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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de averias.
(_ Le moteur ne d_marre pas
1. Manque de carburantdartsle rdservcir.
2. Bougied'allumagedMectueuse.
3. Le c_lblagede la bougied'allumagedefectueux.
4. l| y a des impuretd=J dartsle carbumteur oud_ms le circuit
du carbumnL
Le d_marreur n'entmine pas le moteur
1. La batterieest d_charg6e.
2. Mauvaiscontactentre lescossesdescablesde batterie
etles bornea de la batterie.
3. Le k_vierde commanded'embmyaga/d6bmyage n'est
pasen bonne position.
4. Le fusible principalest horsd'usaga.
5. Le contacteurde d6marragaest endommagd.
6.
Lecontacteurde s6curit6surlap_daled'embrayage/trein
est d6fectueuxou endomrnag6.
7.
La p_Jale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment
enfoncde.
Le moteur ne tourne pae r(,guli_nmmt
I. Un rapport de viteesetrop 61ev6est enclench_.
2. La bougle est d6fectueuse.
3. Le carburataurest mal r6g16.
4. Le filtre_ air est colmat6.
5. La mise b I'air libradu r6servoirest bouch6e.
6. Le r_jlage de I'allumagaest incorrect.
7. II y a des impuret6sdane le circuitde carburant.
El motor no armnca
1. No hay combustible en e_ def:x_sito.
2.
La bujfa es errbnea.
3,
La conexJ6n de la buifa estd defestuosa.
4.
Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-
bustible.
El motor de arranque no hace glrar al motor
I.
Baterfa descargada.
2.
Mal contactoentrecable y borne de baterta.
3. La palancade esoplamiento/_miento
en mala
posicl6n.
4. Fusibleprincipsi e stropeado.
5. Cerradurade encendidoestrepeada.
6. Contacto de seguddedpara pedal de embragueifreno
eestropeade.
7. PedaJde embraguefireno no apmtado.
El motor funciona irregularmente
I.
Acoplada una marcha demasiado alta.
2. La bujia estdestropeada.
3.
El carburadorestd malajustado.
4.
El flltrode aire estdobturado.
5. Elodficiode ventilack_n d el delx_sito de combustible estH
obtumdo.
6. La puestaa puntodel encendidoes err6nea.
7. Hay suciedaden el tubo de combustible.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre tt air est colmat6.
2. La bougie d'allumagaest d6fectueuse
3. II y a des impuretds dartsle circuit de carburant.
4. Le carburateurest mal r_gl6.
Le moteur
chauffe
1. Le moteur est en surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat_es.
3.
La turbine de refroidissement est endommagde.
4.
Le niveau d'huile est trop bas ou il n_f apes d'huile dans
le moteur.
5.
Le r6glage de rsilumage est incorrect.
6. La bougie d'allumage est d6fectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hors d'usage.
2. Une ou plusieurs cellules sont endommag_es.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie etles
cosses des c_bles de battede.
L'dclairage ne fonctionne pes
1. Les ampoules sont grilldes.
2, L'interrupteur de commande est ddfectueux,
3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1.
Les lames de coupe sont real fixdes ou mal position-
ndes.
2.
Le moteur est real fix6.
3.
Undds_:=quilib mest apparue _.lasuitede I'endommac,_ement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou d la su=ted'un
mauvais affOtage.
Coupe irnt,guli_re
1.
Mauvais afft3tage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pes _ I'horizentale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumulde esus le carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pnaumatiques n'est pas
identique du c6t6droit et du c6t6 gauche.
6.
Le rapport de vitasse enctench6 est trap 6lev_.
7.
La courroie d'entraTnement du carter de coupe paitne.
Falta potencia en el motor
1. Filtrode aim obturado.
2. Bujfaestmpeade.
3. Suciedad en el carburadoro tubode combust_le.
4. Carburadormalajustada.
El motor se calienta
1. El motorfuncionasobrecargado.
2. Toma de aim o aletasde refrigeraci6n obturades.
3. VentiladordaEado.
4. Pocoo ningt_n aceite en el motor.
5. El avance de encendidoestd real ajustado.
6. La bujfaes err6nea.
La bateria no se carga
1. Fusible estropeado.
2.
Uno o wdos vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los boreas de la baterfa y los ca-
bles.
No funciona el alumbrado
1. Bombillasfundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3. Cortcoireuito en el cable.
La m_iquina
vibra
1.
Las cuchillas est_n sueitaa.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequilibrio en una o ambas cuchillas por estar, da-
_adas o por defecto de equilibredo despuds del afilado.
Corte
irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada,
3.
Hierba larga o hdmeda.
4.
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presibn de inflado desigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demesiado alta.
7.
t.as poleas propulsoras resbalan.
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