Control Electrónico De Estabilidad (Esc) - Opel KARL 2015 Manual De Instrucciones

160 Conducción y funcionamiento
Se puede desconectar el TC
cuando sea necesario que las
ruedas motrices patinen: Pulse
brevemente.
Se enciende el testigo de control
El TC se reactiva pulsando de
nuevo .
El TC también se reactiva la
próxima vez que conecte el
encendido.
Avería
Si hay una avería en el sistema, se
enciende el testigo de control
continuamente y aparece un
mensaje o un código de advertencia
en el centro de información del
conductor. El sistema no está
operativo.
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller.
Control electrónico de
estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) mejora la estabilidad de
marcha en caso necesario, con
independencia del tipo de calzada y
del agarre de los neumáticos.
También evita que patinen las
ruedas motrices.
En cuanto el vehículo comienza a
.
derrapar (subvirajes/sobrevirajes),
se reduce la potencia del motor y se
frenan las ruedas individualmente.
Esto mejora considerablemente la
estabilidad de marcha del vehículo
sobre calzadas resbaladizas.
El ESC está operativo en cuanto se
apaga el testigo de control
Cuando interviene el ESC,
parpadea el testigo
Advertencia
No deje que esta característica
especial de seguridad le incite a
conducir arriesgadamente.
La velocidad debe adaptarse a
las condiciones de la calzada.
Testigo de control
dora del control electrónico de
estabilidad 0 74 .
ii
Desactivación
.
Para una conducción muy depor-
tiva, se puede desactivar el ESC:
.
Mantenga presionado
aproximadamente 5 segundos.
Se enciende el testigo de control
El ESC se reactiva pulsando de
nuevo
tivó el sistema TC, tanto el TC como
el ESC estarán desactivados.
El ESC también se reactiva la
próxima vez que conecte el
0
Luz indica-
encendido.
durante
. Si previamente se desac-
.