Funcionamiento En Clima Frío; Efectos De La Temperatura En Los Aparejos De Gancho; Efectos De La Temperatura Sobre Los Cilindros Hidráulicos - Manitowoc National Crane 800D Manual Del Operador Y De Servicio

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
• Coloque los controles en su punto muerto.
• Apague el motor y quite la llave de encendido.
• Acuñe las ruedas, si no está apoyada en los
estabilizadores.
• Cierre con llave la cabina del operador (si la tiene) e
instale protectores contra robo, si se utilizan.
FUNCIONAMIENTO EN CLIMA FRÍO
El funcionamiento en clima frío requiere precaución
adicional por parte del operador.
Revise los procedimientos de arranque en clima frío
descritos en este manual.
No toque las superficies metálicas a las cuales puede
quedarse adherido por congelación.
Limpie la grúa de todo el hielo y la nieve.
Deje suficiente tiempo para que se caliente el aceite
hidráulico.
En clima extremadamente frío, estacione la grúa en una
área en donde no pueda congelarse en el suelo. La línea
impulsora puede dañarse cuando intente liberar una grúa
congelada.
Si aplica a su grúa, en clima extremadamente frío, revise los
tanques de aire frecuentemente en busca de agua.
Nunca almacene materiales inflamables en la grúa.
Si las ayudas de arranque en clima frío se incluyen con su
grúa, utilícelas. El uso de pulverizadores aerosol u otros
tipos de líquidos de arranque que contienen éter o
sustancias volátiles puede ocasionar explosiones o fuego.
EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN LOS
APAREJOS DE GANCHO
El límite de carga de trabajo del aparejo de gancho (WLL,
por sus siglas en inglés) es válido entre 60°C (140°F) y el
límite inferior de temperatura que se indica en la placa de
identificación del aparejo de gancho, siguiendo las
precauciones de elevación normales.
La elevación por encima del 75% del límite de carga de
trabajo a temperaturas entre la temperatura de servicio dada
en la placa de identificación y –40°C (–40°F) debe realizarse
a u n a v e l o c i d a d l e n t a y u n i f o r m e p a r a e v i t a r l a s
sobretensiones transitorias, comunes en la dinámica normal
de los procesos de elevación.
No debe excederse el 75% del límite de carga de trabajo
cuando se eleva a temperaturas por debajo de –40°C (–40°F).
1-42
EFECTOS DE LA TEMPERATURA SOBRE
LOS CILINDROS HIDRÁULICOS
El aceite hidráulico se expande con el calor y se contrae con el
frío. Este es un fenómeno natural que se produce en todos los
líquidos. El factor de expansión del aceite hidráulico del grupo
1 API es de aprox. 0.00077 cm
cambio de temperatura de 1°C (0.00043 in
volumen para un cambio de temperatura de 1°F). La
contracción térmica resulta en la retracción del cilindro
cuando el fluido hidráulico atrapado en el cilindro se
enfría.
El cambio de la longitud del cilindro es proporcional a la longitud
del cilindro extendido y el cambio de temperatura del aceite en
el cilindro. Por ejemplo, un cilindro extendido a 7.6 m (25 pies)
en el cual el aceite se enfría por 15.5°C (60°F) se retraerá
aprox. 196 mm (7 3/4 pulg) [vea la Tabla 1-8]. Un cilindro
extendido a 1.5 m (5 pies) en el cual el aceite se enfría por
15.5°C (60°F) se retraerá solamente aprox. 38 mm (1 1/2 pulg).
La velocidad de enfriamiento del aceite depende de muchos
factores y será más notable con una mayor diferencia entre la
temperatura del aceite y la temperatura ambiente.
Junto con la lubricación inadecuada o el ajuste incorrecto de
las almohadillas de desgaste, la contracción térmica puede, en
ciertas condiciones, producir un efecto de "pegar y deslizar" en
la pluma. Esta condición de "pegar y deslizar" puede resultar
en movimientos bruscos de la carga. Es importante lubricar la
pluma y ajustar las almohadillas de desgaste correctamente
para permitir el movimiento libre de las secciones de pluma.
Un movimiento lento de la pluma puede pasar desapercibido
por el operador a menos que tenga una carga suspendida
durante mucho tiempo. Para reducir los efectos de la
contracción térmica o los movimientos de "pegar y deslizar", se
recomienda activar la palanca de control de telescopización
periódicamente en la posición de extender para atenuar los
efectos del enfriamiento del aceite.
Si la carga y la pluma quedan estacionarias durante un
período prolongado y la temperatura ambiente está debajo de
la temperatura del aceite atrapado en los cilindros, este aceite
se enfriará. La carga se bajará a medida que los cilindros se
retraigan y la pluma se retrae. Además, el ángulo de la pluma
se reducirá a medida que los cilindros de elevación se
retraigan. Esto aumenta el radio y reduce la altura de la carga.
Esta situación también puede ocurrir al revés. Si se prepara la
grúa en la mañana con aceite frío y la temperatura ambiente
calienta el aceite, los cilindros se extienden de la misma
manera.
La Tabla 1-8 y la Tabla 1-9 han sido preparadas para ayudarle
a determinar la cantidad aproximada de retracción/extensión
que se puede anticipar en un cilindro hidráulico como
resultado del cambio de la temperatura del aceite hidráulico
dentro del cilindro. La tabla es para cilindros de varillas secas.
Si la varilla del cilindro está llena de aceite hidráulico, la
velocidad de contracción será un poco más alta.
Published 5-27-2018, Control # 039-06
800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
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