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8. Instale el engranaje accionador, con el lado con ranura primero, en el conjunto hasta que toque el fondo del
cojinete. Es posible que deba girar levemente el eje para encajar adecuadamente el extremo con ranura en el
imán accionador y engranar los dientes del engranaje con el engranaje loco.
9. Inserte el segundo cojinete en el diámetro interior de la carcasa hasta que se apoye contra el revestimiento de
la carcasa. Los cojinetes son simétricos y no importa la orientación.
10. Instale las dos juntas tóricas en la cubierta delantera, como se muestra. Un poco de lubricante para juntas
tóricas puede ayudar a que las juntas tóricas se mantengan en su lugar durante el montaje.
11. Coloque la cubierta delantera con la junta tórica en la bomba montada. Fije con las piezas metálicas de la
cubierta delantera. Para las bombas no metálicas, el lado plano de las placas de tuercas (elemento 28)
coincide contra la parte posterior de la brida de la carcasa central. Apriete los pernos con la torsión
especificada en la Sección 29.2. Siempre apriete los sujetadores en un patrón "entrecruzado" progresivo.
Figura 43 – No metálica
Figura 44 – No metálica
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