Mantenimiento
ATENCIÓN:
Riesgo de lesiones corporales por cojinetes calientes. Use guantes aislantes cuando
utilice un calentador de cojinetes.
AVISO:
Asegúrese de que las roscas de los tubos estén limpias. Aplique sellador de roscas a los
tapones y conectores. Si no lo hace, se pueden producir fugas de aceite y daños en el
equipo.
AVISO:
Existen varios métodos utilizados para instalar los cojinetes. El método más recomendado
es utilizar un calentador por inducción que caliente y desmagnetice los cojinetes. Si no se
usa este método, se pueden ocasionar daños en el equipo.
1. Prepare la caja de rodamientos (228) de la siguiente manera (vea la ilustración):
2. Instale los rodamientos exteriores (112A) sobre el eje (122).
98
a) Instale el tapón de llenado de aceite (113A).
b) Instale el tapón de drenado de aceite (408A).
c) Instale el visor de vidrio (319).
d) Instale el tapón para engrase (408J).
e) Instale el tapón de la entrada del enfriador de aceite (408L).
f)
Instale el tapón de la salida del enfriador de aceite (408M).
g) Instale cuatro tapones de conexión para niebla de aceite (408H).
O bien: Instale dos accesorios de engrase (193) y dos tapones de descarga de
grasa (113).
h) Conecte el soporte de la caja de rodamientos (241) y ajuste manualmente los
pernos (370F).
Figura 92: Reensamblaje de la pata del porta-rodamientos
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento
esté instalado con el protector orientado hacia el lado opuesto del impulsor.
Los rodamientos dobles están montados uno contra el otro. Asegúrese de que la
orientación de los rodamientos sea la correcta.
Model 3796 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento