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conductor de que el sistema ESC
está desactivado y debe repararse.
Si el fallo no desaparece tras volvera
arrancar al motor, lleve el vehículoal
Concesionario oficial o taller de
servicio autorizado Chevrolet.
El ESC puede apagarse o
encenderse pulsando y soltando
en el tablero de instrumentos.
El testigo de desactivación del ESC
permanece fijo cuando el sistema
se ha apagado.
Conducción y funcionamiento
Se recomienda dejar el sistema
encendido en condiciones de
conducción normales, pero puede
ser necesario apagarlo si el
vehículo queda atascado en arena,
barro, hielo o nieve y desea
"balancear" el vehículo para poder
sacarlo.
Sistema de control de
tracción (TCS)
El vehículo dispone de un sistema
de control de tracción que limita el
giro de las ruedas. Esta función
resulta especialmente útil en
condiciones de suelo resbaladizo.
El sistema funciona solo si detecta
el
deslizamiento o a
l pérdid d
a
tracción d cualquier d las ruedas de
e
a e
accionamiento. Cuando esto ocurre,
el T
acciona los frenos para
CS
reducir el
deslizamiento
de las ruedas y tambié reduc l
n
e a
potencia del motor.
Se puede oír o notar de otro mod
que el sistema está en funcionamiento.
Es normal.
Protección antivuelco activa
Esta función forma parte del
sistema ESC. Cuando el vehículo
se desplaza de una forma
extremadamente inestable, esta
función contribuye a que el vehículo
mantenga la estabilidad normal.
Sistema de control de
descenso
El sistema de control de descenso
permite al vehículo desplazarse a
escasa velocidad sin pisar el freno.
El vehículo desacelera
automáticamente a poca velocidad
y permanece así cuando el DCS
e
está activado.
Úselo solamente al descender por
pendientes pronunciadas cuando
conduzca fuera de carretera. No lo
use cuando conduzca sobre
superficies de carretera normales.
o
Se puede escuchar o sentir un ruido
o vibración procedente del sistema
de frenos cuando el DCS está
activo. Es normal.
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