2. Marque el eje y la camisa en la cara de la cámara del sello.
3. Continúe el rearmado completo de la bomba, excepto el sello mecánico.
4. Ajuste la holgura del impulsor.
5. Trace una línea en el eje y la camisa marcados en la cara de la cámara de sellado.
6. Quite la carcasa, el impulsor y la cámara de sellado.
7. Si se aplica, deslice el casquillo, con el asiento estacionario y la junta del casquillo
8. Instale la unidad rotativa del sello mecánico de acuerdo con las instrucciones del
9. Reinstale la cámara del sello.
10. Deslice el casquillo sobre los pasadores de la cámara del sello y sujételo con las
11. Complete el reensamblado de la bomba.
Sellado del eje con un sello mecánico de componente externo
convencional.
ADVERTENCIA
certificado.
ATENCIÓN:
Si un sello mecánico funciona en seco, incluso aunque solo sea unos segundos, puede
producir daños en el sello y lesiones físicas. No haga funcionar nunca la bomba sin
suministrar líquido al sello mecánico.
1. Instale la cámara de sellado.
Model 3796 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
c) Instale la camisa del eje (126).
Figura 114: Instale la camisa del eje
Consulte la sección Configuración de la holgura del impulsor para obtener más
información.
instalados, sobre el eje hasta que haga contacto con el sello laberíntico de aceite
interior.
fabricante.
Use la línea trazada y la dimensión de referencia del sello.
tuercas del casquillo.
Ajuste las tuercas de manera uniforme de forma que el casquillo se fije en el piloto de
la cámara del sello y quede perpendicular al eje.
El sello mecánico utilizado en un entorno clasificado por EX debe estar correctamente
Mantenimiento
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