C. DE HElm
4. Knoop het wangstuk met behulp
van de pennen aan de rood
gemarkeerde houders vast. Zorg
ervoor dat de kunststof lus met
ronde
perforatie van de
binnenvoering over de achterste
pen van het wangstuk vastgezet
wordt.
5. Herhaal de punten 1-4 voor het
vastzetten van het wangstuk aan
de andere kant.
6. Zet de nekrand er weer in door
de geleidingspennen eerst aan
beide zijden in de voorste houders
aan de onderkant van de helm
te plaatsen en vervolgens de
nekrand stuk voor stuk in de
geleidingsspleet te stoppen.
Opgelet:
De nekbanden mogen niet verdraaid zijn.
Opgelet:
Let er bij het plaatsen van het hoofdkussen op dat de
ventilatie-uitsparingen van het hoofdkussen zich boven de
ventilatiekanalen achter aan de helm bevinden en dat het
hoofdkussen in het midden tussen beide ventilatiekanalen zit.
238
Waarschuwing:
Rijd nooit als er delen van de interne bekleding ontbreken.
Waarschuwing:
Grote hitte-inwerking (bijv. hitte van de uitlaat) kan de
interne bekleding beschadigen!
Opgelet:
Om schade aan de interne bekleding en de binnenschaal te
voorkomen, mag u de helm niet over de spiegel of het stuur
hangen.
Opgelet:
Bij het vervangen van de wangkussens
is het zeer belangrijk dat het anti-
roll-off-systeem correct verbonden
is met de kinriem. Daarvoor moeten
de lippen aan de vrije uiteinden van
de nekbanden – zoals getoond op de
onderstaande tekening – rond de
desbetreffende uiteinden van de
kinriemen liggen. De nekbanden
mogen bovendien niet verdraaid of
geknoopt zijn.
Opgelet:
Bij de helmmaten tot en met 54/55
moet er extra op worden gelet dat
de nekbanden altijd door de extra
lussen in het nekbereik heen zijn
geregen.
239