Údržba; Informace Pro Údržbu Stroje) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

POZOR - Před dalším používáním stroje
zkontrolujte, zda neuniká palivo z hadiček,
I
palivového kohoutku nebo karburátoru.
GB
Doprava
POZOR: Stroj nesmí jezdit veřejných
komunikacích.
F
- Pro přepravu stroje se musí používat
dopravní prostředek s vhodným výkonem a
D
r o z m ě r y, p ř í s l u š n ě u p r a v e n ý, n e b o
homologovaný vozík.
- Pro naložení stroje na vozidlo vždy zvolte
E
rovnou plochu, vzdálenou od silničního
provozu a bez potenciálně nebezpečných
předmětů.
- Stroj je těžký a může způsobit vážné škody
NL
přimáčknutím. Nakládejte a vykládejte jej z
vozidla nebo vozíku s maximální opatrností.
- Vždy používejte certifikované nakládací
P
rampy s délkou představující čtyřnásobek
výšky ložné plochy vozidla, s vhodnou
šířkou, neklouzavým povrchem, pevnou
konstrukcí, která unese hmotnost stroje.
H
- Stroj může být rovněž připevněn na paletě a
naložen v ysokozdvižným vozíkem. V
takovém případě musí vysokozdvižný
SK
vozík řídit oprávněná osoba.
POZOR: Stroj se NESMÍ zvedat pomocí
CZ
řemenů, řetězů či háků.
- Naložte stroj přepnutím řadicí páčky do
RUS
polohy F nebo F1 pro naložení a do polohy R
UK
nebo R1 pro vyložení. Kromě toho přepněte
p á č k u p l y n u d o p o l o h y " P O M A LU "
(D, obr. 13) pro pomalý pohyb stroje.
PL
- Stroj se musí přepravovat ve vodorovné
poloze, s prázdnou nádrží, zavřeným
palivovým kohoutkem; ujistěte se také, že
FIN
nejsou porušována platná pravidla pro
přepravu těchto strojů.
- Pro připevnění stroje na vozidle nebo
BIH
přívěsném vozíku používejte schválené
SRB
vázací popruhy a ujistěte se o správném a
HR
pevném připevnění.
P O Z O R : P o u z e p a r k o v a c í b r z d a
nezaručuje stabilitu stroje během
přepravy.
178
- Během přepravy nesmí na stroji nikdo sedět.
- Pře d p ře p ravo u s t ro j e p o ve ře j nýc h
komunikacích si přečtěte a dodržujte platné
dopravní předpisy.
- Nesnažte se nakládat/vykládat stroj na/z
dopravního prostředku, když je na korbě
náklad.
- Nedovolte nikomu stát před strojem, když se
n a k l á d á / v y k l á d á n a / z d o p r a v n í h o
prostředku.
- Při najíždění na rampu nebo při sjíždění z
rampy vždy udržujte housenkové pásy
uprostřed rampy.
- Při najíždění na rampu nebo při sjíždění z
rampy se nesnažte změnit směr jízdy.
- Při přejezdu přes spoj mezi rampou a ložnou
plochou dopravního prostředku se náhle
změní střed rovnováhy stroje. Na tuto náhlou
změnu buďte připravení.
7. ÚDRŽBA
Přečtěte si pozorně také návod k obsluze
motoru.
SHODA PLYNNÝCH EMISÍ S PŘEDPISY
Tento motor, včetně systému regulace emisí,
musí být řízen, používán a udržován v souladu s
pokyny uvedenými v uživatelské příručce k
udržení emisí v rámci právních požadavků
platných pro nesilniční pojízdné stroje.
Systém regulace emisí motoru se nesmí
n e o p r á v n ě n ě u p r a v o v a t a n i p o u ž í v a t
nesprávným způsobem.
Nesprávný provoz, použití nebo údržba motoru
nebo stroje by mohly vést k možnému selhání
systému regulace do takové míry, kdy již nejsou
splněny platné právní požadavky; v tomto
případě je třeba podniknout okamžité kroky k
nápravě poruch systému a k obnovení plnění
platných požadavků.
Příklady, mimo jiné, jsou nesprávný provoz,
použití nebo údržba:
- násilné otevření nebo poškození zařízení k
dávkování paliva;
- použití paliva a / nebo motorového oleje,
které nesplňují charakteristiky uvedené v
kapitole SPUŠTĚNÍ / PALIVO;
- používání neoriginálních náhradních dílů,
jako jsou svíčky apod.;
- žádná nebo nedostatečná údržba výfukového