Fiat 500L Manual De Empleo Y Cuidado página 103

95) Con la llave de contacto introducida y
en posición MAR, incluso con el motor
apagado, los airbags pueden activarse
aunque el vehículo esté parado cuando
éste sea golpeado por otro vehículo en
marcha. Por lo tanto, aunque el vehículo
esté parado, las sillitas para niños que
se montan en el sentido contrario al de la
marcha NO se deben montar en el asiento
delantero del pasajero si el airbag frontal
del pasajero está activo. La activación del
airbag en caso de impacto podría producir
lesiones mortales al niño transportado.
Por lo tanto, desactivar siempre el airbag
del pasajero al colocar en el asiento
delantero del pasajero una sillita para niños
orientada en sentido contrario al de la
marcha. Además, el asiento delantero del
pasajero se deberá regular en la posición
más retrasada posible para evitar que
la sillita para niños entre en contacto con el
salpicadero. Volver a activar
inmediatamente el airbag del pasajero
cuando se retire la sillita para niños. Se
recuerda que, si la llave está en posición
STOP, ningún dispositivo de seguridad
(airbags o pretensores) se activa como
consecuencia de un impacto; por lo tanto,
la no activación de dichos dispositivos
en estos casos no puede considerarse un
funcionamiento incorrecto del sistema.
96) El LED
indica el estado del airbag
del pasajero. En caso de LED apagado
la protección del pasajero está activa: para
desactivarla, actuar en el menú de
configuración (en este caso el LED se
enciende). Al arrancar el motor (llave de
contacto en posición MAR), siempre que
hayan pasado por lo menos 5 segundos
desde el último apagado, el LED se
enciende durante 8 segundos
aproximadamente. Si esto no sucede,
acudir a la Red de Asistencia Fiat. Es
posible que, si transcurren menos de 5
segundos entre la maniobra de apagado y
la de encendido del motor, el LED
permanezca apagado. En este caso, para
comprobar que el LED funciona
correctamente, apagar el vehículo, esperar
al menos 5 segundos y volver a
encenderlo. Al encenderse, el LED podría
tener diferentes intensidades en función de
las condiciones del vehículo. La intensidad
también podría variar durante el mismo
ciclo de llave.
97) La intervención del airbag frontal está
prevista para impactos de mayor entidad
respecto a la que conlleva la intervención
de los pretensores. Por lo tanto, para
impactos comprendidos en el intervalo
entre los dos umbrales de activación
es normal que se activen sólo los
pretensores.
98) El airbag no sustituye los cinturones de
seguridad, sino que aumenta su eficacia.
Asimismo, dado que los airbags frontales
no intervienen en caso de impactos
frontales a baja velocidad, impactos
laterales, impactos traseros o vuelcos, los
ocupantes están protegidos, además de
por los airbags laterales, si están
presentes, por los cinturones de
seguridad, que siempre deben estar
abrochados.
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