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3 Commande
Si le bateau est équipé d'instruments, on peut y lire les fonctions sui-
vantes :
• Voltmètre, indiquant la tension de batterie, ou plus exactement
l'état (presque) entièrement chargé ou (presque) entièrement dé-
chargé de la batterie. Un voltmètre ne permet pas de lire l'état de
tension réel d'une batterie.
• Ampèremètre, indiquant le courant de charge ou de décharge. Pen-
dant la navigation à vitesse constante, c'est-à-dire avec une consom-
mation de courant constante, on a ainsi une indication de la quantité
d'énergie consommée.
• Appareil de mesure de la consommation énergétique, qui me-
sure simultanément la tension et le courant, et enregistre le temps.
Cet instrument indique donc la quantité d'énergie consommée
(courant x temps) ainsi que la durée de navigation dont on dispose
encore au cas où l'on a introduit la capacité de batterie, pour une
consommation d'énergie telle qu'elle est mesurée à ce moment-là.
• Appareil de mesure de l'état de charge, qui détermine électroni-
quement l'état de charge global de la batterie pendant son utilisa-
tion.
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Dans une installation de propulsion hybride
Si le moteur diesel est utilisé pour la navigation, ne pas oublier d'ouvrir
le robinet à eau extérieur!
Pendant la navigation avec le moteur diesel, les batteries sont chargées
par l'électromoteur qui fonctionne alors comme générateur. Si vous
souhaitez utiliser toute la puissance du moteur diesel pour la propul-
sion, vous devez débrancher l'interrupteur principal.
Instruments
Installation hybride
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