Comprobación Del Voltaje De Salida Del Sensor Del Acelerador - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

Sensor del acelerador (código de servicio 11)
Comprobación del voltaje de salida del sensor
del acelerador
•
Mida el voltaje de salida en el sensor del acelerador de
la misma forma que se hace para la comprobación del
voltaje de entrada; tenga en cuenta lo siguiente.
○
Desconecte el conector del sensor del acelerador y co-
necte el adaptador de los cables [A] entre estos conecto-
res.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador:
57001-1538
Voltaje de salida del sensor del acelerador
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable R (sensor Y/W)
Multímetro digital (–) → cable BK (sensor BR/BK)
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Compruebe la velocidad de ralentí para garantizar que la
abertura del acelerador es correcta.
Ralentí
Estándar: 1.100 ±50 r/min
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela (consulte Comprobación de la velocidad
de ralentí en el capítulo Mantenimiento periódico).
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida
Estándar: 0,645 – 0,675 V CC al ralentí
3,93 – 3,95 V CC a pleno gas (referencia)
○
Abra el acelerador y verifique que el voltaje de salida
aumenta.
○
El voltaje estándar se refiere al valor cuando los datos
del voltaje durante la Comprobación del voltaje de en-
trada son exactamente 5 V.
○
Cuando el voltaje de entrada es diferente a 5 V, derive
un rango de voltaje del modo siguiente.
Ejemplo:
en el caso de un voltaje de entrada de 4,75 V.
0,645 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,613 V
0,675 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,641 V
Por tanto, el rango válido es 0,613 – 0,641 V
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la indicación está fuera del margen estándar, com-
pruebe la resistencia del sensor del acelerador principal
(consulte Comprobación de la resistencia del sensor del
acelerador principal).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-53
NOTA