Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 2).
2.
Cuando el sistema hidráulico esté caliente, haga funcio-
nar el malacate varias veces sin carga en ambos senti-
dos y a baja velocidad para cebar todas las líneas
hidráulicas con aceite hidráulico caliente y para hacer
circular el lubricante para engranajes a través de los
grupos de engranajes planetarios.
Mando de giro y cojinete de plataforma
de giro
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
mayores que -7°C (20°F):
1.
Apoye la grúa en los estabilizadores completamente
extendidos, con la pluma completamente retraída y
cerca del ángulo máximo de elevación, sin ninguna
carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
1 rpm durante al menos una vuelta completa en un sen-
tido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 1 rpm durante al menos una vuelta completa
en el sentido contrario.
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que -7°C (20°F):
1.
Asegúrese que la pluma esté completamente retraída y
cerca del ángulo máximo de elevación, sin ninguna
carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
1.5 rpm durante al menos dos vueltas completas en un
sentido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 1.5 rpm durante al menos dos vueltas com-
pletas en el sentido contrario.
Ejes
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento de ejes
de National Crane, consulte el manual del fabri-
cante del chasis.
2
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que -35°C (-30°F):
1.
Apoye la grúa con los estabilizadores.
2.
Engrane la transmisión (vea Transmisión, página 1) con
la tracción en 4 ruedas engranada (si la tiene) y deje la
grúa en marcha a ralentí hasta que la temperatura de
sumidero de la transmisión alcance la temperatura nor-
mal de funcionamiento.
NOTA:
Sistema de aceite hidráulico
Límites de funcionamiento y procedimientos de calenta-
miento:
•
De 4°C a -10°C (40°F a 15°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa sin carga solamente con el motor a la
mitad de la aceleración plena y a la mitad de la veloci-
dad de funcionamiento (posición de la palanca de con-
trol) hasta que el fluido alcance una temperatura mínima
de 10°C (50°F). Entonces, se recomienda ciclar todas
las funciones de la grúa para retirar el fluido frío de
todos los componentes y cilindros del sistema hidráu-
lico. Si se produce algún sonido anormal en las bombas
o los motores hidráulicos de la grúa, suspenda el funcio-
namiento y apague el motor inmediatamente y comuní-
quese con el distribuidor de Manitowoc.
•
De 10°C a 4°C (50°F a 40°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga solamente con el motor a la
mitad de la aceleración plena y a la mitad de la veloci-
dad de funcionamiento (posición de la palanca de con-
trol), hasta que el fluido alcance una temperatura
mínima de 10°C (50°F).
•
De 95°C a 10°C (200°F a 50°F): Se permite el funciona-
miento de la grúa con carga sin ninguna restricción.
•
Mayor que 95°C (200°F): No se permite el funciona-
miento de la grúa. Deje que el aceite hidráulico de la
grúa se enfríe haciendo funcionar el motor a ralentí sin
accionar ninguna de las funciones.
Published 9-25-2014, Control # 516-02
Si se calienta la transmisión con tracción en 4 rue-
das con sólo la tracción en 2 ruedas engranada, la
transmisión podría sufrir daños.