Tabla de contenido
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Rango de pH del líquido
Tipo de engranaje
Tipo de cojinete
Material del cojinete
Clasificación de torsión magnética
Tamaños de bastidor del motor: NEMA
Tamaños de bastidor del motor: IEC
Materiales de construcción de la carcasa de la
bomba
Materiales de fabricación del engranaje
Materiales de fabricación del eje
Materiales de fabricación del recipiente
Materiales de fabricación del imán interior
Materiales del sello de junta tórica
Peso aproximado
Especificaciones generales de Eclipse 75
Tipo y tamaño de puerto
Dirección de rotación
Desplazamiento teórico
Presión diferencial máxima
Presión de trabajo máxima permisible
Velocidad máxima
Capacidad máxima a 0 bar (0 psig)
Viscosidad máxima
Temperatura máxima del líquido de proceso
Temperatura mínima del líquido de proceso
Rango de pH del líquido
Tipo de engranaje
Tipo de cojinete
Material del cojinete
Clasificación de torsión magnética
Tamaños de bastidor del motor: NEMA
Tamaños de bastidor del motor: IEC
Materiales de construcción de la carcasa de la
bomba
Materiales de fabricación del engranaje
Materiales de fabricación del eje
Materiales de fabricación del recipiente
Materiales de fabricación del imán
Materiales del sello de junta tórica
Peso aproximado
0 a 14
Diseño de engranaje recto compacto
Cojinete de manguito con placa de
desgaste integral
Carbono o carburo de silicio
53,5 Nm (474 pulg.-lb)
56C, 143/145TC, 182C/184C
100/112, cara B3/B14
Kynar
PTFE modificado
Alúmina cerámica
Kynar
Hierro y neodimio
Viton A, EPDM o Kalrez
11,8 kg (26,0 lb) sin el motor
No metálica
1-1/2" ANSI 150 lb / DIN 32/40 con brida
Bidireccional
53,9 cc / rev. (1,423 gal EE. UU. / 100 rev.)
10 bar, 1034 kPa (150 psig)
13,8 bar, 1379 kPa (200 psi)
1750 rpm
83,3 lpm (22 gpm EE. UU.)
10.000 cps
66 °C (150 °F) a presión diferencial
máxima de 8,6 bar (125 psi)
-40 °C (-40 °F)
0 a 14
Diseño de engranaje recto compacto
Cojinete de manguito con placa de
desgaste integral
Carbono o carburo de silicio
75,4 Nm (668 pulg.-lb)
143/145TC y 182/184TC
100/112, cara B14
Kynar
PTFE modificado
Alúmina cerámica
Kynar
Hierro y neodimio
Viton A, EPDM o Kalrez
19,8 kg (43,7 lb) sin el motor
109
0 a 14
Diseño de engranaje recto compacto
Cojinete de manguito con placa de
desgaste integral
Carbono, carburo de silicio o PFTE
Consulte con la fábrica
56C y 143/145TC
80 y 90, cara B3/B14
Acero inoxidable 316L o aleación C
Acero inox. 316L, aleación C, PTFE
modificado o PEEK
Acero inox. 316L, aleación C o alúmina
cerámica
Acero inoxidable 316L o aleación C
Hierro y neodimio
PTFE y Kalrez
Consulte con la fábrica
Metálica
1-1/2" NPT o BSPT, 1-1/2" ANSI 150 lb /
DIN 32/40 con brida
Bidireccional
53,9 cc / rev. (1,423 gal EE. UU. / 100 rev.)
10 bar, 1034 kPa (150 psig)
13,8 bar, 1379 kPa (200 psi)
1750 rpm
83,3 lpm (22 gpm EE. UU.)
10.000 cps
66 °C (150 °F) a presión diferencial
máxima de 8,6 bar (125 psi)
-40 °C (-40 °F)
0 a 14
Diseño de engranaje recto compacto
Cojinete de manguito con placa de
desgaste integral
Carbono, carburo de silicio o PFTE
Consulte con la fábrica
182/184, 213/215
100/112
Acero inoxidable 316L o aleación C
Acero inox. 316L, aleación C, PTFE
modificado o PEEK
Acero inox. 316L, aleación C o alúmina
cerámica
Aleación C
Hierro y neodimio
PTFE y Kalrez
Consulte con la fábrica
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