PIAGGIO X7 125 Manual De Instrucciones
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MANUAL PARA TALLERES DE
SERVICIO
xxxxxx
X7 125

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Resumen de contenidos para PIAGGIO X7 125

  • Página 1 MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO xxxxxx X7 125...

  • Página 2: Manual Para Talleres De Servicio

    No todas las versiones de esta publicación están disponibles en todos los países. La disponibilidad de cada versión se debe verificar con la red oficial de venta Piaggio. "© Copyright 2007 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Todos los derechos reservados. Prohibida la reproducción total o parcial."...

  • Página 3: Manual Para Talleres De Servicio X7

    DE SERVICIO X7 125 Este manual para talleres de servicio ha sido realizado por Piaggio & C. Spa para ser utilizado en talleres de concesionarios y subagentes Piaggio-Gilera. Se presupone que quien utilice esta publicación para el mantenimiento y la reparación de los vehículos Piaggio, deberá tener un conocimiento básico de los principios de la mecánica y de los procedimientos inherentes a la técnica de la reparación de vehículos.

  • Página 5: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS TILLAJE ANUTENCIÓN BUS ANO ÚSQUEDA DE ANOMALÍAS INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO OTOR SUSP USPENSIONES CIRC FRE IRCUITO DE FRENOS CIRC REF IRCUITO DE REFRIGERACIÓN CARROC ARROCERÍA PRE EN RE ENTREGA TIEMP IEMPOS DE TRABAJO...
  • Página 7 INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS...

  • Página 8: Normas De Seguridad

    Aunque el polvo no contiene amianto, su inhalación es de todas maneras perjudicial. Normas de manutención - Usar repuestos originales PIAGGIO y lubricantes recomendados por la Casa. Los repuestos no ori- ginales o no conformes pueden dañar el vehículo. - Usar sólo el utillaje específico diseñado para este vehículo.

  • Página 9: Identificación Vehículo

    X7 125 Características - En el caso de intervenciones en la instalación eléctrica del vehículo, controlar que las conexiones eléctricas estén montadas correctamente, especialmente las conexiones de masa y de la batería. Identificación vehículo Para leer el prefijo del chasis, levantar el asiento y retirar la portezuela "A".

  • Página 10: Dimensiones Y Peso

    X7 125 Características Dimensiones y peso MASA DEL VEHÍCULO Característica Descripción/Valor Peso en seco 157 kg ± 7 kg Peso máximo admisible 360 Kg Motor MOTOR Característica Descripción/Valor Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos Cilindrada 124 cm³ Diámetro interior por carrera 57 x 48,6 mm Relación de compresión...

  • Página 11: Chasis Y Suspensiones

    X7 125 Características Característica Descripción/Valor Presión de lubricación 4 bar Presión de lubricación mínima (100 °C) 0,8 bar Alimentación Carburador KEHIN CVK 30 y bomba de alimenta- ción eléctrica. Refrigeración Por circulación forzada de líquido. Combustible Gasolina sin plomo (95 R.O.N.) Silenciador de escape De tipo de absorción con convertidor catalítico.

  • Página 12: Ruedas Y Neumáticos

    X7 125 Características Característica Descripción/Valor Carrera de la suspensión delantera 94 mm Suspensión trasera Dos amortiguadores de doble efecto con regula- ción de la precarga en cuatro posiciones. Carrera suspensión trasera 89 mm Frenos FRENOS Característica Descripción/Valor Freno delantero De disco Ø 260 mm con mando hidráulico accio-...
  • Página 13 X7 125 Características Característica Descripción/Valor Boquilla del mezclador Ø 2,8 Chorro aire starter Ø 1,5 Chorro starter ~20 Ω Resistencia dispositivo starter Carrera vástago starter Pares de apriete FRENO TRASERO Nombre Pares en Nm Tornillo purga aceite 12 ÷ 16 Tornillos disco de freno 8 ÷...
  • Página 14 X7 125 Características Nombre Pares en Nm Tapón roscado de cierre de la horquilla 15 ÷ 30 SUSPENSIÓN DELANTERA Producto Denominación Características (*) Loctite 243 Bloqueador de roscas medio Aplicar LOCTITE bloqueador de roscas medio tipo 243. CHASIS Nombre Pares en Nm Perno fijación caballete...

  • Página 15: Lubricación

    X7 125 Características Nombre Pares en Nm Tuerca del grupo del embrague en la polea con- 55 ÷ 60 ducida Tornillo del rodillo de apoyo de la correa 11 ÷ 13 MOTOR - CULATA CILINDRO Nombre Pares en Nm Bulón fijación colector-parte terminal del escape 15 ÷...

  • Página 16: Categorías De Acoplamiento Motor

    X7 125 Características Cilindro - pistón CATEGORÍAS DE ACOPLAMIENTO MOTOR Nombre Sigla Cilindro Pistón Juego al Montaje Cilindro 56,997 ÷ 57,004 56,945 ÷ 56,952 0,045 - 0,059 Cilindro 57,004 ÷ 57,011 56,952 ÷ 56,959 0,045 - 0,059 Pistón 57,011 ÷ 57,018 56,959 ÷...
  • Página 17 X7 125 Características Nombre Denominación Dimensiones Sigla Valor Semicojinete prin- Tipo E - verde 1,979 ÷ 1,982 cipal ACOPLAMIENTOS CÁRTER - CIGÜEÑAL Nombre Denominación Dimensiones Sigla Valor Cigüeñal clase 1 - E - E Cárter clase 1 Cigüeñal clase 1 - C - C Cárter clase 2...

  • Página 18: Sistema De Montaje De Espesores

    X7 125 Características JUEGO AXIAL ENTRE CIGÜEÑAL Y BIELA Nombre Denominación Dimensiones Sigla Valor Semieje lado 16,6 +0-0,05 D = 0,20 ÷ 0,50 transmisión Semieje lado vo- 16,6 +0-0,05 D = 0,20 ÷ 0,50 lante Biela 18 -0,10 -0,15 D = 0,20 ÷ 0,50...
  • Página 19 X7 125 Características La medición "A" que se debe efectuar es un valor de saliente del pistón, indica en qué proporción el plano formado por la cabeza del pistón sobresale fuera del plano formado por la parte superior del cilindro. Cuanto más sobresalga el pistón fuera del cilindro, tanto mayor será la junta básica que se deberá...

  • Página 20: Mayoraciones

    X7 125 Características Aumentos MAYORACIONES Nombre Denominación Dimensiones Sigla Valor Segmento de com- 57 x 1 0,15 ÷ 0,30 presión Segmento rasca- 57 x 1 0,10 ÷ 0,30 ceite Segmento rasca- 57 x 2,5 0,15 ÷ 0,35 ceite Segmento de com- 57,2 x 1 0,15 ÷...

  • Página 21: Conversión Unidad De Medida

    X7 125 Características Productos TABLA DE PRODUCTOS ACONSEJADOS Producto Denominación Características AGIP ROTRA 80W-90 Aceite del cubo trasero Aceite SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3 AGIP CITY HI TEC 4T Aceite para lubricación de trans- Aceite para motores de 4 tiem-...
  • Página 22 X7 125 Características CAR - 16...

  • Página 23: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS TILLAJE...

  • Página 24: Utillaje Específico

    X7 125 Utillaje UTILLAJE ESPECÍFICO Cod. Almacén Denominación 020151Y Calefactor de aire 020331Y Multímetro digital 020333Y Cargador de baterías simple 020334Y Cargador múltiple de baterías 001467Y014 Pinza para extraer cojinetes ø 15 UTI - 2...
  • Página 25 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020412Y Guía de 15 mm 020335Y Soporte magnético para compa- rador 020565Y Llave de compás seguro volante 020439Y Guía de 17 mm 020359Y Adaptador 42 x 47 mm UTI - 3...
  • Página 26 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020363Y Guía de 20 mm 020459Y Punzón para montaje cojinete en tubo de dirección 020458Y Extractor del cojinete inferior del tubo de dirección 005095Y Soporte motor 008564Y Extractor volante 020434Y Racor para control de presión de...
  • Página 27 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020382Y011 adaptador para herramienta des- montaje válvulas 020424Y Punzón de montaje jaula de ro- dillos polea conducida 020431Y Extractor para retén de aceite válvula 020193Y Manómetro para el control de la presión de aceite 020306Y Punzón montaje anillos de es-...
  • Página 28 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020364Y Guía de 25 mm 020375Y Adaptador 28 x30 mm 020376Y Mango para adaptadores 020444Y Herramienta para el montaje/ desmontaje del embrague en la polea conducida 020330Y Lámpara estroboscópica para control de puesta en fase 001467Y035 Campana para cojinetes Ø...
  • Página 29 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020368Y Llave de bloqueo para polea mo- triz 020287Y Abrazadera para montaje de pis- tón en cilindro 020263Y Funda para ensamblar polea conducida 020262Y Placa separación cárter 020430Y Herramienta para montar segu- ros eje pistón 020428Y Soporte para control posición del...
  • Página 30 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020426Y Horquilla para montaje pistón 020425Y Punzón para retén de aceite lado volante 020423Y Llave de bloqueo para polea con- ducida 020414Y Guía de 28 mm 020393Y Abrazadera para montaje pistón 020382Y Herramienta para desmontar se- miconos de las válvulas con la...
  • Página 31 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020455Y Guía de 10 mm 020442Y Llave de bloqueo para polea 020440Y Herramienta para revisar bomba de agua 020329Y Bomba de vacío tipo Mity-Vac 020357Y Adaptador 32 x 35 mm 020409Y Adaptador para multímetro - De- tección de tensiones de pico...
  • Página 32 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020456Y Adaptador Ø 24 mm 020332Y Cuentarrevoluciones digital 020074Y Base de soporte para controlar la alineación del cigüeñal 020055Y Llave para tuerca del tubo direc- ción 002465y Pinza para anillos elásticos 001330Y Herramienta para montar aloja- mientos de dirección...
  • Página 33 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020454Y Herramienta de montaje de los seguros del eje (200 - 250) 020622Y Punzón para retén de aceite lado transmisión 020444Y011 anillo adaptador 020444Y009 llave 46 X 55 001467Y Extractor para cojinetes para ori-...
  • Página 34 X7 125 Utillaje Cod. Almacén Denominación 020444Y010 anillo adaptador UTI - 12...
  • Página 35 INDICE DE LOS ARGUMENTOS ANUTENCIÓN...

  • Página 36: Tabla De Manutención

    X7 125 Manutención Tabla de manutención AÑOS Operación Líquido refrigerante - sustitución Líquido de frenos - sustitución filtro de aire secundario (exterior) - limpieza CADA 3.000 KM Operación Aceite motor - control del nivel/llenado A LOS 1.000 KM Operación Aceite motor - sustitución Aceite cubo - sustitución...
  • Página 37 X7 125 Manutención Operación Aceite motor - sustitución Nivel aceite cubo - control Filtro de aire - limpieza Filtro de aceite motor - sustitución Bujía - Sustitución Ralentí (*) - regulación Mando del acelerador - regulación Jaula de rodillos de la polea conducida - Engrase Correa de transmisión - sustitución...
  • Página 38 X7 125 Manutención Operación Mando del acelerador - regulación Nivel del líquido refrigerante - control Dirección - regulación Palancas de mando de los freno - engrase Pastillas de freno - comprobación del desgaste Nivel de líquido de frenos - control Transmisiones - lubricación...
  • Página 39 X7 125 Manutención Operación Instalación eléctrica y batería - comprobación Proyector - regulación Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos - prueba en carretera (*) Ver normas de la sección "Regulación del ralentí" A LOS 72.000 KM 270' Operación...

  • Página 40: Comprobación Avance De Encendido

    X7 125 Manutención LA GASOLINA ES MUY EXPLOSIVA. SUSTITUIR SIEMPRE LAS JUNTAS PARA PREVENIR PÉR- DIDAS DE GASOLINA. Comprobación avance de encendido - Para controlar el avance de encendido se debe utilizar la lámpara estroboscópica con pinza de in- ducción conectada al cable de alimentación de la bujía.
  • Página 41 X7 125 Manutención - La centralita programada permite que el motor gire dentro de los límites prescritos. Características Técnicas Avance del encendido variable (antes del P.M.S.) 10°±1° a 2.000 rpm Bujía Para realizar la inspección de la bujía, es necesa- rio intervenir con el motor en frío siguiendo las...
  • Página 42 X7 125 Manutención Bujía alternativa NGK CR8EB Distancia entre electrodos 0,7 ÷ 0,8 mm Pares de apriete (N*m) Bujía 12 ÷ 14 Aceite cubo Comprobación Para el control del nivel de aceite cubo, operar del siguiente modo: - Ubicar el vehículo sobre una superficie plana y colocarlo sobre el caballete central.

  • Página 43: Sustitución

    X7 125 Manutención Sustitución - Quitar el tapón de llenado de aceite "A". - Desenroscar el tapón de drenaje aceite "B" y de- jar fluir completamente el aceite. - Volver a enroscar el tapón de drenaje y reabas- tecer el cubo con el aceite recomendado.

  • Página 44: Aceite Motor

    X7 125 Manutención Para la limpieza: - Lavar la esponja con agua y jabón neutro. -Secarla con un paño limpio y breves chorros de aire comprimido. -Impregnarla con una solución al 50 % de gasolina y aceite específico. -Estrujar el elemento filtrante entre las manos sin retorcerlo, dejarlo escurrir y montarlo nuevamen- ATENCIÓN...
  • Página 45 X7 125 Manutención - Desenroscar el tapón de drenaje "B" del prefiltro de red, lado volante, y hacer salir el aceite. - Una vez que haya salido todo el aceite por el ori- ficio de descarga, desenroscar el filtro de aceite de cartucho "C"...

  • Página 46: Comprobación Fase De La Distribución

    X7 125 Manutención Comprobación Esta operación se debe llevar a cabo con motor frío siguiendo el procedimiento indicado a conti- nuación: - Colocar el vehículo sobre el caballete central y sobre una superficie plana. - Asegurarse de que la regulación del ajuste, re- gulación de la suspensión trasera esté...

  • Página 47: Comprobación Juego Válvulas

    X7 125 Manutención de la marca de la culata, girar un poco más el ci- güeñal. N.B. SI EL GRUPO DE DISTRIBUCIÓN NO ESTÁ EN FASE, EFECTUAR LA PUESTA EN FASE DEL MISMO. Comprobación juego válvulas -Para realizar el control del juego de válvulas se deben hacer coincidir las referencias del punto- puesta en fase distribución...
  • Página 48 X7 125 Manutención - Quitar la tapa del depósito de expansión "B" gi- rándola en sentido antihorario. - Observar el interior del depósito de expansión y controlar que el nivel se encuentre entre MÍN. y MÁX. Llenar eventualmente si el líquido no alcan- za el nivel MÍN.

  • Página 49: Circuito De Frenos

    X7 125 Manutención Circuito de frenos Comprobación nivel Los depósitos del líquido de frenos delantero y trasero están situados en el manillar. Proceder de la siguiente manera: - Ubicar el vehículo sobre el caballete central con el manillar centrado. - Controlar el nivel de líquido a través del indicador transparente "A".

  • Página 50: Ajuste Del Faro

    X7 125 Manutención - Desenroscar los dos tornillos "D" y retirar el tapón "E" para restablecer el nivel utilizando exclusiva- mente el líquido prescrito, sin superar el nivel má- ximo. La operación arriba mencionada explica el llenado en la bomba de freno trasera, para la delantera el procedimiento es similar.
  • Página 51 NES DE CADA UNO DE LOS PAÍSES DONDE SE UTILIZA EL VEHÍCULO. Para regular el haz luminoso: - Retirar el símbolo PIAGGIO y desenroscar el tor- nillo "A". - Desenroscar en ambos lados del vehículo el tor- nillo "B" y retirar la cubierta del faro delantero.

  • Página 52: Verificación Y Limpieza Filtros Sas

    X7 125 Manutención Verificación y limpieza filtros SAS Quitar la tapa del filtro de aire secundario luego de haber desenroscado los tres tornillos de fijación "A", luego extraer el elemento filtrante "B". -Lavar con agua y jabón neutro. -Secar con un paño limpio y breves chorros de aire comprimido.

  • Página 53: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS BUS ANO ÚSQUEDA DE ANOMALÍAS...

  • Página 54: Escasas Prestaciones

    X7 125 Búsqueda de anomalías Esta sección permite encontrar las soluciones a los desperfectos. Para cada desperfecto se suministra una lista de las posibles causas y de las respectivas intervencio- nes. Motor Escasas prestaciones AJO RENDIMIENTO Probable causa Intervención Carburador sucio; bomba de alimentación averia- Desmontar, lavar con solvente y secar con aire comprimido o sustituir.

  • Página 55: Dificultad De Arranque

    X7 125 Búsqueda de anomalías Dificultad de arranque DIFICULTADES DE ARRANQUE Probable causa Intervención Características alteradas del combustible Descargar el combustible deteriorado y volver a abastecer Régimen de arranque demasiado bajo o arranca- Controlar el arrancador, la instalación y el limitador dor e instalación de arranque averiados...

  • Página 56: Escasa Presión Lubricación

    X7 125 Búsqueda de anomalías Escasa presión lubricación ESCASA PRESIÓN DE LUBRICACIÓN Probable causa Intervención By-Pass queda abierto Controlar el By-Pass y eventualmente sustituir. Limpiar cuidadosamente la zona del By-Pass. Bomba de aceite con juego excesivo Efectuar controles en las dimensiones de los com-...

  • Página 57: Excesivo Ruido En El Escape

    X7 125 Búsqueda de anomalías Excesivo ruido en el escape RUIDO EXCESIVO EN EL ESCAPE Probable causa Intervención Válvula cut-off del dispositivo de aire secundario Sustituir el dispositivo aire secundario no funciona Tubo toma de depresión del dispositivo de aire...

  • Página 58: Tironeo O Funcionamiento Irregular Del Embrague

    X7 125 Búsqueda de anomalías tironeos o funcionamiento anormal del embrague TIRONEO O FUNCIONAMIENTO IRREGULAR DEL EMBRAGUE Probable causa Intervención Embrague defectuoso Controlar que las masas estén libres de grasa. Controlar que la superficie de contacto de las ma- sas del embrague con la campana sea predomi- nante en el centro y posea características equiva-...

  • Página 59: Dirección Y Suspensiones

    X7 125 Búsqueda de anomalías Probable causa Intervención terminado período de tiempo (1 mes o más) se debe recargar la batería periódicamente. En un período aproximado de 3 meses la batería tiende a descargarse completamente. Al colocar la bate- ría en la motocicleta, prestar atención a no invertir...
  • Página 60 X7 125 Búsqueda de anomalías BUS ANO - 8...
  • Página 61 INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA...

  • Página 62: Disposición Componentes

    X7 125 Instalación eléctrica Disposición componentes INS ELE - 2...
  • Página 63 X7 125 Instalación eléctrica 1. Telerruptores: para acceder a los mismos, reti- rar la cubierta del faro delantero. A. Telerruptor luces de stop B. Telerruptor luces 2. Regulador de tensión: para acceder a los mis- mos, retirar la cubierta del faro delantero.
  • Página 64 X7 125 Instalación eléctrica 5. Starter automático: para acceder al conector, retirar el compartimento de inspección ubicado en el compartimento debajo del asiento. 6. Bobina A.T.: para acceder a la misma, retirar la tapa en el carenado izquierdo del vehículo.
  • Página 65 X7 125 Instalación eléctrica 9. Bomba eléctrica de combustible: para acceder a la misma, desmontar el estribo reposapiés de- recho. 10. Volante magnético - Pick-up: el conector se encuentra en la parte posterior del carenado de- recho del vehículo. 11. Sensor de presión de aceite: el conector se encuentra en la parte posterior del carenado de- recho del vehículo.
  • Página 66 X7 125 Instalación eléctrica 13. Telerruptor de arranque: para acceder al mis- mo, desmontar el carenado lateral derecho. 14. Batería: para acceder a la misma, retirar la ta- pa de la batería ubicada en el compartimento de- bajo del asiento.
  • Página 67 X7 125 Instalación eléctrica 17. Electroventilador: para acceder al mismo, des- montar el contraescudo. Punti di massa La instalación eléctrica posee cuatro puntos de masa: A. Situado en el motor, en el carenado izquierdo del vehículo. B. Situado en el motor, en el carenado derecho del vehículo.
  • Página 68 X7 125 Instalación eléctrica D. Situado en el chasis, en el carenado izquierdo del vehículo. Para acceder al mismo, desmontar el estribo izquierdo. Cruscotto A = Indicador de temperatura del líquido refrigerante B = Testigo presión del aceite insuficiente C = Testigo intermitente izquierdo D = Velocímetro con escala doble (km/h y mp/h)

  • Página 69: Comprobaciones Y Controles

    X7 125 Instalación eléctrica L = Reloj digital Comprobaciones y controles Esta sección está dedicada a los controles de los componentes de la instalación eléctrica. Instalación de encendido La alimentación básica es la de la batería, la instalación está graduada de manera tal que el sistema de arranque percibe inmediatamente un eventual descenso de la tensión de la batería pero éste es...
  • Página 70 X7 125 Instalación eléctrica - Control primario de la bobina A.T. Desconectar los dos conectores de la bobina A.T. y controlar su continuidad (ver figura). Si se de- tectan valores no conformes, sustituir la bobina A.T. Si se detectan valores conformes, controlar la continuidad del mazo de cables con el conector de la centralita (ver figura).

  • Página 71: Circuito De Recarga De La Batería

    X7 125 Instalación eléctrica Valor de tensión pick-up Valor de tensión pick-up > 2 Volt - Bobina A.T. Con centralita y bobina A.T. conectadas normal- mente, medir la tensión del primario bobina du- rante la prueba de arranque mediante el adapta-...
  • Página 72 X7 125 Instalación eléctrica Controlar además que cada cable amarillo esté aislado de la masa. Si los valores no son los esperados, repetir los controles directamente sobre el estator; si los va- lores continúan siendo erróneos sustituir el estator o bien reparar el mazo de cables.

  • Página 73: Comprobación Regulador De Voltaje

    X7 125 Instalación eléctrica Comprobación regulador de voltaje Con batería perfectamente cargada y luces apa- gadas, medir la tensión en los polos de la batería con el motor a régimen alto. La tensión no debe superar 15 Volt. Si se detectan tensiones superiores, sustituir el regulador.

  • Página 74: Motor De Arranque

    X7 125 Instalación eléctrica Motor de arranque LEYENDA 1. Batería 2. Arrancador 3. Telerruptor de arranque 4. Pulsador de arranque 5. Pulsador de stop del freno delantero 6. Pulsador de stop del freno trasero 7. Conmutador de parada del motor 8.

  • Página 75: Control Claxon

    X7 125 Instalación eléctrica 6) Controlar los pulsadores de stop, el conmutador de parada del motor, los contactos de conmutador de llave y el fusible N° 3. 7) Si todos los componentes se encuentran en buen estado, controlar la continuidad de los mazos de cables que los conectan (ver esquema).

  • Página 76: Comprobación Cebador

    X7 125 Instalación eléctrica Comprobación cebador ADVERTENCIA TODAS LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD DEBEN REALIZARSE CON LOS RESPECTIVOS CO- NECTORES DESCONECTADOS. 1) Mantener enchufado el conector de conexión a la instalación y controlar la presencia de tensión de batería entre los dos terminales con el motor en funcionamiento (ver figura).

  • Página 77: Comprobación Instalación Indicadores De Dirección

    X7 125 Instalación eléctrica Comprobación instalación indicadores de dirección LEYENDA 1. Dispositivo de encendido electrónico 2. Conmutador de parada del motor 3. Contactos del conmutador de llave 4. Fusible Nº 3 5. Batería 6. Bombillas intermitentes izq. 7. Bombillas intermitentes der.

  • Página 78: Tabla De Bombillas

    X7 125 Instalación eléctrica 6) Controlar la continuidad de los cables rosa y banco-azul que conectan el conmutador de intermi- tentes con las bombillas. indicator nivel ADVERTENCIA TODAS LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD DEBEN REALIZARSE CON LOS RESPECTIVOS CO- NECTORES DESCONECTADOS.

  • Página 79: Tabla De Fusibles

    X7 125 Instalación eléctrica Característica Descripción/Valor Cantidad: 2 Bombilla luz de matrícula Tipo: TODOVIDRIO Potencia: 12V - 5W Cantidad: 1 Fusibles La instalación eléctrica posee 6 fusibles, como protección de los diferentes circuitos del vehículo, colocados al costado de la batería.

  • Página 80: Instrucciones Para La Carga De Almacenamiento A Circuito Abierto

    X7 125 Instalación eléctrica Característica Descripción/Valor Circuitos protegidos (bajo tensión): Luz de carretera en modalidad intermitente, preinstalación antirrobo, claxon, luces de stop (mediante telerruptor), testigos e indica- dores de nivel, preinstalación del navegador satelital. Fusible Nº 5 Capacidad: 5A Circuitos protegidos (bajo tensión): Ilumi- nación instrumento, luz de matrícula, luces...
  • Página 81 X7 125 Instalación eléctrica BAJO NIVEL DEL ELECTROLITO, SE PRODUCIRÁ UN DESGASTE PREMATURO DE LA BATE- RÍA. SI NO SE UTILIZA EL VEHÍCULO DURANTE CIERTO PERÍODO DE TIEMPO (1 MES O MÁS) SE DEBE RECARGAR LA BATERÍA PERIÓDICAMENTE, A LOS TRES MESES LA BATERÍA SE DES- CARGA POR COMPLETO.

  • Página 82: Comprobaciones Eléctricas De La Bomba

    X7 125 Instalación eléctrica - Dejar reposar la batería en circuito abierto durante aproximadamente 4-6 horas, luego controlar la tensión en vacío usando un tester normal. Si la tensión a circuito abierto es mayor o igual a 12,6V, la batería está cargada correctamente. Agitar suavemente la batería o inclinarla para eliminar eventuales burbujas de aire que podrían haberse...

  • Página 83: Conmutador De Parada Del Motor

    X7 125 Instalación eléctrica Controllo teleruttori Para controlar el funcionamiento de un telerruptor: 1) Controlar que, en condiciones normales, no exista continuidad entre los bornes Nº 87 y Nº 30. 2) Aplicar una tensión de 12 V a los bornes de po- tencia Nº...

  • Página 84: Conmutador De Luces

    X7 125 Instalación eléctrica CONMUTADOR DE LUCES CONMUTADOR DE INTERMITENTES PULSADOR CLAXON Conectores CONECTOR DISPOSITIVO DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO 1. Conmutador de intermitentes (blanco-azul) 2. No conectado 3. Bobina A.T. (violeta) 4. No conectado 5. Alimentación bajo tensión (azul claro) 6. Pick-up (verde) 7.

  • Página 85: Conector Regulador De Tensión

    X7 125 Instalación eléctrica CONECTOR GRUPO INSTRUMENTOS "A" 1. Testigo reserva combustible (amarillo-verde) 2. Alimentación bajo tensión (blanco-rojo) 3. Testigo luz de carretera (violeta) 4.Testigo intermitentes derechos (blanco-azul) 5. Señal de nivel de combustible (blanco-verde) 6. Iluminación instrumento (amarillo-negro) CONECTOR GRUPO INSTRUMENTOS "B"...

  • Página 86: Conector Starter Automático

    X7 125 Instalación eléctrica CONECTOR DISPOSITIVO DE MANDO BOMBA ELÉCTRICA DE COMBUSTIBLE 1. Alimentación bajo tensión (anaranjado-azul) 2. No conectado 3. Negativo bomba eléctrica de combustible (blan- co-negro) 4. Positivo bomba eléctrica de combustible (azul- negro) 5 Masa (negro) 6. Dispositivo de encendido electrónico (violeta) CONECTOR DE LA BOMBA ELÉCTRICA DE...

  • Página 87: Conector Preinstalación Antirrobo

    X7 125 Instalación eléctrica CONECTOR DEL TRANSMISOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE 1. Testigo reserva combustible (amarillo-verde) 2. Masa (negro) 3. Señal de nivel de combustible (blanco-verde) CONECTOR PREINSTALACIÓN ANTIRROBO 1. Bombillas intermitentes IZQ. (rosa) 2. Bombillas intermitentes DER. (blanco-azul) 3 Masa (negro) 4.
  • Página 88 X7 125 Instalación eléctrica INS ELE - 28...

  • Página 89: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO...

  • Página 90: Desmontaje Motor Del Vehículo

    X7 125 Motor del vehículo Esta sección describe las operaciones que se deben efectuar para desmontar el motor del vehículo. Desmontaje escape completo • Desenroscar los 3 tornillos de fijación de la parte terminal del escape al cárter motor y al brazo de soporte;...
  • Página 91 X7 125 Motor del vehículo • Vaciar la instalación de refrigeración; • Sacar las abrazaderas y desconectar las tuberías de envío (compartimiento motor) y retorno (bomba de agua) del líquido refrigerante. • Quitar la tenacilla de retención y sacar la tubería de salida líquido refrigerante;...
  • Página 92 X7 125 Motor del vehículo • Desconectar el cable A.T. de la bujía; • Quitar el capuchón de goma y luego desconectar la conexión eléctrica del termistor. • Quitar la tenacilla de retención y sacar el tubo de aducción gasolina al carbu- rador;...
  • Página 93 X7 125 Motor del vehículo • Desconectar el conector eléctrico de conexión del volante magnético al ma- zo de cables del vehículo. • Quitar las conexiones eléctricas del arrancador sacando los dos tornillos. • Quitar el estribo y el carenado lateral izquierdo;...
  • Página 94 X7 125 Motor del vehículo tuerca y la cabeza del perno como se muestra en la figura. • El motor ahora está libre. Pares de apriete (N*m) Tuerca perno brazo oscilante motor 33 ÷ 41 Fijación inferior del amortiguador 33 ÷ 41 Tor- nillos de apriete el estribo soporte amortigua- dor - rueda;e de la pinza del freno trasero 20 ÷...
  • Página 95 INDICE DE LOS ARGUMENTOS OTOR...

  • Página 96: Transmisión Automática

    X7 125 Motor Este capítulo describe las operaciones que se deben efectuar en el motor y el utillaje que se debe utilizar. Transmisión automática Tapa transmisión - Para desmontar la tapa de la transmisión, es ne- cesario quitar la tapa de plástico actuando con un destornillador en las correspondientes ranuras.
  • Página 97 X7 125 Motor - Para desmontar la boca de aspiración de la tapa transmisión, extraer los dos tornillos indicados en la figura. Desmontaje cojinete soporte eje polea conducida - Quitar el anillo Seeger por el lado interior de la tapa.

  • Página 98: Comprobación Campana Embrague

    X7 125 Motor Desmontaje polea conducida - Quitar el distanciador, la campana del embrague y todo el grupo polea conducida. N.B. TAMBIÉN SE PUEDE DESMONTAR EL GRUPO CON LA POLEA MOTRIZ MONTADA. Comprobación campana embrague - Controlar que la campana del embrague no esté...
  • Página 99 X7 125 Motor - Con un comparador de tipo palpador y con la ba- se magnética medir la excentricidad de la campa- - Repetir la medición en 3 posiciones (Centro, in- terior, externo). - Si se encuentran anomalías, sustituir la campa- Utillaje específico...

  • Página 100: Comprobación Embrague

    X7 125 Motor LA HERRAMIENTA. UN PAR EXCESIVO PUE- DE DEFORMAR LA HERRAMIENTA. Utillaje específico 020444Y009 llave 46 X 55 020444Y010 anillo adaptador Comprobación embrague - Controlar el espesor del material de fricción de las masas de embrague. - Las masas no deben presentar rastros de lubri- cantes;...
  • Página 101 X7 125 Motor - Quitar los 4 pernos del servidor de par y separar las semipoleas. Desmontaje cojinetes semipolea conducida - Controlar que no existan signos de desgaste y/o ruido; en caso contrario, sustituir. - Quitar el anillo de retención utilizando dos des- tornilladores de cabeza plana.

  • Página 102: Comprobación Semipolea Conducida Fija

    X7 125 Motor Comprobación semipolea conducida fija - Medir el diámetro exterior del casquillo de la po- lea. - Controlar que la superficie de contacto con la correa no presente desgastes anormales. - Controlar la funcionalidad de los remaches. - Controlar la planitud de la superficie de contacto de la correa.

  • Página 103: Montar El Cojinete Con La Proteccióna La Vista

    X7 125 Motor Característica Descripción/Valor diámetro máximo admitido Ø 41,08 mm Montaje cojinetes semipolea conducida - Sostener adecuadamente con un plano de ma- dera el casquillo de la polea del lado roscado. - Montar un nuevo cojinete de agujas como se muestra en la figura.
  • Página 104 X7 125 Motor - Montar la semipolea en el casquillo con la herra- mienta específica - Controlar que los pernos no estén desgastados y montarlos en las ranuras respectivas. - Montar la abrazadera de cierre del servidor de par. Utilizando un engrasador con boquilla curvada, lu- bricar el grupo polea conducida con unos 6 g de grasa.

  • Página 105: Comprobación Muelle De Contraste

    X7 125 Motor Comprobación muelle de contraste - Medir la longitud libre del muelle de la semipolea conducida móvil. Características Técnicas Longitud estándar 106 mm límite después del uso 101 mm Montaje embrague - Sujetar la herramienta específica compresor muelle de la polea conducida con el tornillo de mando en eje vertical.
  • Página 106 X7 125 Motor - Aplicar la tuerca de bloqueo del embrague y con la llave específica 46x55 apretarla al par prescrito. - Aflojar la mordaza de la herramienta e introducir la correa con el sentido de rotación correcto. - Bloquear nuevamente la polea conducida con la herramienta específica.
  • Página 107 X7 125 Motor Montaje polea conducida - Montar la campana del embrague y el distancia- dor. Correa transmisión - Controlar que la correa de transmisión no esté dañada. - Controlar la anchura de la correa. Características Técnicas Correa de transmisión - anchura mínima: 21,5 mm Correa de transmisión - anchura estándar:...

  • Página 108: Comprobación Contenedor De Rodillos

    X7 125 Motor Desmontaje polea motriz - Mediante la herramienta específica quitar la tuer- ca con la arandela Bellevile incorporada, la toma de movimiento y la arandela de acero. - Quitar la semipolea motriz fija. - Quitar la arandela de acero de separación del casquillo.

  • Página 109: No Lubricar Ni Limpiar Los Manguitos Sinterizados

    X7 125 Motor NO LUBRICAR NI LIMPIAR LOS MANGUITOS SINTERIZADOS Características Técnicas rodillo: Diámetro Estándar Ø 18,9 ÷ 19,1 mm casquillo de deslizamiento: Diámetro mín. ad- mitido Ø 25,95 mm buje semipolea motriz móvil: Diámetro máx. admitido Ø 26,12 mm rodillo: Diámetro Estándar...
  • Página 110 X7 125 Motor - Montar el grupo polea conducida/embrague/co- rrea en el motor. - Volver a montar correctamente en su alojamiento si eventualmente se extrajo el bendix. - Volver a montar las piezas que componen el gru- po (espesor interior, semipolea fija, espesor ex- terno, toma de movimiento y tuerca) aplicar en la rosca Loctite tipo "Súper Rápido"...
  • Página 111 X7 125 Motor Montaje tapa transmisión - Cerciorarse que se encuentren los 2 pernos de centrado y del correcto montaje de la junta de es- tanqueidad para el cárter del aceite en la tapa de la transmisión. - Montar nuevamente la tapa y apretar los 10 tor- nillos al par prescrito.
  • Página 112 X7 125 Motor Desmontaje eje rueda - Quitar el eje de rueda con engranaje. - Quitar el engranaje intermedio. Desmontaje cojinete caja cubo - Controlar el estado de los cojinetes en examen (desgastes, juegos y ruido). En el caso en que se detecten anomalías, proceder como se describe a...
  • Página 113 X7 125 Motor Desmontaje cojinete eje rueda Sostener la tapa cubo y extraer el cojinete. Utillaje específico 020376Y Mango para adaptadores 020477Y Adaptador 37 mm 020483Y Guía de 30 mm Con las herramientas específicas, quitar el retén de aceite como se indica en la figura.

  • Página 114: Comprobación Ejes Del Cubo

    X7 125 Motor Comprobación ejes del cubo - Controlar que ninguno de los tres árboles pre- sente desgastes ni deformaciones en las superfi- cies dentadas, en los asientos de los cojinetes y de los retenes de aceite. - Si se detectan anomalías, sustituir las piezas da- ñadas.
  • Página 115 X7 125 Motor Montar el anillo Seeger. - Montar el retén de aceite con el labio de estan- queidad hacia el interior del cubo y posicionarlo a ras del plano interior mediante la herramienta es- pecífica utilizada del lado 52 mm.
  • Página 116 X7 125 Motor 020376Y Mango para adaptadores 020359Y Adaptador 42 x 47 mm 020412Y Guía de 15 mm 020363Y Guía de 20 mm N.B. PARA MONTAR EL COJINETE EN LA TAPA, SOSTENER ADECUADAMENTE LA TAPA CON EL KIT DE ESPÁRRAGOS.

  • Página 117: Tapa Del Volante Magnético

    X7 125 Motor Pares de apriete (N*m) Tornillos tapa cubo tras. 24 ÷ 27 Tapa del volante magnético Desmontaje tapa volante magnético - Quitar las dos abrazaderas, los dos manguitos y vaciar el circuito de refrigeración. - Quitar las 4 fijaciones y la tapa volante...

  • Página 118: Montaje Del Estator

    X7 125 Motor Desmontaje estator - Extraer el terminal eléctrico del interruptor de mí- nima presión de aceite. - Quitar los 2 tornillos del Pick-Up y el tornillo del estribo de fijación del mazo de cables y los 2 tor- nillos de fijación del estator indicados en la figura.

  • Página 119: Volante Magnético Y Puesta En Marcha

    X7 125 Motor GURARSE DE LA PRESENCIA DE LOS PER- NOS DE CENTRADO. Volante magnético y puesta en marcha Desmontaje volante magnético - Bloquear la rotación del Volante con la herra- mienta llave de compás. - Sacar la tuerca. - Extraer el volante.

  • Página 120: Montaje Volante Magnético

    X7 125 Motor Montaje volante magnético - Montar el volante cuidando de colocar correcta- mente la chaveta. - Bloquear la tuerca volante con el par prescrito. - Controlar que el entrehierro del pick-up se en- cuentre entre los 0,34 ÷ 0,76 mm.

  • Página 121: Desmontaje Colector De Aspiración

    X7 125 Motor Desmontaje colector de aspiración - Desmontar la tapa volante completa como se describe en el capítulo tapa volante. - Aflojar los 3 tornillos y quitar el colector de aspi- ración. N.B. SE PREVÉN LOS TORNILLOS PARA EVITAR ALTERACIONES Desmontaje tapa levantador de válvulas...
  • Página 122 X7 125 Motor - Quitar el muelle de retorno de la masa alzavál- vula automática, la masa alzaválvula con la res- pectiva arandela de final de carrera. - Aflojar el tornillo central del tensor. - Quitar las 2 fijaciones indicadas en la figura.

  • Página 123: Desmontaje Árbol De Levas

    X7 125 Motor - Quitar el piñón de mando y la cadena de la dis- tribución. - Quitar el tornillo indicado en la figura, el distan- ciador y el patín tensor. Para desmontar el patín tensor, es necesario ac- tuar en el lado transmisión. Con respecto al patín de guía de la cadena inferior, este último se puede...
  • Página 124 X7 125 Motor - Quitar los pernos y los balancines a través de los orificios del lado volante. N.B. EN CASO DE NECESIDAD, LA CULATA SE PUEDE DESMONTAR CON ÁRBOL DE LEVAS, PERNOS DE LOS BALANCINES Y ESTRIBO DE FIJACIÓN. LA CULATA SE PUEDE DESMON- TAR TAMBIÉN SIN TENER QUE QUITAR LA...
  • Página 125 X7 125 Motor 020382Y Herramienta para desmontar semico- nos de las válvulas con la pieza 012 020306Y Punzón montaje anillos de estanquei- dad válvulas Desmontaje cilindro pistón - Quitar el patín de guía de la cadena. - Extraer el cilindro.

  • Página 126: Comprobación Pié De Biela

    X7 125 Motor Comprobación pié de biela - Mediante un micrómetro para interiores medir el diámetro del pie de biela. N.B. SI EL DIÁMETRO DEL PIE DE BIELA SUPERA EL DIÁMETRO ESTÁNDAR O PRESENTE DES- GASTES O SOBRECALENTAMIENTOS, SUS- TITUIR EL CIGÜEÑAL.

  • Página 127: Comprobación Bulón

    X7 125 Motor Comprobación bulón - Controlar el diámetro exterior del eje. - Calcular el juego de acoplamiento pie de biela - eje. - Medir el diámetro de los asientos en el pistón. - Calcular la holgura de acoplamiento eje pistón.

  • Página 128: Comprobación Pistón

    X7 125 Motor 56,945 ÷ 56,973 mm Diámetro eje: juego estándar 0,015 ÷ 0,029 mm Diámetro eje: Diámetro estándar 14,996 ÷ 15,000 mm Diámetro alojamiento eje en el pistón: holgura estándar Diámetro estándar 15,001 ÷ 15,006 mm Diámetro alojamiento eje en el pistón: juego estándar...

  • Página 129: Comprobación Sellos De Aceite

    X7 125 Motor Comprobación sellos de aceite - Introducir alternativamente los 3 anillos de estanqueidad en el cilindro en la zona donde éste mantiene el diámetro original. Introducir los anillos en posición ortogonal al eje cilindro utilizando para esto el pistón.

  • Página 130: La Herramienta Para El Montaje De Los Anillos De Retención Se Debe Utilizar Manualmente

    X7 125 Motor Montaje pistón - Montar el pistón y el eje en la biela, colocar el pistón con la flecha dirigida hacia la descarga. - Introducir el anillo de retención del eje en la herramienta específica. - Con la apertura en la posición indicada en la herramienta...

  • Página 131: Selección Junta

    X7 125 Motor Selección junta - Montar provisoriamente el cilindro en el pistón, sin la junta de base. - Montar un comparador en la herramienta específica. Utillaje específico 020428Y Soporte para control posición del pistón - Poner en cero el comparador posicionando la herramienta en el plano de contacto.

  • Página 132: Montaje Sellos De Aceite

    X7 125 Motor Montaje sellos de aceite - Colocar el muelle del rascaceite sobre el pistón. - Montar el aro rascaceite manteniendo la apertura en la parte opuesta de la junta del muelle y la le- yenda top orientada hacia la cabeza del pistón. El chaflán de mecanizado siempre se debe colocar...

  • Página 133: Comprobación Culata

    X7 125 Motor Comprobación culata - Mediante una barra rectificada y un calibre de espesores, controlar que el plano culata no pre- sente desgastes ni deformaciones. Máximo desnivel admitido: 0,05 mm - Controlar que los asientos del árbol de levas y de los pernos balancines no presenten desgastes.

  • Página 134: Comprobación Componentes De La Distribución

    X7 125 Motor Comprobación componentes de la distribución - Controlar que el patín de guía y el patín tensor no estén excesivamente desgastados. - Controlar que no haya desgastes en el grupo ca- dena polea de mando árbol de levas y piñón.

  • Página 135: Comprobación Desgaste Asiento De Las Válvulas

    X7 125 Motor Comprobación desgaste asiento de las válvulas - Controlar la anchura de la huella en el asiento de válvula "V". - Limpiar las guías de eventuales residuos de car- bonilla. - Medir el diámetro interior de cada guía válvula.

  • Página 136: No Intercambiar La Posición De Mon- Taje De Las Válvulas

    X7 125 Motor tanqueidad es aconsejable esmerilar las válvulas. Para esta operación se aconseja actuar con deli- cadeza utilizando pasta de esmeril de grano fino. Durante la operación de esmerilado, mantener la culata con los ejes de las válvulas en posición ho- rizontal para evitar que los residuos de la pasta de esmeril penetren en el acoplamiento del vástago...

  • Página 137: Comprobación Muelles Y Semi Conos

    X7 125 Motor Comprobación muelles y semi conos - Controlar que los platos de apoyo superior e in- ferior de los muelles, los semiconos y los retenes de aceite no presenten desgastes anormales. - En caso contrario, sustituirlos. MOT - 43...

  • Página 138: Comprobación Árbol De Levas

    X7 125 Motor Montaje válvulas - Lubricar las guías de válvulas con aceite motor. - Posicionar en la culata los apoyos de los muelles de válvulas. - Con el punzón específico, introducir alternada- mente los 4 anillos de estanqueidad. - Introducir las válvulas, los muelles y los platillos.
  • Página 139 X7 125 Motor - Si se detectan desgastes, sustituir las piezas desgastadas. - Controlar que los pernos de los balancines no presenten rayas ni desgastes. - Controlar el diámetro interior de cada balancín - Controlar que no existen desgastes en el patín de contacto con la leva y sobre el platillo articulado del regulador.

  • Página 140: Montaje Culata Y Componentes De La Distribución

    X7 125 Motor Montaje culata y componentes de la distribución - Introducir el patín de guía de la cadena de dis- tribución. - Introducir los pernos de centrado entre culata y cilindro, montar la junta de culata y la culata en el cilindro.
  • Página 141 X7 125 Motor Montar los pernos y los balancines. - Lubricar los 2 balancines a través de los orificios superiores. - Lubricar los 2 asientos e introducir el árbol de levas en la culata con las levas opuestas a los ba- lancines.
  • Página 142 X7 125 Motor Introducir el distanciador en el árbol de levas. - Colocar el pistón sobre el punto muerto superior utilizando las referencias entre volante y cárter motor. - Manteniendo dicha posición, introducir la cadena en la polea de mando del árbol de levas.

  • Página 143: Montaje Componentes Distribución

    X7 125 Motor Preparar el cursor del tensor en la posición de descanso. - Montar el tensor sobre el cilindro utilizando una nueva junta, bloquear los 2 tornillos con el par prescrito. Introducir el muelle con el tornillo central y la aran- dela bloqueando el tapón al par prescrito.

  • Página 144: Montaje Colector De Aspiración

    X7 125 Motor Montaje colector de aspiración - Montar el colector de aspiración y apretar los tres tornillos. N.B. PARA LOS TORNILLOS ESPECIALES, UTILI- ZAR INSERTOS Y PORTAINSERTOS DE CO- MERCIO. Cárter cigüeñal Abertura cárter Quitar preventivamente los siguientes grupos: tapa transmisión, polea motriz, polea conducida y...
  • Página 145 X7 125 Motor - Quitar los once tornillos de acoplamiento cárter. - Separar los cárteres manteniendo colocado el cigüeñal en uno de los dos semicárteres. - Quitar el cigüeñal. ATENCIÓN DURANTE LA SEPARACIÓN DEL CÁRTER, MANTENER COLOCADO EL CIGÜEÑAL SO- BRE UNO DE LOS DOS SEMICÁRTERES.
  • Página 146 X7 125 Motor - Controlar el juego radial de la biela. - Controlar que las superficies de retención del juego axial no presenten rayas y mediante un ca- libre controlar el ancho del cigüeñal como se indi- ca en la figura.
  • Página 147 X7 125 Motor Comprobación alineación cigüeñal - Colocar el cigüeñal en el soporte y medir la ali- neación en los 4 puntos indicados en la figura. - Controlar las buenas condiciones del cono del cigüeñal, del alojamiento lengüeta, del asiento del retén de aceite, del milrayas y de los manguitos...

  • Página 148: Comprobación Semi-Cárter

    X7 125 Motor Comprobación semi-cárter - Antes de efectuar el control de los cárteres es necesario realizar una cuidadosa limpieza de to- das las superficies y de los canales de lubricación. - Para el semicárter lado transmisión trabajar par- ticularmente en el alojamiento y los canales de la bomba de aceite, el conducto con el by-pass, los bujes principales y el surtidor de refrigeración lado...

  • Página 149: Comprobación Cojinetes Principales

    X7 125 Motor O SALIDA PUEDEN REDUCIR DRÁSTICAMEN- TE LA PRESIÓN DE LUBRICACIÓN DE LOS BUJES PRINCIPALES Y DE BIELA. N.B. EL CANAL PARA LA LUBRICACIÓN DE LA CU- LATA POSEE UN SURTIDOR PARCIALIZA- DOR: ESTO QUIERE DECIR QUE EFECTÚA UNA LUBRICACIÓN DE LA CULATA DEL TIPO...

  • Página 150: Circuito De Lubricación

    X7 125 Motor Lubricación Esquema de principio CIRCUITO DE LUBRICACIÓN MOT - 56...
  • Página 151 X7 125 Motor MOT - 57...

  • Página 152: Comprobación Presión Aceite

    X7 125 Motor 1. Recuperación aceleración motor 2. Tapa de los empujadores 3. Cigüeñal 4. Válvula by-pass 5. Carga de aceite 6. Nivel de aceite en el cárter 7. Bomba de aceite 8. Prefiltro de red 9. Filtro de cartucho 10.

  • Página 153: Sellos De Aceite De Los Cojinetes Principales

    X7 125 Motor Características Técnicas Presión de aceite Presión mínima admitida a 6000 rpm: 3,2 atm. Pares de apriete (N*m) Sensor de presión mínima de aceite 12 ÷ 14 Sellos de aceite de los cojinetes principales Desmontaje - Desmontar la tapa de la transmisión y la polea motriz completa - Instalar la base de la herramienta específica en...

  • Página 154: Montaje

    X7 125 Motor - Enroscar la barra roscada en la base de la he- rramienta y proceder a la extracción del retén de aceite. Utillaje específico 020622Y Punzón para retén de aceite lado transmisión Montaje - En el montaje usar siempre un retén de aceite nuevo.
  • Página 155 X7 125 Motor LA FUNDA DE MUESCA DEL RETÉN DE ACEI- ATENCIÓN EL INCUMPLIMIENTO DE ESTE PROCEDI- MIENTO DE MONTAJE PUEDE PROVOCAR GRAVES DAÑOS AL MOTOR DEBIDO A LA IN- CORRECTA TENSIÓN DE LA CADENA DE MANDO DE LA BOMBA DE ACEITE.
  • Página 156 X7 125 Motor - Quitar el piñón de mando con la junta tórica res- pectiva. - Quitar la bomba de aceite desenroscando los 2 tornillos indicados en la figura. - Retirar la junta de estanqueidad. N.B. SE RECOMIENDA MARCAR LA CADENA PA- RA GARANTIZAR QUE SE MANTENGA EL SENTIDO DE ROTACIÓN ORIGINAL.
  • Página 157 X7 125 Motor Montaje - Controlar que no existen desgastes sobre el eje- cuerpo bomba. - Controlar que la tapa bomba no presente des- gastes o rayados. - Si se detectan valores no conformes o rayas, sustituir las piezas averiadas o todo el conjunto.

  • Página 158: Comprobación By-Pass

    X7 125 Motor Desmontaje cárter motor - Quitar el tapón de llenado de aceite, la tapa de la transmisión, el grupo polea motriz con la correa y el piñón, como se describe en el capítulo "Trans- misión". - Vaciar el aceite del cárter tal como se ha descrito anteriormente.

  • Página 159: Comprobación Válvula Unidireccional

    X7 125 Motor Montaje cárter motor - Volver a montar el pistón del by-pass en el co- rrespondiente alojamiento. - Introducir el muelle de reglaje. - Colocar una nueva junta cárter. - Montar las dos pernos de centrado. - Instalar el colector teniendo cuidado de introducir el muelle en el apéndice situado sobre el mismo...

  • Página 160: Si No Hay Vibración La Estanqueidad Es Incierta

    X7 125 Motor - Conmutar la bomba en posición de presión (PRESSURE). - Mandar lentamente la bomba y controlar que se perciba un incremento de presión. Puede produ- cirse un pequeño derrame, pero esto es normal. Si se detectan anomalías proceder con la sustitu- ción.

  • Página 161: Desmontaje Carburador

    X7 125 Motor - Accionar la bomba hasta crear una depresión superior a 0,5 BAR. - Liberar el tubo y controlar el comportamiento de la depresión. - En condiciones de funcionamiento normal, la depresión sufre un ligero descenso pero luego se estabiliza. Sigue una fase de progresiva y lenta pérdida de depresión hasta un valor de 0,4...
  • Página 162 X7 125 Motor ESTA ÚLTIMA OPERACIÓN ES NECESARIA PARA NO VACIAR EL CIRCUITO DE REFRIGE- RACIÓN. - Quitar la protección, el estribo y el starter inter- viniendo en el tornillo que se muestra en la figura. - Quitar los dos tornillos y el soporte starter con la junta.
  • Página 163 X7 125 Motor - Quitar los 4 tornillos de fijación que se indican en la figura y la tapa de la cámara de depresión. ADVERTENCIA DURANTE EL DESMONTAJE DE LA TAPA CARBURADOR PRESTAR ATENCIÓN PARA EVITAR QUE EL MUELLE SALGA DE REPEN- Quitar la válvula de depresión con la membrana.
  • Página 164 X7 125 Motor - Quitar los 4 tornillos que se indican en la figura. - Extraer el depósito con la bomba de aceleración, el mando respectivo y la junta. - Retirar la junta de estanqueidad. - Quitar del depósito las válvulas de aspiración y envío de la bomba de aceleración...
  • Página 165 X7 125 Motor Sostener adecuadamente el carburador y median- te clavija y martillo quitar el perno del flotante desde el lado mando del acelerador. - Quitar el flotante y el vástago. -Quitar el surtidor máximo. MOT - 71...
  • Página 166 X7 125 Motor -Quitar el emulsor. - Quitar el pulverizador. N.B. DURANTE LAS FASES DE LIMPIEZA DEL CUERPO CARBURADOR, QUITAR EL PULVE- RIZADOR PARA EVITAR SU EXTRAVÍO. SI SE FUERZA EL PULVERIZADOR EN SU PROPIO ALOJAMIENTO, NO SE LO DEBE DESMON- TAR PARA EVITAR QUE SE DAÑE.

  • Página 167: Montaje Carburador

    X7 125 Motor - Quitar el tornillo de regulación del flujo del ralentí y el muelle. ATENCIÓN NO INTENTAR QUITAR LOS COMPONENTES INSTALADOS EN EL CUERPO CARBURADOR COMO: CONDUCTO DE ALIMENTACIÓN COM- BUSTIBLE, ALOJAMIENTO VÁSTAGO, SURTI- DOR STARTER, TAPÓN COLECTOR DE PRO- GRESIONES Y SURTIDOR DE ACELERACIÓN,...
  • Página 168 X7 125 Motor - Para el circuito del mínimo prestar atención a la correcta limpieza de los siguientes puntos: calibre del aire, sección de salida controlada de los torni- llos de flujo, orificios de progresión cerca de la válvula de mariposa.

  • Página 169: Prestar Atención Para Introducir Correctamente El Muelle De Retorno En La Placa Del Flotante

    X7 125 Motor - Lavar y soplar cuidadosamente los componentes del circuito del máximo pulverizador, mezclador y surtidor. - Introducir el pulverizador en el cuerpo carburador con la parte cilíndrica más corta orientada hacia el mezclador. - Montar el mezclador asegurándose de que el pulverizador se introduzca correctamente, blo- quear.

  • Página 170: Válvula De Aspiración (A)

    X7 125 Motor - Quitar el tornillo de drenaje de la cuba, lavar y soplar cuidadosamente la cuba, prestar especial atención a la limpieza de los conductos de la bom- ba de aceleración. - Accionar reiteradamente el pistón de la bomba de aceleración y soplar con aire comprimido.

  • Página 171: Comprobación Válvula Y Aguja

    X7 125 Motor - Lavar y soplar cuidadosamente el tornillo de flujo. - Controlar que el tornillo no presente deformacio- nes y/o oxidación. - Ensamblar el muelle en el tornillo. - Enroscar el tornillo de flujo en el cuerpo carbu- rador.
  • Página 172 X7 125 Motor Kehin - Controlar que el vástago cónico de la válvula de depresión no presente desgastes. - Controlar la superficie externa de la válvula de depresión no esté rayada. - Controlar que el orificio de alimentación de la de- presión no esté...

  • Página 173: Comprobación Cebador Automático

    X7 125 Motor - Lavar y soplar la esponja del filtro de la toma de presión ambiente. - Volver a montar el filtro con su abrazadera. - Lavar y soplar el soporte del starter. - Montar una junta nueva en el cuerpo carburador y bloquear los 2 tornillos de fijación.
  • Página 174 X7 125 Motor Kehin - Controlar que el pistón del starter automático no esté rayado u oxidado. - Controlar que el pistón se desplace libremente en el alojamiento del soporte. - Controlar que la junta de estanqueidad del pistón no esté deformada.

  • Página 175: Ajuste Del Ralentí

    X7 125 Motor Resistencia dispositivo starter ~20 Ω Control starter aut. Kehin tiempo máx. 5 min Ajuste del ralentí - El motor no requiere regulaciones del ralentí de- masiado frecuentes; sin embargo, es muy impor- tante que la regulación se efectúe respetando plenamente ciertas normas.
  • Página 176 X7 125 Motor CIONES CON CUENTARREVOLUCIONES NO DESTINADOS A TAL FIN. LA ASOCIACIÓN CON EL CUENTARREVOLUCIONES SE CON- SIDERA CORRECTA SI ÉSTE TAMBIÉN PUE- DE LEER REGÍMENES ELEVADOS 6.000 ÷ 8.000 RPM MOT - 82...

  • Página 177: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS SUSP USPENSIONES...
  • Página 178 X7 125 Suspensiones El presente capítulo está dedicado a operaciones que se pueden realizar en las suspensiones. Delantera Desmontaje rueda delantera - Quitar la tuerca de fijación eje de rueda en el lado izquierdo del vehículo. - Aflojar los dos tornillos de fijación de la mordaza del eje de rueda y extraerla.
  • Página 179 X7 125 Suspensiones - Sostener la rueda delantera con dos espesores de madera que permitan evitar rayas en caso de contacto con la llanta. - Insertar el punzón con mango para adaptadores, adaptador de 24 mm y guía de 15 mm del lado disco de freno para permitir la extracción del coji-...
  • Página 180 X7 125 Suspensiones - Introducir el casquillo distanciador lado disco de freno mediante la herramienta específica y llevarlo hasta el tope. Utillaje específico 020376Y Mango para adaptadores 020359Y Adaptador 42 x 47 mm 020412Y Guía de 15 mm 020201Y Tubo para introducción casquillo dis-...
  • Página 181 X7 125 Suspensiones - Calentar con la pistola térmica el alojamiento del cojinete lado disco de freno. - Introducir de a uno por vez los 2 cojinetes con el punzón con mango para adaptadores, adaptador 32x35 mm y guía de 15 mm y llevarlo hasta el tope.

  • Página 182: Desmontaje

    X7 125 Suspensiones Desmontaje - Retirar las cubiertas del manillar operando según lo indicado en el capítulo "Carrocería". - Quitar las abrazaderas de fijación de los mazos de cables del manillar y desconectar los conecto- res eléctricos de las palancas de los frenos.
  • Página 183 X7 125 Suspensiones Revisión - Sujetar la horquilla con una morsa. - Aflojar los dos tornillos de apriete del borne de soporte del vástago. - Desenroscar el tapón de cierre del vástago y ex- traer el montante con el vástago del soporte co- rrespondiente.
  • Página 184 X7 125 Suspensiones - Mediante un destornillador retirar el guardapol- vos del vástago. - Retirar el anillo elástico de retención del retén de aceite. - Extraer el vástago. - Controlar que no existan signos de desgaste o gripado entre el vástago y el montante. En caso contrario, sustituir las piezas dañadas.

  • Página 185: Control De Los Componentes

    X7 125 Suspensiones - Extraer el retén de aceite utilizando el utillaje es- pecífico. - Introducir la barra en el retén de aceite. - Introducir luego los dos semianillos para vásta- gos de Ø 35 mm. Utillaje específico 020487Y Extractor para retén de aceite de la...
  • Página 186 X7 125 Suspensiones - Controlar que el montante no se presente fisuras o roturas en las fijaciones. - Controlar que el vástago no presente rayas o abolladuras y que no existan deformaciones. - Controlar que el casquillo de tope de la varilla hidráulica se encuentre correctamente fijado me-...
  • Página 187 X7 125 Suspensiones - Controlar el buen estado de la junta tórica del tapón de cierre del vástago. Montaje - Engrasar previamente la cámara de separación de los dos labios de estanqueidad del retén de aceite nuevo. - Introducir el anillo de estanqueidad manteniendo las inscripciones identificativas hacia arriba.
  • Página 188 X7 125 Suspensiones (°) Aplicar bloqueador de roscas tipo LOCTITE 243 - Para evitar la rotación de la varilla hidráulica, uti- lizar una llave hexagonal de 19 mm. - Montar el anillo elástico de retención del retén de aceite. - Engrasar y montar un nuevo guardapolvos.
  • Página 189 X7 125 Suspensiones - Reabastecer el montante con la cantidad pres- crita del producto aconsejado. Productos recomendados AGIP FORK 7,5W Aceite para horquilla delan- tera Aceite hidráulico SAE 7,5 W Características Técnicas Cantidad de aceite por vástago 133 ± 3 cm³...

  • Página 190: Tubo Dirección

    X7 125 Suspensiones Tubo dirección Desmontaje - Quitar la rueda delantera. - Extraer el manillar y darlo vuelta sobre el con- traescudo prestando atención a no dañar a este último. - Liberar el tubo del freno delantero de la horquilla desenroscando los tornillos indicados.
  • Página 191 X7 125 Suspensiones Grasa al jabón de litio y óxido de zinc NLGI 2, ISO- L-XBCIB2 - Introducir la jaula de bolas de dirección superior. ATENCIÓN INTRODUCIR LA JAULA DE BOLAS SUPE- RIOR CON LA JAULA HACIA ARRIBA. - Introducir el alojamiento superior de la jaula de bolas de dirección.
  • Página 192 X7 125 Suspensiones - Introducir el distanciador. - Introducir la tuerca de apriete inferior, enroscar hasta el tope y apretar con el par prescrito utili- zando la herramienta específica. Utillaje específico 020055Y Llave para tuerca del tubo dirección Pares de apriete (N*m) Tuerca inferior del tubo de dirección 14 ÷...

  • Página 193: Cojinetes Dirección

    X7 125 Suspensiones - Introducir la tuerca de apriete superior, enroscar hasta el tope y apretar con el par indicado utili- zando la herramienta específica. Utillaje específico 020055Y Llave para tuerca del tubo dirección Pares de apriete (N*m) Tuerca superior del tubo de dirección 40 ÷ 45 - Fijar las dos abrazaderas de retención de los tu-...
  • Página 194 X7 125 Suspensiones Desmontaje - Luego de una cuidadosa limpieza, controlar vi- sualmente el buen estado de todos los compo- nentes. - Controlar el desgaste de la jaula de bolas de di- rección superior. - Controlar el desgaste de la jaula de bolas de di- rección inferior.
  • Página 195 X7 125 Suspensiones - Repetir la operación para la pista de la jaula de bolas de la dirección inferior. - Retirar el alojamiento de la jaula de bolas inferior en el tubo de dirección utilizando la herramienta específica. Utillaje específico 020004Y Punzón para desmontar jaulas de bo-...
  • Página 196 X7 125 Suspensiones Montaje MONTAJE DE LAS PISTAS DE LAS JAULAS DE BOLAS DE DIRECCIÓN - Limpiar cuidadosamente los alojamientos de las pistas en el manguito de dirección y en el tubo de dirección. - Montar las nueve pistas en el manguito de direc- ción utilizando el utillaje específico.
  • Página 197 X7 125 Suspensiones oscilante y superficie de apoyo del muelle de la polea conducida (sólo lado polea) Grasa al jabón de litio y óxido de zinc NLGI 2, ISO- L-XBCIB2 Trasero Desmontaje rueda trasera - Quitar el estribo de soporte del silenciador.
  • Página 198 X7 125 Suspensiones Brazo oscilante Desmontaje - Colocar el vehículo sobre el caballete central; - Quitar la fijación del brazo oscilante al motor in- dicada en la foto - Retroceder el motor - Quitar el muelle de anclaje del brazo oscilante al chasis indicado en la foto - Quitar los dos tornillos de fijación del estribo de...
  • Página 199 X7 125 Suspensiones -Controlar todo el grupo brazo oscilante. - Controlar todos los componentes casquillos de centrado, tapones de goma silent-block. - Sustituir los componentes desgastados que pro- vocan juegos excesivos en la suspensión trasera. Revisión - Controlar que no haya obstáculos en la articula- ción de unión del brazo oscilante lado motor con...
  • Página 200 X7 125 Suspensiones - Separar el brazo oscilante lado motor del brazo lado vehículo - Quitar los bujes de plástico y el distanciador in- terior indicados en la foto - Con una clavija adecuada quitar las jaulas de ro- dillos como se muestra en la foto - Mediante herramienta específica instalar nuevas...
  • Página 201 X7 125 Suspensiones Longitud tubo brazo oscilante lado chasis: 283 ± 0,1 mm - Lubricar con grasa las jaulas de rodillos y los bu- jes de plásticos - Introducir los distanciadores - Ensamblar los dos brazos con el bulón respectivo en la posición indicada en la foto...
  • Página 202 X7 125 Suspensiones - Sujetar en el tornillo de banco el estribo con si- lent-block - Mediante herramienta específica extraer silent- block del estribo del lado correspondiente al inte- rior del vehículo. Esto garantiza el centrado de la herramienta en el soporte - Colocar un nuevo silent-block garantizando la alineación con el diente de referencia.

  • Página 203: Amortiguadores

    X7 125 Suspensiones -Completar el montaje apretando las tuercas en los pernos respectivos con el par de apriete apropiado. Pares de apriete (N*m) Perno unión brazo oscilante lado motor y lado vehículo 33 ÷ 41 Nm Perno brazo oscilante - motor 64 ÷...
  • Página 204 X7 125 Suspensiones Fijación inferior del amortiguador 33 ÷ 41 Fijación superior del amortiguador 33 ÷ 41 Brida soporte escape Desmontaje - Desmontar la parte terminal del silenciador. - Retirar la pinza del freno trasero, liberar los tubos del freno trasero de la abrazadera de retención y desenroscar el tornillo de fijación del guardabarros...
  • Página 205 X7 125 Suspensiones - Desenroscar los dos tornillos de fijación al cárter motor. - Quitar el estribo de soporte del silenciador. Revisión - Retirar el anillo seeger. - Arrancar el cojinete interviniendo desde el lado interno con el utillaje específico.
  • Página 206 X7 125 Suspensiones - Controlar que el alojamiento del cojinete no pre- sente desgastes anormales. - Calentar el alojamiento del cojinete utilizando el utillaje específico. Utillaje específico 020151Y Calefactor de aire - Colocar el nuevo cojinete hasta el tope, utilizando el utillaje específico.

  • Página 207: Caballete Central

    X7 125 Suspensiones Caballete central DESMONTAJE - Sostener el vehículo adecuadamente con un ga- - Quitar los dos muelles de retorno del caballete. - Desenroscar la tuerca indicada en la figura. - Quitar el perno del lado derecho. - Quitar el caballete.
  • Página 208 X7 125 Suspensiones SUSP - 32...

  • Página 209: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS CIRC FRE IRCUITO DE FRENOS...
  • Página 210 X7 125 Circuito de frenos Esta sección esta dedicada a la descripción de los componentes del sistema de la instalación de fre- nos.è Pinza freno trasero Desmontaje - Quitar el silenciador - Quitar las dos fijaciones de la pinza del freno tra- sero al soporte como se muestra en la foto.
  • Página 211 X7 125 Circuito de frenos Desmontaje - Retirar las dos fijaciones de la pinza de freno de- lantera al soporte como se indica en la foto. N.B. SI SE PREVÉ SUSTITUIR LA PINZA, AFLOJAR A MODO DE PREVENCIÓN EL RACOR DE UNIÓN DEL TUBO CON LA PINZA DEL FRENO.

  • Página 212: Comprobación Disco

    X7 125 Circuito de frenos Montaje Para el montaje posicionar correctamente el disco tomando como referencia la flecha estampada. N.B. LA FLECHA ESTAMPADA EN EL DISCO QUE INDICA EL SENTIDO DE MARCHA DEBE ES- TAR MONTADA HACIA EL EXTERIOR DEL VE- HÍCULO.
  • Página 213 X7 125 Circuito de frenos - Para poder anclar la herramienta específica uti- lizar una placa de metal con orificio roscado M8 y fijarla a uno de los enganches de la pinza del freno trasero. N.B. PARA NO FALSEAR LA MEDICIÓN ES PREFE- RIBLE GENERAR LA ROTACIÓN DEL DISCO...
  • Página 214 X7 125 Circuito de frenos Montaje Para el montaje posicionar correctamente el disco tomando como referencia la flecha estampada. N.B. LA FLECHA ESTAMPADA EN EL DISCO QUE INDICA EL SENTIDO DE MARCHA DEBE ES- TAR MONTADA HACIA EL EXTERIOR DEL VE- HÍCULO.

  • Página 215: Pastillas Delanteras

    X7 125 Circuito de frenos - Para poder anclar la herramienta específica uti- lizar una placa de metal con orificio roscado M8 y fijarla a uno de los dos enganches pinza freno de- lantero Utillaje específico 020335Y Soporte magnético para comparador Características Técnicas...

  • Página 216: Pastillas Traseras

    X7 125 Circuito de frenos Ver también Pinza freno delantero Montaje Para el montaje trabajar como se describe a con- tinuación: - Introducir las dos pastillas en el interior de la pin- - Enroscar los dos pernos de bloqueo pastillas se- gún el par de apriete exacto aplicando el producto...
  • Página 217 X7 125 Circuito de frenos Desmontaje - Quitar la pinza del freno trasero. - Desenroscar los dos pernos indicados en la fi- gura que bloquean las dos pastillas prestando atención al muelle de retención de las mismas. - Quitar las pastillas de freno y controlar si existen anomalías o deformaciones.

  • Página 218: Llenado - Purga Circuito De Frenos

    X7 125 Circuito de frenos - Montar la pinza en su soporte apretando los tor- nillos con el par prescrito. N.B. SI DURANTE ESTE MONTAJE NO FUERA PO- SIBLE COLOCAR CORRECTAMENTE LA PIN- ZA EN EL DISCO, DILATAR LAS PASTILLAS CUIDADOSAMENTE.

  • Página 219: Comprobación Nivel Líquido Frenos

    X7 125 Circuito de frenos Delantero - Quitar el capuchón de goma del tornillo de purga. - Introducir un tubo de goma en el tornillo de purga para permitir la recuperación del líquido de freno. - Accionando la palanca de freno, cargar y poner bajo presión la instalación.
  • Página 220 X7 125 Circuito de frenos Desmontaje - Quitar el cubremanillar delantero y trasero. - Preparar un recipiente adecuado, luego desco- nectar el tubo de aceite de la pinza y accionar la palanca de freno hasta que salga todo el aceite.
  • Página 221 X7 125 Circuito de frenos AL REALIZAR ESTA OPERACIÓN EL ACEITE PUEDE INFILTRARSE ENTRE EL TORNILLO DE PURGA Y EL ALOJAMIENTO DE LA PINZA. SECAR CUIDADOSAMENTE LA PINZA Y DESEN- GRASAR EL DISCO SI HUBIERE ACEITE SOBRE EL MISMO. ATENCIÓN USAR SIEMPRE ARANDELAS DE COBRE NUEVAS.
  • Página 222 X7 125 Circuito de frenos Montaje -Para efectuar el montaje, realizar la operación en sentido inverso. - Bloquear la tubería hidráulica con el par prescrito y efectuar la purga de la instalación. Al concluir la operación apretar el tornillo de purga aceite con el par prescrito.

  • Página 223: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS CIRC REF IRCUITO DE REFRIGERACIÓN...

  • Página 224: Esquema Del Circuito

    X7 125 Circuito de refrigeración Esquema del circuito CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN Característica Descripción/Valor Circuito de refrigeración líquido CIRC REF - 2...

  • Página 225: Control Electro-Ventilador

    X7 125 Circuito de refrigeración Característica Descripción/Valor Termostato con By-Pass Depósito de expansión Radiador Circuito de calentamiento del carburador Control electro-ventilador Control de funcionamiento del interruptor tér- mico: - Quitar el escudo delantero. - Sacar el interruptor térmico "1". - Conectar, como se indica en la figura, un tester "2"...
  • Página 226 X7 125 Circuito de refrigeración - Aflojar el tornillo dos vueltas para que se descu- bra el orificio de comunicación con la culata indi- cado en la foto - Esperar que del tubo de goma salga sólo líquido refrigerante a fin de eliminar eventuales burbujas de aire dentro del circuito.
  • Página 227 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CARROC ARROCERÍA...

  • Página 228: Espejos Retrovisores

    X7 125 Carrocería Sillín - Levantar el asiento y desenroscar los tres torni- llos indicados. Espejos retrovisores - Desenroscar la tuerca de bloqueo y extraer la barra del espejo retrovisor. Tapa trasera del manillar - Quitar el cubremanillar delantero. - Desenroscar los dos tornillos indicados.
  • Página 229 X7 125 Carrocería - Desenroscar los dos tornillos y desenchufar las conexiones de los mandos eléctricos. Ver también Tapa delantera del manillar Grupo instrumentos - Quitar el cubremanillar trasero. - Desconectar el cable de transmisión del cuenta- kilómetros. - Desenroscar los dos tornillos indicados.

  • Página 230: Tapa Delantera Del Manillar

    X7 125 Carrocería Tapa trasera del manillar Tapa delantera del manillar - Retirar el parabrisas y la cubierta central delan- tera. - Desenroscar de ambos lados del vehículo el tor- nillo indicado. - Desenroscar el tornillo indicado y retirar el cu- bremanillar delantero.

  • Página 231: Cobertura Central Del Chasis

    X7 125 Carrocería - Desenroscar de ambos lados el tornillo indicado del compartimento de la rueda delantera. - Desconectar los conectores de las bombillas de luces de cruce, luz de carretera e intermitentes. - Extraer los portalámparas de goma de las luces de posición.
  • Página 232 X7 125 Carrocería Sillín Escudo delantero - Quitar el contraescudo. - Extraer el grupo óptico delantero. - Desenroscar los cuatro tornillos indicados. - Desenroscar de ambos lados el tornillo indicado del compartimento de la rueda delantera. - Interviniendo desde ambos lados del vehículo, desenroscar los dos tornillos indicados.
  • Página 233 X7 125 Carrocería Contraescudo - Quitar el estribo. - Desenroscar de ambos lados los cuatro tornillos. - Desenroscar de ambos lados del vehículo el tor- nillo indicado. - Desenroscar el tornillo indicado. - Retirar la portezuela y desenroscar la tapa del depósito de expansión.
  • Página 234 X7 125 Carrocería - Desenroscar de ambos lados del vehículo el tor- nillo indicado. Ver también Estribo reposapiés Vano rueda delantera - Quitar el escudo delantero. - Quitar la horquilla. - Desenroscar el tornillo indicado. - Desenroscar de ambos lados del vehículo el tor- nillo indicado.

  • Página 235: Grupo Óptico Trasero

    X7 125 Carrocería Grupo óptico trasero - Desenroscar los dos tornillos indicados. - Con la ayuda de un destornillador plano, retirar la cubierta indicada. - Desenroscar los dos tornillos indicados. - Extraer los grupos ópticos y desconectar los co- nectores de las bombillas.

  • Página 236: Luz Placa De Identificación

    X7 125 Carrocería Luz placa de identificación - Desenroscar el tornillo indicado y extraer el por- talámparas de goma. - Retirar el grupo óptico trasero y desconectar la conexión eléctrica indicada. Ver también Grupo óptico trasero Estribo reposapiés - Quitar el carenado lateral.

  • Página 237: Paneles Laterales

    X7 125 Carrocería - Desenroscar los dos tornillos indicados Ver también Paneles laterales Paneles laterales - Quitar la cubierta central del chasis. - Quitar el grupo óptico trasero. - Desenroscar el tornillo indicado. - Desenroscar los cuatro tornillos y retirar las asas de agarre pasajero.

  • Página 238: Soporte Placa De Identificación

    X7 125 Carrocería - Desenroscar el tornillo indicado y retirar la tapa de inspección. - Desenroscar los dos tornillos indicados. Ver también Cobertura central del chasis Grupo óptico trasero Soporte placa de identificación - Quitar los carenados laterales. - Interviniendo desde ambos lados del vehículo, desenroscar los dos tornillos indicados.

  • Página 239: Guardabarros Trasero

    X7 125 Carrocería Filtro de aire - Desenroscar los dos tornillos indicados. - Aflojar el tornillo de apriete del manguito del car- burador al filtro. Guardabarros trasero - Desenroscar del lado derecho del vehículo el tornillo indicado. - Desenroscar del lado izquierdo los dos tornillos indicados y recuperar las arandelas.

  • Página 240: Deposito Carburante

    X7 125 Carrocería Vano portacasco - Quitar la cubierta central del chasis. - Quitar los carenados laterales. - Interviniendo desde ambos lados del vehículo, desenroscar los tres tornillos indicados. - Quitar los mazos de cables eléctricos del com- partimento casco.
  • Página 241 X7 125 Carrocería - Desconectar el conector de la sonda de nivel del combustible. - Desenroscar el tornillo indicado. - Desenroscar el tornillo indicado, ubicado debajo del vehículo en la parte trasera del depósito. - Desenroscar el tornillo indicado, ubicado debajo del vehículo en la parte delantera del depósito.

  • Página 242: Guardabarros Delantero

    X7 125 Carrocería Guardabarros delantero - Desenroscar los tres tornillos indicados en el in- terior de guardabarros. Radiador electro ventilador - Retirar el compartimento de la rueda. - Desenchufar el conector del electroventilador. - Utilizar un recipiente de capacidad adecuada, desconectar los tubos de envío y retorno del cir-...

  • Página 243: Depósito De Expansión

    X7 125 Carrocería - Liberar el radiador con el electroventilador de los encastres del chasis. - Una vez retirado el radiador, es posible desen- roscar los tres tornillos de fijación para retirar el electroventilador. Ver también Vano rueda delantera Depósito de expansión - Quitar el contraescudo.
  • Página 244 Carrocería Cobertura central delantera - Desenroscar de ambos lados del vehículo el tor- nillo indicado. - Retirar el escudo PIAGGIO y desenroscar el tor- nillo indicado. Parabrisas inferior - Parabrisas - Quitar ambos espejos retrovisores. - Desenroscar ambos soportes de los espejos re- trovisores.
  • Página 245 X7 125 Carrocería - Desenroscar los cuatro tornillos indicados y reti- rar el parabrisas. Ver también Espejos retrovisores Batería - Levantar el asiento. - Desenroscar los dos tornillos indicados y retirar la tapa de la batería. - Desenroscar los dos bornes y retirar la batería.
  • Página 246 X7 125 Carrocería CARROC - 20...

  • Página 247: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS PRE EN RE ENTREGA...

  • Página 248: Freno Delantero

    X7 125 Pre entrega Antes de entregar el vehículo efectuar los controles enumerados. Advertencia - Prestar la máxima atención cuando se manipula gasolina. Comprobación estética Control Estética: - Pintura - Acoplamientos de los Plásticos - Arañazos - Suciedad Comprobación aprietes - Controlar visualmente que esté...

  • Página 249: Comprobación Niveles

    X7 125 Pre entrega • Intermitentes y sus respectivos testigos • Luz de instrumentos • Instrumentos: indicador gasolina y temperatura •Testigos en el grupo de instrumentos • Claxon • Arranque eléctrico •Apagado del motor con interruptor de parada de emergencia ATENCIÓN...

  • Página 250: Comprobación Estático

    X7 125 Pre entrega - Eficacia suspensión delantera y trasera - Nivel de ruido anormal Comprobación estático Control estático luego de prueba en carretera: - Arranque en caliente - Funcionamiento del starter - Adherencia mínima (girando el manillar) - Rotación homogénea de la dirección - Pérdidas eventuales...
  • Página 251 INDICE DE LOS ARGUMENTOS TIEMP IEMPOS DE TRABAJO...
  • Página 252 X7 125 Tiempos de trabajo Este capítulo está dedicado al tiempo necesario para desarrollar las operaciones de reparación. Para cada operación se indica la descripción, el código y el tiempo previsto. Motor OTOR Código Operación Duración 001001 Motor - Sustitución 003064 Aceite motor - Sustitución...
  • Página 253 X7 125 Tiempos de trabajo Cárter CÁRTER Código Operación Duración 001153 Junta del semicárter - Susti- tución 001133 Cárter motor - Sustitución 001124 By pass lubricación - Sustitu- ción 001099 Retén de aceite volante - Sustitución 002028 Cubo rueda trasera - Sustitu- ción...
  • Página 254 X7 125 Tiempos de trabajo Cigüeñal IGÜEÑAL Código Operación Duración 001117 Cigüeñal - Sustitución TIEMP - 4...
  • Página 255 X7 125 Tiempos de trabajo Grupo cilindro RUPO CILINDRO ISTÓN Código Operación Duración 001002 Cilindro / Pistón - Sustitución 001176 Aros / Eje - Sustitución 001154 Grupo pistón aros eje - Revi- sión TIEMP - 5...
  • Página 256 X7 125 Tiempos de trabajo Grupo culata GRUPO CULATA Código Operación Duración 001126 Culata - Sustitución 001045 Válvulas - Sustitución 001049 Válvulas - Reglaje 001056 Junta de culata - Sustitución 007009 Manguito de goma cilindro / bomba - Sustitución 001057 Termostato - Sustitución...
  • Página 257 X7 125 Tiempos de trabajo Grupo soporte balancines RUPPO SUPPORTO BILANCIERI Código Operación Duración 001148 Balancines válvulas - Sustitu- ción 001044 Árbol de levas - Sustitución TIEMP - 7...
  • Página 258 X7 125 Tiempos de trabajo Tapa culata TAPA CULATA Código Operación Duración 001093 Bujía - Sustitución 001089 Tapa culata - Sustitución 001088 Junta tapa culata - Sustitu- ción 001074 Tubo recuperación vapores de aceite - Sustitución TIEMP - 8...

  • Página 259: Filtro De Aceite

    X7 125 Tiempos de trabajo Filtro de aceite ILTRO DE ACEITE Código Operación Duración 001123 Filtro aceite - Sustitución 001160 Sensor de presión del aceite - Sustitución 001102 Filtro aceite de red - Sustitu- ción / Limpieza TIEMP - 9...
  • Página 260 X7 125 Tiempos de trabajo Polea conducida POLEA CONDUCIDA Código Operación Duración 001022 Embrague - Sustitución 001012 Polea conducida - Revisión 001110 Polea conducida - Sustitu- ción 001155 Campana embrague - Susti- tución TIEMP - 10...

  • Página 261: Bomba De Aceite

    X7 125 Tiempos de trabajo Bomba de aceite BOMBA DE ACEITE Código Operación Duración 001125 Patines guía cadena - Susti- tución 001051 Correa - Cadena de distribu- ción - Sustitución 001042 Bomba aceite - Revisión 001112 Bomba aceite - Sustitución...

  • Página 262: Grupo Reducción Final

    X7 125 Tiempos de trabajo Grupo reducción final REDUCCIÓN FINAL Código Operación Duración 001010 Reductor de engranajes - Re- visión 003065 Aceite caja de engranajes - Sustitución 001156 Cubierta reductor de engra- najes - Sustitución 004125 Eje de rueda trasera - Susti- tución...

  • Página 263: Polea Motriz

    X7 125 Tiempos de trabajo Polea motriz ROGRAMACIÓN DE TIEMPOS POLEA MOTRIZ Código Operación Duración 001086 Semipolea motriz - Sustitu- ción 001011 Correa de transmisión - Sus- titución 001006 Polea motriz - Revisión 001066 Polea motriz - Sustitución 001177 Rodillos / patines variador - Sustitución...
  • Página 264 X7 125 Tiempos de trabajo Tapa transmisión TAPA TRANSMISIÓN Código Operación Duración 001096 Tapa transmisión cárter - Sustitución 001135 Cojinete de la tapa de trans- misión - Sustitución 001170 Colector de aire - Sustitución TIEMP - 14...

  • Página 265: Bomba De Agua

    X7 125 Tiempos de trabajo Bomba agua BOMBA DE AGUA Código Operación Duración 007017 Tapa bomba agua - Sustitu- ción 161011 Bomba de agua y/o junta - Sustitución 007008 Manguito de goma de salida culata - Sustitución 007009 Manguito goma by-pass cu- lata-bomba - Sustitución...
  • Página 266 X7 125 Tiempos de trabajo Motor de arranque RRANCADOR Código Operación Duración 001020 Arrancador - Sustitución 001017 Piñón de arranque - Sustitu- ción 005045 Grupo cables arrancador - Sustitución TIEMP - 16...

  • Página 267: Volante Magnético

    X7 125 Tiempos de trabajo Volante magnético OLANTE MAGNÉTICO Y AIRE SECUNDARIO Código Operación Duración 001087 Tapa volante - Sustitución TIEMP - 17...
  • Página 268 X7 125 Tiempos de trabajo Código Operación Duración 001113 Bomba de agua / Rodete bomba - Sustitución 001058 Volante - Sustitución 001173 Rotor - Sustitución 001067 Estator - Sustitución 001161 Filtro de aire secundario - Sustitución / Limpieza 001162 Caja de aire secundario - Sustitución...
  • Página 269 X7 125 Tiempos de trabajo ARBURADOR Código Operación Duración 001013 Colector de aspiración - Sus- titución 001081 Dispositivo arranque automá- tico - Sustitución 001008 Carburador - Revisión 001063 Carburador - Sustitución 007020 Tuberías calentamiento car- burador - Sustitución 003058 Carburador - Regulación...

  • Página 270: Silenciador

    X7 125 Tiempos de trabajo Escape SILENCIADOR Código Operación Duración 001009 Silenciador - Sustitución 001092 Colector de descarga - Susti- tución 001095 Protección silenciador - Sus- titución TIEMP - 20...

  • Página 271: Depurador De Aire

    X7 125 Tiempos de trabajo Depurador de aire DEPURADOR DE AIRE Código Operación Duración 001015 Caja filtro del aire - Sustitu- ción 001014 Filtro aire - Sustitución / lim- pieza 004122 Racor depurador / carbura- dor - Sustitución TIEMP - 21...
  • Página 272 X7 125 Tiempos de trabajo Bastidor CHASIS Código Operación Duración 004001 Chasis - Sustitución 004147 Brida de sujeción estribo de un lado - Sustitución 004148 Brida de sujeción estribo de los dos lados - Sustitución 004146 Chasis delantero - Sustitu- ción...
  • Página 273 X7 125 Tiempos de trabajo Caballete CABALLETE Código Operación Duración 004004 Caballete - Sustitución 001053 Perno soporte - Sustitución 004179 Tapón caballete - Sustitución TIEMP - 23...
  • Página 274 X7 125 Tiempos de trabajo Escudo delantero spoiler ESCUDO DELANTERO Código Operación Duración 004020 Marco del faro - Sustitución TIEMP - 24...

  • Página 275: Coberturas Laterales

    X7 125 Tiempos de trabajo Código Operación Duración 004064 Escudo delantero,parte de- lantera - Sustitución 004066 Espejo retrovisor - Sustitu- ción Coberturas laterales CUBIERTAS LATERALES Código Operación Duración 004068 Asa de agarre pasajero - Sus- titución 004085 Carenado (1) - Sustitución 004053 Spoiler - Sustitución...
  • Página 276 X7 125 Tiempos de trabajo Escudo trasero CONTRAESCUDO Código Operación Duración 004065 Contraescudo - Sustitución 004156 Puerta guantera y/o soporte - Sustitución 004145 Guantera - Sustitución 007024 Tapón depósito de expansión - Sustitución TIEMP - 26...
  • Página 277 X7 125 Tiempos de trabajo Cobertura central CUBIERTA CENTRAL Código Operación Duración 004135 Puerta depósito gasolina - Sustitución 004011 Cubierta central chasis - Sus- titución 004059 Puerta inspección bujía - Sustitución 004015 Estribos reposapiés - Sustitu- ción TIEMP - 27...

  • Página 278: Guardabarros

    X7 125 Tiempos de trabajo Guardabarros UARDABARROS Código Operación Duración 004002 Guardabarros delantero - Sustitución 004167 Rejilla / cubierta radiador - Sustitución 004009 Guardabarros trasero - Susti- tución TIEMP - 28...
  • Página 279 X7 125 Tiempos de trabajo Deposito combustible EPÓSITO COMBUSTIBLE Código Operación Duración 004005 Depósito combustible - Susti- tución 004007 Grifo de combustible - Susti- tución 005010 Flotador depósito - Sustitu- ción 004089 Tubo depósito / bomba gaso- lina - Sustitución 004109 Respiradero del depósito de...

  • Página 280: Amortiguador Trasero

    X7 125 Tiempos de trabajo Amortiguador trasero AMORTIGUADOR TRASERO Código Operación Duración 003007 Amortiguador trasero - Susti- tución TIEMP - 30...

  • Página 281: Cubiertas Del Manillar

    X7 125 Tiempos de trabajo Tapa manillar CUBIERTAS DEL MANILLAR Código Operación Duración 004018 Cubremanillar delantero - Sustitución 004019 Cubremanillar trasero - Sus- titución 004101 Parabrisas - Sustitución TIEMP - 31...

  • Página 282: Componentes Del Manillar

    X7 125 Tiempos de trabajo Componentes del manillar OMPONENTES MANILLAR Código Operación Duración 003001 Manillar - Sustitución 002063 Transmisión mando acelera- ción - Sustitución 003061 Transmisión acelerador - Re- glaje 003059 Contrapeso - Sustitución 004162 Perno de horquilla soporte espejos y/o fijación bomba freno - Sustitución...

  • Página 283: Brazo Oscilante

    X7 125 Tiempos de trabajo Brazo oscilante BRAZO OSCILANTE Código Operación Duración 003081 Brida de soporte brazo osci- lante - Sustitución 004058 Silent-block - Sustitución 001072 Brazo oscilante acople mo- tor / chasis - Sustitución 003080 Brazo oscilante en el chasis - Sustitución...
  • Página 284 X7 125 Tiempos de trabajo Sillín ASIENTO Código Operación Duración 004003 Asiento - Sustitución TIEMP - 34...

  • Página 285: Grupo Instrumentos

    X7 125 Tiempos de trabajo Grupo instrumentos GRUPO INSTRUMENTOS Código Operación Duración 005014 Instrumento cuentakilóme- tros - Sustitución TIEMP - 35...

  • Página 286: Faros De Los Indicadores De Dirección

    X7 125 Tiempos de trabajo Cerraduras CERRADURAS Código Operación Duración 004010 Cerradura antirrobo - Sustitu- ción 005099 Dispositivo de apertura eléc- trica del asiento - Sustitución 004054 Enganche cerradura asiento - Sustitución Faros de los indicadores de dirección Faro trasero...

  • Página 287: Faros Traseros

    X7 125 Tiempos de trabajo FAROS TRASEROS Código Operación Duración 005005 Faro trasero - Sustitución 005031 Bombilla luz de matrícula - Sustitución 005032 Transparente de matrícula - Sustitución 005022 Intermitente trasero - Sustitu- ción 005066 Bombillas faro trasero - Sus- titución...

  • Página 288: Faros Intermitentes

    X7 125 Tiempos de trabajo FAROS INTERMITENTES Código Operación Duración 005002 Faro delantero - sustitución 005008 Lámpara faro delantero - Sustitución 005044 Grupo cables faro delantero - Sustitución 005067 Bombilla intermitente delan- tero - sustitución TIEMP - 38...

  • Página 289: Rueda Delantera

    X7 125 Tiempos de trabajo Rueda delantera UEDA DELANTERA Código Operación Duración 002041 Disco de freno delantero - Sustitución 003037 Llanta rueda delantera - Sus- titución 003038 Eje rueda delantera - Sustitu- ción 003040 Cojinetes rueda delantera - Sustitución 003047 Neumático delantero - Susti-...
  • Página 290 X7 125 Tiempos de trabajo Rueda trasera UEDA TRASERA Código Operación Duración 001016 Rueda trasera - Sustitución 001071 Llanta rueda trasera - Susti- tución 004126 Neumático rueda trasera - Sustitución 002070 Disco de freno tras. - Sustitu- ción TIEMP - 40...

  • Página 291: Bomba Del Carburante

    X7 125 Tiempos de trabajo Bomba del carburante OMBA DE COMBUSTIBLE Código Operación Duración 004073 Bomba combustible - Sustitu- ción 004072 Filtro gasolina - Sustitución 004086 Tubo depresión bomba gaso- lina - Sustitución 004087 Tubo filtro / bomba gasolina - Sustitución...

  • Página 292: Dispositivos Eléctricos

    X7 125 Tiempos de trabajo Dispositivos eléctricos TELERRUPTORES Código Operación Duración 005003 Claxon - Sustitución 005007 Batería - Sustitución 005075 Telerruptor stop - Sustitución 005035 Relé proyector - Sustitución 005011 Relé de arranque - Sustitu- ción TIEMP - 42...

  • Página 293: Regulador De Tensión

    X7 125 Tiempos de trabajo REGULADOR DE TENSIÓN Código Operación Duración 005009 Regulador de tensión - Susti- tución 001023 Centralita - Sustitución 001069 Bobina A.T. - Sustitución 001094 Capuchón bujía -Sustitución 005119 Telerruptor bomba de com- bustible - Sustitución TIEMP - 43...
  • Página 294 X7 125 Tiempos de trabajo GRUPO CABLES Código Operación Duración 005001 Instalación eléctrica - Sustitu- ción Mandos electrónicos TIEMP - 44...

  • Página 295: Transmisiones

    X7 125 Tiempos de trabajo ANDOS ELÉCTRICOS Código Operación Duración 005006 Conmutador de luces o inter- mitentes - Sustitución 005039 Conmutador de luces - Susti- tución 005040 Pulsador claxon - Sustitución 005041 Botón starter - Sustitución 005077 Interruptor parada de emer- gencia - Sustitución...
  • Página 296 X7 125 Tiempos de trabajo Porta casco PORTACASCO Código Operación Duración 004016 Compartimiento portacasco - Sustitución 005046 Tapa batería - Sustitución TIEMP - 46...

  • Página 297: Coberturas Traseras

    X7 125 Tiempos de trabajo Coberturas traseras UBIERTAS TRASERAS Código Operación Duración 005048 Portamatrícula - Sustitución TIEMP - 47...

  • Página 298: Suspensión Delantera

    X7 125 Tiempos de trabajo Suspensión delantera SUSPENSIÓN DELANTERA Código Operación Duración 003051 Horquilla completa - Sustitu- ción 003010 Suspensión delantera - Revi- sión 003076 Botella de la horquilla - Susti- tución 003079 Varilla horquilla - Sustitución 003048 Retén de aceite horquilla - Sustitución...

  • Página 299: Instalación De Refrigeración

    X7 125 Tiempos de trabajo Circuito de refrigeración INSTALACIÓN DE REFRIGERACIÓN Código Operación Duración 007002 Radiador de agua - Sustitu- ción 007016 Ventilador con soporte - Sus- titución 007001 Deposito de expansión - Sus- titución 007022 Tubo de envío líquido refrige- rante - Sustitución...

  • Página 300: Instalación De Frenos

    X7 125 Tiempos de trabajo Instalación de frenos INSTALACIÓN DE FRENOS Código Operación Duración 002007 Pastillas freno delantero - Sustitución 002039 pinza del freno delantero - Sustitución 002021 Tubería freno delantero - Sustitución 002002 Pastillas freno trasero - Sus- titución...
  • Página 301 X7 125 Tiempos de trabajo Parabrisas ARABRISAS Código Operación Duración 004101 Parabrisas - Sustitución TIEMP - 51...

  • Página 302: Caja Aire Secundario

    X7 125 Tiempos de trabajo Caja aire secundario CAJA DE AIRE SECUNDARIO Código Operación Duración 001163 Racor de aire secundario del silenciador - Sustitución 001164 Racor de aire secundario del cárter - Sustitución TIEMP - 52...
  • Página 303 X7 125 Tiempos de trabajo Calcomanías CALCOMANÍAS Código Operación Duración 004159 Matrículas / Adhesivos - Sus- titución TIEMP - 53...

Tabla de contenido