DATI TECNICI
MOTORE
Tipo ...................... 4 Tempi, "DOHC", "TSCC",
bicilindrico a "V" di 90 °.
Raffreddamento ..................................... a liquido
Alesaggio ................................................ 81 mm
Corsa .................................................... 62,6 mm
Cilindrata ................................................ 645 cm
Rapporto di compressione ....................... 11,5 : 1
Avviamento ............................................ elettrico
DISTRIBUZIONE
A 4 valvole in testa per cilindro azionate da
doppio albero a camme, comandati dall'albero
motore mediante ingranaggi cilindrici e catena.
GIOCO PUNTERIE A FREDDO
Aspirazione ............................... 0,10 ÷ 0,20 mm
Scarico ...................................... 0,20 ÷ 0,30 mm
ACCENSIONE
Tipo ...................... accensione elettronica
(transistorizzata).
Candela tipo ......... NGK CR8E,
NIPPONDENSO U24ESR-N
Distanza elettrodi .......................... 0,7 ÷ 0,8 mm
CARBURATORE
Tipo ............................... MIKUNI BDSR 39 (x 2)
Diametro diffusore ................................... 39 mm
Getto massimo .....
TECHNICAL DATA
ENGINE
Type ...................... four-stroke "DOHC" , " TSCC" .
90° "V" type twin-cylinder.
Cooling ....................................................... liquid
Bore ........................................................ 3.189 in
Stroke ..................................................... 2.465 in
3
Piston Displacement ........................... 39,4 cu.in
Compression ratio ................................... 11.5 : 1
Starting ................................................... electric
TIMING SYSTEM
4 valves on each cylinder head operated by a
double camshaft, controlled by the driving shaft
by means of spur gears and chain.
TAPPETS CLEARANCE
Suction ................................. 0.0039 ÷ 0.0078 in
Exhaust ................................ 0.0078 ÷ 0.0118 in
IGNITION
Type ...................... Electronic ignition
(transistorized).
Spark Plug Type ... NGK CR8E
NIPPONDENSO U24ESR-N
Gap ........................................... 0.028 ÷ 0.031 in
CARBURETTOR
Type ............................... MIKUNI BDSR 39 (x 2)
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR
Type ...................... 4 Temps " DOHC" , " TSCC" .
Bicylindre en "V" à 90°.
Refroidissement .................................... à liquide
Alésage ................................................... 81 mm
Levée ................................................... 62,6 mm
Cilindrée ................................................. 645 cm
Rapport de compression ......................... 11,5 : 1
Démarrage ........................................... électrique
DISTRIBUTION
A 4 soupapes en tête par cylindre, actionnées
par deux arbres à cames, entraînés par le
vilebrequin par pignons cylindriques et chaîne.
JEU AUX SOUPAPES A FROID
Admission ................................. 0,10 ÷ 0,20 mm
Echappement ............................ 0,20 ÷ 0,30 mm
ALLUMAGE
Type ...................... allumage électronique
(transistorisé).
Bougie type .......... NGK CR8E
NIPPONDENSO U24ESR-N
Ecartement des électrodes ........... 0,7 ÷ 0,8 mm
CARBURATEUR
Type ............................... MIKUNI BDSR 39 (x 2)
3
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