena, no Cambio de los muelles del freno
mantiene.
El dispositivo de desbloqueo manual
del freno no está ajustado correctamen-
te
El freno se acciona El freno está conectado en el lado de la
con retraso tensión de CA
Ruidos / rechinado Parámetros del freno en el variador mal
en la zona del freno ajustados
9.3

Fallos durante el funcionamiento con variador de frecuencia

NOTA
En el caso de funcionamiento del motor con variador de frecuencia es posible que se
produzcan los síntomas descritos en el capítulo "Fallos en el motor". En las instruc-
ciones de funcionamiento del variador encontrará información sobre la importancia
de los problemas así como indicaciones para su solución.
Si requiere la asistencia del servicio de atención al cliente SEW‑EURODRIVE,
deberá proporcionarle los siguientes datos:
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Fallos durante el funcionamiento con variador de frecuencia
Datos completos de la placa de características.
Tipo y gravedad del fallo.
Momento y circunstancias del fallo.
Causa posible
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Fallos de funcionamiento
Medida
Cambie el sistema de control del freno,
compruebe la resistencia interna y el aisla-
miento de la bobina del freno así como el
interruptor
Compruebe la conexión del freno
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
Compruebe el interruptor
Debe cambiarse el freno completo con con-
trol del freno. Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
Ajuste correctamente las tuercas de ajuste.
Conectarlo por la parte CC y CA; observar
el esquema de conexiones.
Compruebe los tiempos de desbloqueo y
bloqueo del freno
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