Inspección/Mantenimiento - Sew Eurodrive CMP40 Serie Instrucciones De Funcionamiento

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Las reparaciones o cambios en el servomotor sólo deberán ser realizados por perso-
nal de servicio de SEW‑EURODRIVE, talleres de reparación o plantas que dispongan
de los conocimientos necesarios.
NOTA
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Las superficies del servomotor pueden alcanzar una temperatura superior a 100 °C
durante el funcionamiento.
Riesgo de sufrir quemaduras.
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Emplee únicamente piezas de repuesto originales de acuerdo a las listas de pie-
zas correspondientes. De lo contrario se suprimiría la aprobación ATEX o IECEx
del motor.
Al sustituir las piezas del motor que afecten a la protección contra explosión de-
berá realizarse una nueva comprobación de las piezas.
Durante el funcionamiento, los servomotores pueden alcanzar temperaturas ele-
vadas. ¡Existe riesgo de sufrir quemaduras!
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el servomotor y el freno de la alimenta-
ción y protéjalos frente a un posible arranque involuntario.
Detenga con seguridad el accionamiento durante los trabajos de mantenimiento,
ya que las conexiones del motor están bajo tensión por efecto de la rotación.
Asegúrese de que el servomotor esté correctamente montado y de que todos los
orificios estén bien cerrados una vez finalizados los trabajos de mantenimiento y
reparación.
Limpie regularmente los servomotores en zonas con peligro de explosión. Evite
las acumulaciones de polvo por encima de los 5 mm.
La protección contra explosiones depende en gran medida del cumplimiento del
índice de protección IP. Preste atención, por este motivo, durante todos los traba-
jos a la colocación correcta y el estado impecable de todas las juntas.
Antes del montaje hay que cubrir los retenes con un depósito de grasa (Fuchs
Renolit CX-TOM 15) en la zona del borde de cierre.
Después de todos los trabajos de reparación y de mantenimiento, siempre deberá
llevarse a cabo un control de seguridad y de funcionamiento (protección térmica,
freno).
La protección contra explosiones sólo se mantendrá efectiva en aquellos servo-
motores y frenos en los que se realice un mantenimiento correcto.
Si se pintan de nuevo los motores o los motorreductores, se deben tener en cuen-
ta los requisitos para evitar la carga electrostática conforme a EN 60079-0, véase
también el capítulo "Pintura" (→ 2 14).
¡ADVERTENCIA!
No toque nunca el servomotor durante el funcionamiento ni durante la fase de
enfriamiento tras la desconexión.
Antes de comenzar con los trabajos, deje que el motor se enfríe.
Utilice guantes de protección adecuados.
Inspección/mantenimiento
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
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