Lista De Inspección Crítica Para El Arranque - Sundyne LMV 322 Manual De Instalación Y Operación

LISTA DE INSPECCIÓN CRÍTICA PARA EL
ARRANQUE
Conozca su Equipo
Antes de operar la bomba Sundyne LMV, lea
cuidadosamente la hoja de especificaciones, los
planos, curvas de rendimiento y este manual de
instrucciones. Es muy importante que usted se
familiarice con la configuración de la bomba
antes de iniciar a operar la bomba.
Instrucciones del Motor:
Siga cuidadosamente las instrucciones de
instalación y arranque suministradas por el
fabricante del motor. Esta información está
incluida en el paquete de información final.
Auxiliares:
1. Revise las conexiones del equipo.
2. Verifique que la tubería auxiliar esté acorde
con los dibujos de Sundyne.
3. Verifique las conexiones de los
interruptores, los instrumentos y sus ajustes.
4. Calibre todos los equipos de medición
(medidores de flujo, corriente o
amperímetros, medidores de presión, etc.).
Sistema de Control Ambiental:
Instale un sistema de control del ambiente para
el sello, si es necesario.
Fluido Presurizado:
Presurice el líquido retroalimentado del buffer
del sello doble o el sistema externo de lavado
del sello, si se requiere, antes de ingresar el
fluido al cuerpo de la bomba.
Revise la Rotación del Motor:
La rotación debe ser en la dirección opuesta a la
flecha impresa sobre la carcasa de la bomba.
La rotación de la bomba es en sentido opuesto
a las manecillas del reloj, mientras que la
rotación del motor es en el mismo sentido de las
agujas del reloj.
Revisión de la caja de engranajes:
Llene la caja de engranaje a ¼ de pulgada (6.4
mm) desde el tope del nivel de aceite con el
lubricante conforme con las especificaciones de
la Grafica 5. Cuando sea aplicable, utilice una
bomba de lubricación auxiliar para llenar el
intercambiador de calor y el filtro. Agregue el
aceite necesario a través del dispositivo hasta
que el nivel se estabilice en el indicador de
vidrio. La sola caja de engranajes requiere
aproximadamente 4 cuartos y medio EE.UU.
(4.25 litros).
Arranque de la Bomba:
Arranque la bomba con la válvula de succión
completamente abierta mientras ajusta la
válvula de descarga para que la bomba alcance
el punto de operación adecuado.
Intercambiador de Calor:
Si hay instalado un intercambiador de calor para
la caja de engranajes, ajuste el flujo refrigerante
para mantener la temperatura del sumidero de
la caja de engranaje entre 140º y 160 grados ºF
(60-71 ºC).
Chequeo:
Compruebe el cabezal total, rango del flujo y
consumo de potencia contra la hoja de
especificaciones de la bomba. El consumo de
potencia no debe exceder el máximo indicado
en la hoja de especificaciones de la bomba.
Compruebe que la gravedad específica,
viscosidad y NPSH concuerden con la hoja de
especificaciones. Estas condiciones podrían
alterar significativamente el funcionamiento de
la bomba.
Condiciones del Proceso:
¿Las condiciones del proceso, presión de
succión, temperatura de succión y presión de
descarga concuerdan con los datos de la hoja
de especificaciones? Compruebe con su
representante Sundyne si debe probar o utilizar
un fluido con una gravedad específica diferente
a la indicada en la hoja de especificaciones.
Bomba de Lubricación Auxiliar:
Si usted tiene una bomba de lubricación auxiliar,
desbloquee el circuito eléctrico e inícielo en la
posición "Manual". Compruebe si hay fugas de
aceite y vuelva a revisar el nivel de aceite.
Conexiones de las Tuberías:
¿Están las siguientes conexiones bien
atornilladas/enroscadas?
1. Los pernos de las bridas de la bomba
2. Conexiones de los puertos y tuberías del
medio ambiente del sello.
3. Conexiones de agua enfriamiento para el
intercambiador de calor (si aplica).
4. El tapón de drenaje de aceite de la caja de
engranajes.
5. El tapón de drenaje de la carcasa de la
bomba.
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