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de la batería del vehículo y lesiones graves. Pa-
ra reducir el riesgo de explosión de la batería
del vehículo, observar lo siguiente:
● Todos los trabajos en la batería del vehículo y
en el sistema eléctrico pueden causar que-
maduras graves, incendios y descargas eléc-
tricas. Antes de cualquier trabajo en la bate-
ría del vehículo, leer y observar siempre los
siguientes alertas y precauciones de seguri-
dad
pág. 223, Batería del vehículo.
→
● La batería del vehículo proveedora de co-
rriente debe tener la misma tensión (12 V) y
aproximadamente la misma capacidad (ver
grabación en la batería del vehículo) que la
batería del vehículo descargada.
● Nunca cargar una batería del vehículo conge-
lada o que haya sido descongelada. Una ba-
tería del vehículo descargada puede conge-
larse en temperaturas de alrededor de 0° C.
● Un batería del vehículo congelada o que haya
sido descongelada debe ser cambiada.
● Durante la ayuda de arranque, una mezcla de
gas detonante altamente explosiva se forma
en la batería del vehículo. Mantener el fuego,
chispas, llamas expuestas y cigarrillos encen-
didos siempre distantes de la batería del ve-
hículo. Nunca utilizar un teléfono móvil
mientras los cables auxiliares de arranque
son conectados y desconectados.
● Cargar la batería del vehículo sólo en lugares
bien ventilados, ya que durante la ayuda de
arranque se forma una mezcla de gas deto-
nante altamente explosiva.
● Los cables auxiliares de arranque nunca de-
ben entrar en contacto con piezas giratorias
en el compartimento del motor.
● Nunca confundir el polo positivo con el polo
negativo o conectar los cables auxiliares de
arranque incorrectamente.
● Observar el manual de instrucciones del fa-
bricante del cable de arranque auxiliar.
AVISO
Para evitar daños considerables en el sistema
eléctrico del vehículo, respetar lo siguiente:
● Cables auxiliares de arranque conectados inco-
rrectamente pueden provocar un cortocircuito.
● No debe haber contacto entre los vehículos, de
lo contrario, podrá haber flujo de corriente al
conectar los polos positivos.
Ejecutar la ayuda de arranque
Fig. 156 Compartimento del motor: acceso al termi-
nal positivo de la batería.
Fig. 157 Esquema para la conexión de los cables au-
xiliares de arranque: batería del vehículo descargada
y batería del vehículo que provee la corriente
A
Leyenda para
fig.
157:
→
Vehículo con batería del vehículo descargada
A
que recibe ayuda de arranque.
Vehículo con la batería que suministra co-
B
rriente da ayuda de arranque.
Punto de masa adecuado: una pieza de metal
X
maciza atornillada firmemente al bloque del
motor o al propio bloque del motor.
La batería del vehículo descargada debe estar co-
nectada de manera correcta a la red de a bordo.
Los vehículos no deben apoyarse el uno con el
otro. De lo contrario, puede circular una corriente
al conectar el polo positivo.
Asegurarse de que el contacto metálico de las
garras conectadas a los polos sea satisfactorio.
.
B
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