OLIO POMP
OLIO POMPA FRENI
OLIO POMP
A FRENI
A FRENI
A FRENI
OLIO POMP
OLIO POMP
A FRENI
F F F F F reno anteriore
reno anteriore
reno anteriore
reno anteriore
reno anteriore
Controllare, attraverso l'oblò di livello A A A A A ,
la presenza dell'olio. Il livello dell'olio
deve essere sempre visibile dall'oblò. In
caso contrario ripristinare il livello. . . . . Per
ripristinare il livello procedere al
rabbocco svitando le due viti B B B B B ,
sollevando il tappo C C C C C e inserendo l'olio.
F F F F F reno posteriore
reno posteriore
reno posteriore
reno posteriore
reno posteriore
Per poter procedere al controllo dell'olio
bisogna smontare il parafango posteriore
svitando le relative 5 viti di fissaggio,
quindi controllare, attraverso il contenitore
olio E E E E E , la presenza dell'olio.
Il livello dell'olio non deve mai essere
inferiore alla tacca di livello minimo incisa
sul contenitore E E E E E . Per ripristinare il livello
procedere al rabbocco attraverso il tappo
di carico.
Attenzione:
Attenzione:
Attenzione:
Attenzione:
Attenzione:
Se si avverte morbidezza nella leva
potrebbe esserci una bolla d'aria nel
circuito, quindi rivolgersi subito al
rivenditore.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Per le sostituzioni attenersi alla tabella a
pag.28, utilizzando i lubrificanti consigliati
a pag.11.
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