Inspección/mantenimiento
7
Intervalos de inspección y de mantenimiento
7.1
Intervalos de inspección y de mantenimiento
70
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
¡ADVERTENCIA!
Electrocución por piezas conductoras de tensión durante el funcionamiento mientras
el rotor gira.
Lesiones graves o fatales.
•
No realice trabajos de mantenimiento en máquinas que estén en funcionamiento.
•
Antes de extraer los conectores de potencia y de señalización, desconecte la
tensión de todos los cables de potencia, de frenos y de señales.
•
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
•
Asegure el motor contra una conexión no intencionada.
¡IMPORTANTE!
Un cambio del freno que no es reajustable requiere un amplio desmontaje del
motor.
Posibles daños en el motor y en el freno.
•
Los trabajos de mantenimiento en el freno deben ser efectuados solo por el per-
sonal de servicio de SEW‑EURODRIVE, ya que después de cada desmontaje se
ha de ajustar nuevamente el encoder o resólver.
Reparaciones
Las reparaciones en unidades antiexplosivas deben efectuarse respetando las norma-
tivas específicas del país. En Alemania son de aplicación el Reglamento de Seguri-
dad del Funcionamiento (BetrSichV) y la Ley de Seguridad de los Productos
(ProdSG).
En caso de una reparación se deben tener en cuenta las normas EN/IEC 60079-17 y
EN/IEC 60079-19, que contienen información importante sobre los temas de prueba y
mantenimiento de instalaciones eléctricas o bien reparación y revisión de unidades
eléctricas. Las reparaciones en el motor deben ser efectuadas solo por el servicio téc-
nico de SEW‑EURODRIVE o por talleres de reparación que disponen de los conoci-
mientos necesarios.
Los periodos de desgaste dependen de muchos factores y pueden ser breves. El
usuario debe determinar y documentar en la puesta en marcha los intervalos de ins-
pección del equipo.
NOTA
Tenga en cuenta las indicaciones del fabricante de la máquina en el plan de mante-
nimiento de la misma.