Datos técnicos
8
Datos técnicos del freno BY
Velocidad nomi-
nal
-1
min
4500
8.5.2
Asignación de motores
86
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Tipo de fre-
M
2, 20 °C
no
Nm
7
10
BY2
14
20
14
20
BY4
28
40
28
40
BY8
55
80
NOTA
Si se sobrepasa el trabajo de frenado W
caciones"), en caso de una aplicación con dispositivo de avance es posible emplear
el trabajo de frenado elevado W
canismo de traslación").
El freno BY se puede utilizar, dependiendo del tamaño del motor, para las siguientes
velocidades nominales y pares de frenado.
Tipo de motor
Tipo de
freno
CMPZ71S
BY2
CMP71ZM/L
CMPZ80S
BY4
CMP80ZM/L
CMPZ100S
BY8
CMPZ100M/L
M
Par nominal con disco ferodo deslizante (velocidad relativa entre disco fe-
2, 20 °C
rodo y superficie de fricción: 1 m/s) a 20 °C
Par de frenado estándar
Par de frenado opcional
W
1
para todas las apli-
solo aplicaciones de
caciones
mecanismo de tras-
kJ
16
14
10
6
15
9
5
3
22
18
11
4
(valores de la columna "para todas las apli-
1
(valores de la columna "solo aplicaciones con me-
1
M
2, 20 °C
Nm
7
10
7
10
14
20
14
20
28
40
28
40
W
W
1
10
lación
kJ
32
28
20
12
30
18
10
6
44
36
22
8
Clase de núme-
ro de revolucio-
nes
14
20
2000/3000/4500
14
20
28
40
2000/3000/4500
28
40
55
80
2000/3000/4500
55
80
insp
3
kJ
35
50
60