Störungssuche (Schnelle Lösungsvorschläge Bei Etwaigen Betriebsstörungen) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 81
I
ACHTUNG: Vor Durchführung aller in der untenstehenden Tabelle empfohlenen Prüfungen die
Maschine abstellen, es sei denn, der Betrieb der Maschine wird dabei ausdrücklich verlangt.
Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden, die Störung jedoch nicht behoben werden konnte, wenden
Sie sich bitte an ein autorisiertes Servicezentrum. Bei Auftreten eines nicht in dieser Tabelle angeführten
GB
Problems wenden Sie sich bitte an ein autorisiertes Servicezentrum.
STÖRUNG
1. Motor springt nicht an
F
D
E
2. Startschwierigkeiten oder
unregelmäßiger Motorlauf
NL
3. Ungleichmäßige Fahrt, geringe
P
Traktion am Hang oder Aufbäumen
der Maschine.
4. Fahrantrieb funktioniert nicht
H
5. Die Maschine lässt sich nicht nach
links und/oder rechts lenken
SK
6. In Parkposition und bei laufendem
Motor neigt die Maschine dazu, sich
vorwärts zu bewegen
CZ
7. In Parkposition auf Gefälle und
abgestelltem Motor bewegt sich die
Maschine
RUS
8. Maschine beim Anfahren
UK
geräuschvoll
9. Die Raupenketten berühren
PL
während der Fahrt die Transportbox
10. Die Gänge lassen sich nicht einlegen Abgenutzte Schaltgabeln
11. Beim Freischalten der Achswellen ist
FIN
ein metallisches Geräusch zu hören
12. Erster und Rückwärtsgang springen
heraus
BIH
SRB
13. Die Ladefläche hebt sich nicht oder
HR
hebt sich ruckweise (Modellen
550D-1750D-50D)
ACHTUNG: Versuchen Sie niemals., aufwändige Reparaturen ohne die erforderlichen Werkzeuge
und technischen Kenntnisse durchzuführen. Bei nicht fachgerecht ausgeführten Eingriffen erlischt
automatisch jeder Garantieanspruch und jede Haftung des Herstellers.
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13. STÖRUNGSSUCHE
MÖGLICHE URSACHEN
a) keine Benzinzufuhr
b) Defekte Zündung
c) Drosselventil am Vergaser
schließt nicht ganz
Probleme mit dem Vergaser
a) Probleme der
Antriebsriemenspannung
b) Getriebeprobleme
a) Riemenspannung falsch
b) Riemen abgenutzt oder
beschädigt
Seil des Entkupplungshebels
der Antriebswelle nicht
korrekt reguliert
Riemenspannung nicht
korrekt
Bremsbacke abgenutzt oder
Bremse falsch eingestellt
Seilspannung des
Kupplungshebels nicht
korrekt
Spannung der Raupenketten
nicht korrekt
Falsche Spannung des
Achswellen-Entriegelungszugs
Schalthebel falsch eingestellt
a) niedriger Hydraulikölstand
b) Hydraulikschlauch nicht
festgezogen
ABHILFE
a) - Benzinstand im Tank prüfen
- Hahn öffnen
b) - Befestigung des
Zündkerzensteckers
überprüfen
- Sauberkeit und korrekten
Elektrodenabstand der
Zündkerze überprüfen
c)
Autorisierte
Kundendienstelle aufsuchen
- Luftfilter reinigen oder
ersetzen
- Tank entleeren und frisches
Benzin einfüllen
- Kraftstofffilter überprüfen
und ggf. reinigen
Autorisiertes Servicezentrum
aufsuchen
Autorisiertes Servicezentrum
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Autorisiertes Servicezentrum
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Autorisiertes Servicezentrum
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Autorisiertes Servicezentrum
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Autorisiertes Servicezentrum
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a) Hydraulikölstand überprüfen
und ggf. nachfüllen
b) Autorisiertes Servicezentrum
aufsuchen

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