SCHUBERTH C3 PRO Manual Del Usuario página 115

C. DE HElm
2. Om de voorspanning van de
Pinlock ® -lens een beetje te
verminderen, kunt u het vizier
met de handpalmen voorzichtig
uiteenbuigen tot de Pinlock
lens bij gelijktijdige druk met de
duimen loskomt en ca. 2-3 mm
naar voren beweegt.
3. Grijp nu met de wijs- en
middenvinger achter de
®
Pinlock -lens en til deze van het
buitenvizier. In deze stand kunt u
de Pinlock ® -lens nu eenvoudig uit
de verbindingsbouten trekken.
4. Daarna kunt u de Pinlock ® -lens uit
het vizier verwijderen.
Opgelet:
• Om krassen op het vizier te voorkomen, mag de Pinlock
lens alleen bij een schoon en droog vizier gedemonteerd
of gemonteerd worden.
• Let er bij de montage van de Pinlock
stof of vocht tussen beide vizierruiten kan komen.
• Als onderlaag voor de demontage of montage gebruikt u
het beste een zachte en schone doek.
• Controleer regelmatig of de siliconepakking correct en
gelijkmatig geplaatst is tussen de vizierruit en
de Pinlock ® -lens.
Opgelet:
Door de hoge luchtdruk die bij het rijden met open vizier
inwerkt op de siliconepakking, adviseren wij principieel met
gesloten vizier te rijden om te voorkomen dat vuil of vocht
binnendringt.
228
® -
® -lens op dat er geen
Opgelet:
Druk de bevestigingsbouten niet met de vingers uit het vizier
omdat de bouten daarbij kunnen breken.
Waarschuwing:
Bij het gebruik van een dubbel vizier moet u er rekening mee
houden dat er meer lichtspiegelingen optreden in het vizier
(vooral bij ritten in het donker). In de regel worden deze
lichtreflexen door de beslagvrijheid van dit viziertype als niet-
kritiek beschouwd. Mocht u echter toch, bijv. als gevolg van
een grotere persoonlijke gevoeligheid, moeilijkheden hebben
met de lichtreflecties, dan kunt u het dubbele vizier niet meer
gebruiken.
Waarschuwing:
Mocht er vocht aanwezig zijn of binnendringen in de
luchtdichte ruimte tussen beide vizierhelften, dan moet
de Pinlock
voorkomen dat het zicht belemmerd wordt. Breng het
binnenvizier pas weer aan als beide vizierhelften volledig
gedroogd zijn (aanbevolen: luchtdroging). Mocht er daarna
® - opnieuw vocht binnendringen, mag het Pinlock
meer gebruikt worden. Het moet dan vervangen worden.
Veiligheidsaanwijzingen
Controleer voor elke rit de goede werking van het vizier- en
zonneviziermechanisme en of het vizier of het zonnevizier
voldoende zicht biedt. Verontreinigingen moeten voor elke
rit worden verwijderd. Controleer het vizier en zonnevizier op
mechanische schade en barsten. Sterk bekraste of matte vizieren
belemmeren het zicht en moeten omwille van de veiligheid voor
vertrek worden vervangen.
Waarschuwing:
Benzine-, oplosmiddel- en brandstofdampen kunnen barsten
veroorzaken in het vizier. Het vizier mag niet blootgesteld
worden aan zulke dampen! Plaats uw helm daarom nooit op
de tank van uw motor.
® -lens onmiddellijk worden verwijderd om te
® - vizier niet
229