Realice La Alineación En Paralelo Para La Corrección Vertical - ITT Goulds Pumps 3180 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Instalación (Continuación)
2. Gire el indicador pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, 180° de la posición
inicial (en la posición de las 3 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
Cifra 10: Vista superior de una alineación horizontal incorrecta
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice la alineación en paralelo para la corrección vertical
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén acoplados de
manera adecuada.
Una unidad se encuentra en alineación paralela cuando el indicador paralelo (P) no varía más de 0,002 pulg.
(0,05 mm) al medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la temperatura de funcionamiento.
1. Coloque el indicador de alineación en paralelo a cero en la posición central superior (posición de las
12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor.
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
NOTA: Para evitar la falta de alineación, debe utilizar una cantidad de espaciadores igual a la cantidad
de pies del elemento motriz. Si no lo hace, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.
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Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
Y X
Cuando el Entonces
valor de lectura
es...
Negativo La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más abajo que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Quite los separadores de un espesor igual a la mitad
del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Positivo La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más arriba que la mitad del
acoplamiento del motor. Añada separadores de un espesor igual a la mitad del valor
de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Entonces...
Las mitades del acoplamiento están más separadas en el lado
derecho que en el izquierdo. Realice uno de los siguientes
pasos:
o Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda.
o Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades del acoplamiento están más juntas en el lado
derecho que en el izquierdo. Realice uno de los siguientes
pasos:
o Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha.
o Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.