LUBRICACIÓN
monta directamente a la TDF. Exhibe características
excelentes de reducción de desgaste y ofrece servicio
excepcional sobre una gama amplia de temperaturas.
Puede obtenerse a través de Schaeffer Manufacturing
Company, 102 Barton Street, St. Louis, Missouri, EE.UU.
Aceite hidráulico
El aceite del sistema hidráulico sirve como medio de
transmisión de potencia, lubricante y refrigerante. La
selección del aceite adecuado es esencial para asegurar un
rendimiento satisfactorio y prolongar la vida útil del sistema.
Los factores más importantes para la selección del aceite del
sistema hidráulico son el grado de viscosidad y los aditivos
antidesgaste.
Viscosidad. El aceite deberá tener un grado adecuado
de viscosidad para crear una película lubricante a la
temperatura de funcionamiento del sistema.
La viscosidad del aceite es importante porque afecta
directamente la transmisión eficiente de la potencia. El
aceite deberá fluir fácilmente por el sistema, con un mínimo
de pérdidas de presión y caudal. La lubricación positiva
depende de la viscosidad. El aceite deberá ser lo
suficientemente liviano para meterse entre las superficies
rectificadas de los componentes y mantener una película
lubricante a la temperatura de funcionamiento del sistema.
Un aceite excesivamente liviano puede causar las
condiciones siguientes en el sistema.
1.
Fugas excesivas.
2.
Reducción en la eficiencia volumétrica de la bomba.
3.
Aumento en el desgaste de los componentes.
4.
Pérdida de presión en el sistema.
5.
Falta de control de funciones hidráulicas.
6.
Menor eficiencia total.
Un aceite excesivamente pesado puede causar las
condiciones siguientes en el sistema:
1.
Pérdida de presión en el sistema.
2.
Aumento de la temperatura del sistema.
3.
Funcionamiento lento del sistema.
4.
Reducción de la eficiencia mecánica.
5.
Consumo elevado de potencia.
Se recomiendan las características de viscosidad siguientes
para el aceite:
•
Índice óptimo de 80 a 180 SUS a la temperatura de
funcionamiento del sistema.
•
Índice mínimo de 60 SUS a la temperatura de
funcionamiento del sistema.
4-2
•
arranque.
•
Independientemente de la viscosidad del aceite y la
temperatura, siempre utilice procedimientos de arranque
adecuados para asegurar una lubricación apropiada durante
el calentamiento del sistema.
Aditivos antidesgaste. El desgaste excesivo en el sistema
puede causar la pérdida de eficiencia volumétrica y obligar a
parar la máquina para darle mantenimiento. Un aceite
antidesgaste eficiente protege los componentes contra la
formación de herrumbre, resiste la oxidación y ayuda a
prevenir el desgaste.
Aceite hidráulico estándar. (32°F a 100°F) (0°C a 38°C)
El aceite hidráulico estándar usado para llenado en fábrica
es aceite Exxon Mobil 424 10W-30. Este aceite es aceptable
para temperaturas de funcionamiento superiores a –9°C
(15°F).
Aceite hidráulico intermedio. (–10°F a 80°F) (–23°C a
27°C) Para entornos de trabajo más fríos, el fluido estándar
puede sustituirse con un aceite hidráulico de viscosidad
múltiple para temperaturas bajas con un índice alto de
viscosidad de 175+. Líquidos típicos de este tipo son ESSO
UNIVIS N-22 y Chevron RYKON Premium Oil MV o
productos equivalentes.
Aceite hidráulico intermedio de gama amplia. (–30°F a
80°F) (–34°C a 27°C) Para entornos más fríos aun, el fluido
estándar puede sustituirse por un fluido a base de petróleo
desarrollado específicamente para entornos fríos. Un líquido
típico de esta categoría es Petro Canada Premium Plus All
Season Hydraulic Oil o un producto equivalente.
Aceite hidráulico ártico. (–10°F y menos) (–23°C y menos)
En general, los líquidos a base de petróleo desarrollados
especialmente para servicio a temperaturas bajas pueden
ser utilizados con resultados satisfactorios. Sin embargo,
es posible que ciertos líquidos como hidrocarburos
halogenados, hidrocarburos de nitrógeno y líquidos
hidráulicos de éster de fosfato no sean compatibles con
las bandas de desgaste y los sellos del sistema hidráulico.
Un líquido típico es el Texaco Aircraft Hydraulic Oil 15 o un
producto equivalente. No se recomienda usar este aceite
hidráulico para trabajar a temperaturas ambiente superiores
a 32°F (0°C).
Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
Índice máximo de 7500 SUS a la temperatura de
Índice de viscosidad (VI) mínimo de 90.
Nota: En las máquinas provistas de plataformas
con nivelación automática, es necesario usar
aceites para temperaturas de servicio bajas
para que las funciones de la pluma trabajen a
temperaturas inferiores a +10°F (–12°C).
Nota: Si se usa la grúa con aceite hidráulico de
tipo incorrecto a temperaturas por debajo de la
de congelación (menores que 32°F, 0°C), se
puede dañar el cilindro de extensión.