Čištění stroje
Po každém použití očistěte vnější povrch stroje, vyprázdněte
sběrný koš a dobře jej vyklepejte, aby se zbavil všech zbytků
trávy a hlíny.
POZOR
-
Koš vždy vyprázdněte a nenechávejte a nádoby s
posekanou trávu v místnosti.
-
Je nutné, aby se na horní části žacího ústrojí
nehromadily nečistoty a zbytky suché trávy, aby byla
zachována optimální úroveň účinnosti a bezpečnosti
stroje.
UPOZORNĚNÍ: Na čištění stroje nikdy nepoužívejte
vysokotlaké čističe ani agresivní kapaliny, a to zejména
na karosérii.
Vyčistěte plastové části karosérie houbou namočenou v
mýdlové vodě, velmi opatrně, aby se nenamočil elektrický
motor, součásti elektrické soustavy a elektronická deska
umístěná pod palubní deskou.
Po každém použití proveďte důkladné očištění žacího ústrojí,
aby se odstranily všechny travní zbytky nebo nečistoty.
POZOR: Při čištění žacího ústrojí používejte ochranné
brýle a zajistěte, aby se v okolí nevyskytovaly osoby
ani zvířata.
a) Čištění vnitřku žacího ústrojí a vyhazovacího kanálu se
musí provádět na pevné podlaze:
CZ
1.
namontujte koš nebo kryt proti kamení (volitelný);
2.
připojte hadici k příslušné vodovodní přípojce (Wash Deck
System) (A, obr.16) a otevřete proud vody;
3.
posaďte se na místo řidiče;
4.
žací ústroj spusťte úplně dolů (poloha 1);
5.
nastartujte motor a netlačte na pedály pro regulaci
rychlosti;
6.
zapněte nůž a nechte ho na chvíli běžet. Pak vyjměte koš,
prázdněte jej, opláchněte a uložte tak, aby mohl rychle
uschnout.
b) Pro čištění horní části žacího ústrojí:
-
žací ústroj spusťte úplně dolů (poloha 1);
-
proudem stlačeného vzduchu odstraňte všechny usazeniny
trávy.
Skladování a dlouhodobá nečinnost
Před obdobím dlouhodobé nečinnosti (delší než 1 měsíc)
odpojte kabely akumulátoru a proveďte všechny úkony
předepsané v samostatném návodu pro použití a údržbu
motoru.
POZOR: Pečlivě odstraňte nečistoty z prostoru
motoru a tlumiče výfuku; účelem těchto opatření je
omezit nebezpečí vzniku požáru při následném
použití stroje.
-
Vyprázdněte palivovou nádrž odpojením hadičky na
vstupu do palivového filtru (B, obr. 11), který je v blízkosti
levého zadního kola, a dodržujte pravidla popsaná v
kapitole Benzín na str. 154.
-
Vypusťte motorový olej, jak je popsáno v oddíle
motorového oleje na str. 159.
-
Stroj uskladněte v suchém prostředí, na místě chráněném
před povětrnostními vlivy, mimo dosahu dětí a pokud je to
158
možné, zakryjte jej plachtou.
-
Stroj lze uložit, jak je uvedeno na obr.17 po vyjmutí koše.
Pro uskladnění tímto způsobem je nutné: a) aby povrch byl
rovný a pevný; b) zvednout stroj dvěma osobami (jsou
zapotřebí dvě osoby i pro opětovné uvedení zpět do
vodorovné polohy); c) přivázat jej řemenem ke zdi, aby se
zabránilo náhodnému převrácení.
Před uložením tažného háku ve vertikální poloze jej
vždy odmontujte.
UPOZORNĚNÍ: Akumulátory musí být skladovány na
chladném a suchém místě. Před obdobím dlouhodobé
nečinnosti (delší než 1 měsíc), a také před opětovným
zahájením činnosti (kapitola Akumulátorova baterie
str. 151) vždy akumulátor dobijte.
Před dalším používáním stroje zkontrolujte, zda je palivová
soustava utěsněná a zda neuniká palivo z hadiček, z
palivového kohoutku nebo z karburátoru.
6.4 Doprava
POZOR: Stroj nesmí jezdit ani být tažen po veřejných
komunikacích.
-
Pro přepravu stroje se musí používat dopravní prostředek s
vhodným výkonem a rozměry, příslušně upravený, nebo
homologovaný vozík.
-
Pro naložení stroje na vozidlo vždy zvolte rovnou plochu,
vzdálenou od silničního provozu a bez potenciálně
nebezpečných předmětů.
-
Stroj je těžký a může způsobit vážné škody přimáčknutím.
Nakládejte a vykládejte jej z vozidla nebo vozíku s
maximální opatrností.
-
Vždy používejte certifikované nakládací rampy s délkou
představující čtyřnásobek výšky ložné plochy vozidla, s
vhodnou šířkou, neklouzavým povrchem, pevnou
konstrukcí, která unese hmotnost stroje.
-
Stroj může být rovněž připevněn na paletě a naložen
vysokozdvižným vozíkem. V takovém případě musí
vysokozdvižný vozík řídit oprávněná osoba.
POZOR: Stroj se NESMÍ zvedat pomocí řemenů, řetězů
či háků.
Stroj nakládejte s vypnutým motorem, bez řidiče a výhradně
jeho posuvem, s využitím vhodného počtu osob.
-
Stroj se musí přepravovat ve vodorovné poloze, s prázdnou
nádrží, zavřeným palivovým kohoutkem, žacím ústrojím ve
spodní poloze a zabrzděnou parkovací brzdou; ujistěte se
také, že nejsou porušována platná pravidla pro přepravu
těchto strojů.
-
Pro připevnění stroje na vozidle nebo přívěsném vozíku
používejte schválené vázací popruhy a ujistěte o správném
a pevném připevnění a pod zadní kola podložte čtyři
podkládací klíny.
POZOR: Pouze parkovací brzda nezaručuje stabilitu
stroje během přepravy.
Výměna
-
Během přepravy nesmí na stroji nikdo sedět.
-
Před přepravou stroje po veřejných komunikacích si
přečtěte a dodržujte platné dopravní předpisy.