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Fallos y servicio
¡ALTO!
Unos trabajos incorrectos en el MOVIGEAR
¡Posibles daños materiales!
•
•
15.1 Fallos en el accionamiento mecánico MOVIGEAR
La siguiente tabla muestra el diagnóstico de errores para los fallos en el accionamiento
mecánico MOVIGEAR
Fallo
Ruidos de funcionamiento
inusuales y continuos
Ruidos de funcionamiento
inusuales y discontinuos
Fuga de aceite de cubierta de
reductor
Fuga de aceite de caja de bornas
Fuga de aceite del retén del eje
de salida
El eje de salida no gira, aunque el
motor se encuentre en
funcionamiento (véase capítulo
"Significado de los indicadores
LED")
1) Pueden producirse fugas momentáneas de aceite y/o grasa en los retenes en la fase de rodaje (24 horas
Manual de Sistema – MOVIGEAR
Fallos en el accionamiento mecánico MOVIGEAR
Las reparaciones en los reductores SEW deben ser realizadas únicamente por
personal técnico cualificado.
Consulte con el servicio técnico de SEW-EURODRIVE.
®
.
1)
de rodaje).
®
-SNI
Fallos y servicio
®
pueden provocar daños.
®
Causa posible
Ruido de roces o chirridos:
Rodamiento dañado
Ruido de golpeteo: Irregularidad
en los engranajes
Cuerpos extraños en el aceite
Junta de
cubierta de reductor presenta
fugas
junta interna defectuosa
Retén de eje de salida defectuoso Sustituir retén
Exceso de aceite
Accionamiento empleado en
posición de montaje incorrecta o
tapón de salida de gases
enroscado en un lugar incorrecto.
La conexión entre los moyús de
los ejes en el reductor se ha
interrumpido
®
Solución
Diríjase al servicio técnico de
SEW-EURODRIVE
Detener accionamiento, consultar
servicio técnico de SEW-
EURODRIVE
Diríjase al servicio técnico de
SEW-EURODRIVE
Diríjase al servicio técnico de
SEW-EURODRIVE
Corregir cantidad de aceite
•
Colocar correctamente tapón
de salida de gases
•
Corregir cantidad de aceite
®
a reparar
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