800D MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO
5.
Si el chasis hasta la suspensión trasera no satisface los
requisitos mínimos de RBM y módulo de sección
mostrados en la tabla de "Resistencia del chasis del
camión", se lo puede reforzar añadiendo un refuerzo
tipo ángulo como se muestra en la Figura D. Vea las
tablas de "Módulo de sección", Tabla B, para el tamaño
requerido de refuerzo. Retire todo el equipo de fácil
desmontaje del chasis hasta la suspensión, tal como los
topes de resorte, etc. Tope el ángulo contra el refuerzo
delante de la suspensión y marque las zonas que
requerirán corte, de modo que el ángulo se deslice
hacia arriba alrededor de los ganchos colgadores y
contra el chasis de camión existente y el refuerzo
delantero. Utilice un soplete para recortar las zonas
marcadas de la pata larga del ángulo a una profundidad
suficiente para que el reborde del ángulo pueda
deslizarse hacia arriba desde la parte inferior del chasis
para tocar ya sea el chasis del camión existente o las
escuadras de los colgadores de ballestas (si éstas
sobresalen por debajo del chasis del camión existente).
Si el ángulo de refuerzo se va a soldar al chasis del
camión, recorte el patrón de agujeros de soldadura de
botón de la forma ilustrada en la Figura B. Deslice el
National Crane
ángulo de refuerzo hacia arriba desde la parte inferior
hasta que tope contra el refuerzo delantero existente y
suelde el refuerzo trasero de la suspensión al refuerzo
delantero. Vuelva a colocar tantas de las zonas
recortadas de los colgadores de ballestas como sea
posible y fije estas piezas con soldaduras de tope.
Si el ángulo de refuerzo va a empernarse, taladre el
patrón de agujeros e instale pernos según se muestra
en la Figura C. Refuerce las zonas recortadas de los
colgadores de ballestas y la zona soldada, del refuerzo
de la suspensión al refuerzo delantero, añadiendo
barras debajo de estas áreas. Las barras deben tener el
mismo grosor, ancho y resistencia que el reborde del
ángulo de refuerzo y deben ser suficientemente largas
para sobresalir por lo menos 6 pulg (152 mm) más allá
de ambos lad os d e la s so ldad uras o la s zo nas
recortadas. Suelde estas barras de refuerzo al lado
inferior del refuerzo usando soldaduras en sentido
longitudinal. No suelde a lo largo de las bridas. Vuelva
a instalar todos los equipos que se retiraron.
Published 5-27-2018, Control # 039-06
INSTALACIÓN
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