EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 179

nenechávejte bez dozoru. Motor zastavte
p ř i k a ž d é m o p u š t ě n í s t r o j e, p ř e d
doplňováním paliva, před k aždým
čištěním nebo údržbou.
- Nezasahujte žádným způsobem do
b e z p e č n o s t n í c h z a ř í z e n í . S t r o j
nepoužívejte, pokud bezpečnostní
zařízení nejsou zcela účinná.
- Nikdy si neomotávejte lanko startéru
okolo ruky.
POZOR – Chcete-li stroj spustit, musíte se
vždy postavit do šrafované oblasti (obr. 5).
Před startováním motoru:
- otevřete palivový kohout (A, obr. 6).
- Řadicí páčku (B) přepněte do polohy
neutrálu N (obr. 8)
- Páčku spojky (1, obr. 2) nepřepínejte dolů,
abyste měli jistotu, že brzdy jsou aktivovány.
- V případě studeného star tu přepněte
ovládací páčku sytiče (C, obr. 7) do polohy
"CLOSE". POZOR: V případě startování se
zahřátým motorem musí být tato páčka v
poloze "OPEN".
- Páčku plynu (D, obr. 9) nastavte do střední
polohy mezi "POMALU" a "RYCHLE".
- Spínač (E, obr. 10) přepněte do polohy 1.
POZOR – PRO DALŠÍ INFORMACE O
POSTUPU STARTOVÁNÍ SI POZORNĚ
PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE MOTORU
Po nastartování motoru přepněte páčku sytiče
(C, obr. 7) do polohy "OPEN".
UPOZORNĚNÍ
- Sytič musí být vyřazen z činnosti, jakmile má
motor pravidelné otáčky; jeho setrvání v
činnosti při již teplém motoru může způsobit
zanesení svíčky a nepravidelnou činnost
motoru.
- Pro práci přepněte páčku plynu do polohy
RYCHLE (D, obr. 11).
Jak se rozjet ve směru dopředu nebo dozadu
1. Řadicí páčku (8, obr. 2) přepněte do
požadované polohy; 1-2-3-(4 pouze modely
s převodovkou 4+2) dopředu, R-(R1 - R2
pouze modely s převodovkou 4+2) zpátečka.
P á č k u ř a z e n í p o m a l ý c h - r y c h l ý c h
převodových stupňů přepněte na S nebo F
(pouze modely s převodovkou 4+2).
2. Pomalu zvyšte otáčky motoru pomocí páčky
plynu (3).
3. Postupně snižujte páčku spojky (1). Přístroj
se začne pomalu pohybovat dopředu nebo
dozadu.
POZOR:
- K d y ž s e z a č í n á t e r o z j í ž d ě t n e b o
zastavujete, zrychlujte nebo zpomalujte
pomalu.
- Při změně směru snižte rychlost. Snižte ji,
i když jedete ze svahu, na okraji silnice,
nebo na hrbolaté silnici se spoustou
zatáček.
- Ze svahu nesjíždějte v diagonále.
- Když používáte zpátečku, pohybujte se
nízkou rychlostí a dávejte pozor na to, co
máte za sebou.
Jak zatáčet
1. Z a t á h n ě t e z a p á č k u b l o k o v á n í
housenkových pásů (2 nebo 5, obr. 2) na
straně, na kterou chcete zatáčet; levou páčku
(2) pro zatočení doleva a pravou páčku (5)
pro zatočení doprava.
2. Po zatočení páčku (2 nebo 5) pusťte.
POZOR:
- Pro zastavení pohybujícího se stroje,
netahejte současně za obě páčky pro
blokování housenkových pásů (2 a 5,
obr.2), ale uvolněte páčku spojky (1).
- N e p o u ž í v e j t e p á č k y b l o k o v á n í
housenkových pásů pro zatáčení při jízdě
z kopce. Pokud je nezbytně nutné snížit
rychlost na minimum.
Jak změnit rychlost
1. Uvolněte páčku spojky (1, obr. 2).
2. Řadicí páčku (8) přepněte do požadované
p o l o h y ; 1 - 2 - 3 - ( 4 p o u z e m o d e l y s
převodovkou 4+2) dopředu, R-(R1 - R2 pouze
modely s převodovkou 4+2) zpátečka. Páčku
řazení pomalých-rychlých převodových
stupňů přepněte na S nebo F (pouze modely
s převodovkou 4+2).
3. Postupně snižujte páčku spojky (1). Stroj se
začne pomalu pohybovat.
I
GB
F
D
E
NL
P
H
SK
CZ
RUS
UK
PL
FIN
BIH
SRB
HR
175