Esquemas de conexiones del control de freno del freno BY
Rectificador del freno BME
Corte en el circuito de corriente alterna/activación de freno normal con SB1, SBB
BME
K12
U
AC
Corte en el circuito de corriente continua y alterna/activación de freno rápida con SB1,
SBB.
BME
K12
U
AC
Rectificador del freno BMP
Corte en el circuito de corriente continua y alterna/activación de freno rápida/relé de
tensión integrado con SBB.
BMP
K12
U
AC
Conexión con sistema de conectores enchufables SM./SB.
SB1
D
3
C
K12
4
U
B
A
1
SB1
D
3
C
K12
4
U
B
A
1
SB1
D
3
C
K12
4
U
B
A
1
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Instalación eléctrica
BME
-
W
AC
BME
-
W
AC
BMP
-
W
AC
5
SBB
V
+
U
1
2
2901967755
SBB
V
+
U
1
2
2901969419
SBB
V
+
U
1
2
2901972107
41