Realice La Alineación En Paralelo Para La Corrección Vertical - ITT GOULDS PUMPS 3796 i-FRAME Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Instalación
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
Realice la alineación en paralelo para la corrección vertical
Consulte la tabla de alineación en "Valores de indicador permitidos para verificaciones de
alineación" (consulte el Índice para obtener la ubicación de la tabla) a fin de obtener el
valor correcto de alineación en frío en función del aumento del accionador del motor y la
temperatura de funcionamiento de la bomba.
Antes de iniciar este procedimiento, asegúrese de que los indicadores de cuadrante estén
acoplados de manera adecuada.
Una unidad se encuentra en alineación paralela cuando el indicador paralelo (P) no varía
más de 0,05 mm | 0,002 pulgadas al medirlo en cuatro puntos separados a 90°, a la
temperatura de funcionamiento.
1. Coloque el indicador de alineación paralela (P) a cero en la posición central superior
2. Gire el indicador a la posición central inferior (posición de las 6 en punto).
3. Registre la lectura del indicador.
4. Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido.
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Cuando el valor de lectura es...
Negativo
Positivo
Figura 24: Vista superior de una alineación horizontal incorrecta
(posición de las 12 en punto) de la mitad del acoplamiento del motor (Y).
Cuando el valor Entonces...
de lectura es...
Negativo La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más abajo que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Quite los separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Positivo La mitad del acoplamiento de la bomba (X) está más arriba que la mitad del
acoplamiento del motor (Y). Añada separadores de un espesor igual a la
mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor.
Figura 25: Vista lateral de una alineación vertical incorrecta
Model 3796 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Entonces...
Las mitades del acoplamiento están más separadas en el
lado derecho que en el izquierdo. Realice uno de los
siguientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la
izquierda.
• Deslice el extremo opuesto hacia la derecha.
Las mitades del acoplamiento están más juntas en el
lado derecho que en el izquierdo. Realice uno de los
siguientes pasos:
• Deslice el extremo del eje del motor hacia la
derecha.
• Deslice el extremo opuesto hacia la izquierda.