4 Manutenzione
5 Controllo dei sostegni flessibili del
motore
Controllare che i bulloni di fissaggio del moto-
re al fondamento ed i dadi sull'asta di regola-
zione siano ben serrati.
Controllare che l'elemento in gomma del
sostegno del motore non presenti rotture.
Controllare, inoltre, la compressione dell'ele-
mento smorzante. Tale compressione influi-
sce sull'allineamento del motore con l'albero
dell'elica. In caso di dubbio, allineare nuova-
mente il motore.
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Sostegni flessibili del motore, raccordi dei tubi e sistemi di fissaggio
6 Controllo dei raccordi dei tubi
Controllare tutti i raccordi dei tubi del sistema
di raffreddamento. (Tubi difettosi, fermi allen-
tati).
Ogni 100 ore di esercizio, almeno 1 volta all'anno.
7 Controllo dei sistemi di fissaggio
Controllare che tutti i sistemi, bulloni e dadi di
fissaggio siano ben serrati.