Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 241

VZDRŽEVANJE
naprave je treba nemudoma zamenjati, saj ne
zagotavljajo zaščite za črpalko.
8.3.9. Menjava olja v tesnilni komori
Odvisno od motorja ima tesnilna komora eno
skupno ali dve ločeni odprtini za praznjenje in
polnjenje komore.
OPOZORILO pred telesnimi poškodbami zaradi
vročih obratovalnih sredstev in/ali obratoval-
nih sredstev, ki so pod tlakom!
Olje je po izklopu še zmeraj vroče in pod
tlakom. Posledično lahko tlak izrine zaporni
vijak iz odprtine, iz tesnilne komore pa začne
iztekati vroče olje. Obstaja nevarnost poškodb
oz. opeklin! Počakajte, da se olje najprej ohladi
na temperaturo okolice.
Fig. 14.: Zaporni vijaki tesnilne komore
D Zaporni vijak polnilne in izpustne odprtine
D+ Zaporni vijak polnilne odprtine
D- Zaporni vijak izpustne odprtine
1. Črpalko v vodoravnem položaju položite na trdno
podlago, tako da je zaporni vijak obrnjen navzgor.
Zagotovite, da črpalka ne more pasti in/ali
zdrseti!
2. Snemite plastični pokrov (če obstaja) in previdno
ter počasi odvijte zaporni vijak (D oz. D-).
3. Obratovalno sredstvo izpustite, tako da črpalko
obrnete za toliko, da odprtina gleda navzdol.
Obratovalno sredstvo prestrezite v primerno
posodo in ga odstranite skladno z zahtevami v
poglavju »Odstranjevanje«.
4. Črpalko zopet obrnite nazaj, tako da odprtina
ponovno gleda navzgor.
5. Pri motorjih z ločenimi polnilnim in izpustnimi
odprtinami očistite zaporni vijak (D-), ga opremite
z novim tesnilnim obročem in ponovno privijte.
6. Novo obratovalni sredstvo napolnite skozi od-
prtino v zapornem vijaku (D oz. D+). Olje mora
segati do spodnjega roba odprtine. Upoštevajte
priporočena obratovalna sredstva.
7. Zaporni vijak (D oz. D+) očistite, ga opremite
z novim tesnilom in ponovno privijte.
8. Nataknite plastične pokrove (če obstajajo) in
jih premažite s tesnilno snovjo, odporno proti
kislinam.
Napotek za črpalke z zaporno krogelno pipo na
izpustni odprtini
Fig. 15.: Zaporna krogelna pipa
D* Izpustna odprtina z zaporno krogelno pipo
Pri uporabi zapornih krogelnih pip ni treba spro-
stiti nobenega vijačnega spoja. Olje se izpusti
s premikom ročaja zaporne krogelne pipe.
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo-EMU FA+T-Motor
• Da izpustite obratovalno sredstvo, ročaj obrnite
v smeri pretoka (vzporedno z zaporno krogelno
pipo).
• Da zaprete izpustno odprtino, ročaj ponovno obr-
nite prečno na smer pretoka (prečno na zaporno
krogelno pipo).
8.3.10. Motorji T 20.1, T 50, T 50.1, T 72: praznjenje
komore za puščanje
Komora za puščanje je običajno prazna, v njej pa
se zbira tekočina, ki prehaja preko tesnila na strani
motorja.
Fig. 16.: Zaporni vijak komore za puščanje
L Zaporni vijak za odzračevanje (samo T 50, T 50.1)
L- Zaporni vijak izpustne odprtine
1. Črpalko v vodoravnem položaju položite na trdno
podlago, tako da je zaporni vijak obrnjen navzgor.
Zagotovite, da črpalka ne more pasti in/ali
zdrseti!
2. Snemite plastični pokrov (če obstaja) in previdno
ter počasi odvijte zaporni(e) vijak(e) (L oz. L-).
3. Medij izpustite, tako da črpalko obrnete za to-
liko, da je odprtina (L-) obrnjena navzdol. Medij
prestrezite v primerno posodo in ga odstranite
skladno z zahtevami v poglavju »Odstranjevanje«.
4. Črpalko zopet obrnite nazaj, tako da je(so) odprti-
na(e) ponovno obrnjena(e) navzgor.
5. Zaporni(a) vijak(a) (L oz. L+) očistite, ga (ju) po
potrebi opremite z novim tesnilom in ponovno
privijte.
6. Nataknite plastični pokrov (če obstaja) in ga pre-
mažite s tesnilno snovjo, odporno proti kislinam.
8.3.11. T 50, T 50.1, T 72: dodatno mazanje krogličnih
ležajev
Kroglične ležaje je mogoče dodatno namazati v
vgrajenem stanju. Kljub temu upoštevajte splošne
napotke za vzdrževalna dela (izklop napajanja,
ohladitev itd.)
Fig. 17.: Mazalka
F Odzračevalnik (samo T 50, T 50.1)
F+ Mazalka za mazivo
1. Odstranite zaporni(e) vijak(e) (F+). Za njim se
nahajajo mazalke za dodatno mazanje ležajev. Pri
motorju T 50 oz. T 50.1 je treba dodatno odpreti
tudi odzračevalnik (F).
2. Novo mazivo s tlačilko za mazanje vtisnite v ma-
zalko (F+). Uporabiti je treba naslednje količine:
• Motor T 50 oz. T 50.1:
kroglični ležaji spodaj: 200 g
• Motor T 72:
kroglični ležaji zgoraj: 20 g
kroglični ležaji spodaj: 160 g
3. Očistite mazalko in ponovno privijte zaporni(e)
vijak(e) (F in F+).
Slovenščina
241