20. Identificación Del Modelo De La Bomba: Metálica - Pulsafeeder ECLIPSE E02 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Bomba medidora de engranajes externos
Tabla de contenido

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20. Identificación del modelo de la bomba: Metálica
Posición
Código
1
E
2 y 3
02, 05, 12,
25, 75, 125
4
A, G, C, J
U, V
5
L, B
6
U, K
7
F, O, H, J
K, L, R, U
8
-
9
S, F, B, A, C,
V, D, E, T, G,
P, H, J, K
*Se aplican restricciones de exportación a estos tamaños en estas opciones de material.
**Cumple con la Directiva de ATEX, consulte la Sección 3
1
CFTFE
= PTFE relleno de carbono
2
SC
= Samario Cobalto solo para tamaño de bomba 02, 75, 125; ND
3
SC
= Samario Cobalto para todos los tamaños de bomba
4
ALA
= Alúmina cerámica
Agregar una "N" a la Posición 10 (no se muestra) es solo para extremo húmedo de la bomba; se debe seleccionar la Posición 7 Montaje del motor
para las bombas solo con extremo húmedo "N" para una disposición de montaje correcta.
Consulte con la fábrica las disposiciones de montaje del motor que no se cubren en la tabla anterior.
Especifica
E – Eclipse**
Modelo
02 – Capacidad máx. 1,5 lpm (0,4 gpm)
Tamaño de
bomba
05 – Capacidad máx. 6,3 lpm (1,7 gpm)
12 – Capacidad máx. 12,9 lpm (3,4 gpm)
25 – Capacidad máx. 28,0 lpm (7,4 gpm)
75 – Capacidad máx. 83,3 lpm (22 gpm)
125 – Capacidad máx. 125 lpm (33 gpm)
Material base
A – ACERO INOX. 316L, FNPT
G – ACERO INOX. 316L, BSPT, ISO 7-1
C – ALEACIÓN C, FNPT
S – ALEACIÓN C, BSPT, ISO 7-1
U – ACERO INOX. 316L, CON BRIDA
V – ALEACIÓN C, CON BRIDA
Cojinetes
L – Carbono-92
B – Carburo de silicio
T – Teflón relleno con vidrio
Juntas tóricas
U – PTFE
K – Kalrez grado 4079
F – NEMA 56C
Montaje
del motor
O – NEMA 143/5TC-182/4C
H – IEC 63 B3/B14
J – IEC 71 B3/B14
K – IEC 80 B3/B14
L – IEC 90 B3/B14
R – Pedestal con eje de 1,125 pulg. (182-4T o 213-5T)
U – Pedestal con eje de 28 mm (IEC 100/112 B3)
Guión
S – 316L/CFTFE
F – 316L/316L, 316L/TFE
4
B – ALA
/ CFTFE
A – Aleación C/ CFTFE
2
Materiales del eje
ND
y engranaje
C – Aleación C/Aleación C, Aleación C/ CFTFE
2
accionadores, eje
ND
y engranaje locos,
V – 316L/316L, 316L/316L, ND
imán
D – Aleación C/TFE
E – Aleación C/Aleación C, 316L/316L, ND
T – 316L/316L, 316L/PEEK, SC
G – Aleación C/Aleación C, Aleación C/PEEK, SC
4
P – ALA
/ PEEK, ALA
H – 316L/316L, 316L/316L, SC
J – Aleación C/Aleación C, Aleación C/Aleación C, SC
K – Aleación C/Aleación C, 316L/316L, SC
Opciones
1
1
2
2
, 316L/ CFTFE
, SC
, ND
1
2
2
, SC
, ND
1
4
1
2
2
, ALA
/ CFTFE
, SC
, ND
1
, Aleación C/ CFTFE
2
1
, Aleación C/Aleación C, ND
2
3
4
3
/ PEEK, SC
3
3
2
= Neodimio solo para tamaños de bomba 05, 12, 25
83
Tamaño de bomba
disponible
Todos
02, 05, 12, 25, 75, 125
02, 05, 12, 25, 75, 125
02, 05, 12*, 25*, 75*, 125*
02, 05, 12*, 25*, 75*, 125*
05, 12, 25, 75, 125
05, 12*, 25*, 75*, 125*
Todos
Todos
Todos
Todos
Todos
02, 05, 12, 25
05, 12, 25
02
02, 05, 12
05, 12, 25
25
75, 125
75, 125
Todos
Todos
Todos
Todos
1
2
, SC
,
Todos
1
2
, SC
,
Todos
05, 12, 25
2
05, 12, 25
05, 12, 25
Todos
3
Todos
Todos
Todos
3
Todos
Todos

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