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PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DIÉSEL CON FILTRO DE PARTÍCULAS
1
El testigo 1 se enciende para indicar un
riesgo de saturación del filtro.
Para limpiar el filtro de partículas, en
los 100 km que siguen al encendido
del testigo, debe circular media de al
menos 80 km/h (60 km/h para el motor
2.0 dCi) compatible con las condicio-
nes de circulación y respetando las li-
mitaciones de velocidad hasta que se
apague el testigo. Una parada del vehí-
culo antes de que se apague el testigo
puede llevarle a que tenga que comen-
zar de nuevo la operación.
A título indicativo, en este caso la lim-
pieza dura hasta 20 minutos.
©
Si el testigo
y el mensaje
«Revisar filtro polución» se encien-
den, consulte rápidamente a un Agente
RENAULT.
Régimen del motor diésel
Los motores diésel incorporan un equi-
pamiento de inyección que no permite
sobrepasar un determinado régimen
del motor cualquiera que sea la veloci-
dad seleccionada.
No estacione ni haga fun-
cionar el motor en lugares
donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan hacer contacto con un sis-
tema de escape caliente.
Circulando, según la calidad del car-
burante utilizado, pueden aparecer ex-
cepcionalmente unos humos blancos.
Ello es debido a la limpieza automática
del filtro de partículas, y no tiene con-
secuencias en el comportamiento del
vehículo.
2.9
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