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PASO 23
Retire el anillo O (936K) del eje de alta velocidad
(130).
PASO 24
Retire la cara rotativa del sello de la caja de
engranajes (51D).
Reemplace o pula la cara rotativa del sello si la
pista de desgaste está áspera o desgastada
hasta una profundidad mayor a 0.0002 pulgadas
(0.005mm). La superficie pulida debe quedar
plana dentro de 0.000020 pulgadas (0.0005mm)
y paralela a la superficie trasera dentro de
0.0002 pulgadas (0.005mm).
NOTA: Cuando está instalando una cara rotativa
de sello nueva o reparada, asegúrese que el
lado con el bisel grande sobre el diámetro
interno esté insertado hacia la caja de
engranajes para limpiar el radio del desnivel del
eje.
PASO 25
Apoye la caja de engranajes sobre bloques.
Retire los tornillos (909B), arandelas (916H) y
tuercas (914E).
Separe la carcasa de entrada de la caja de
engranajes (101B) insertando una barra de
palanca en las ranuras de separación.
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