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BATERIA
Lea con cuidado pág. 47 (MANTENI-
MIENTO).
Controle tras los primeros 1000 km (625
mi) y luego cada 4000 km (2500 mi) u 8
meses el nivel del electrolito y el apriete de
los bornes.
a
El electrolito de la batería es
tóxico, cáustico y en contacto
con la epidermis puede causar
quemaduras por contener ácido sulfúri-
co. Lleve ropa protectora, una máscara
para la cara y/o gafas en el caso de
mantenimiento.
Si algo del líquido electrolítico viniera a
contacto con la piel, lávese con abun-
dante agua fría.
De llegar a contacto con los ojos, láve-
se con abundante agua durante quince
minutos, luego diríjase enseguida a un
oftalmologo.
De tragarlo accidentalmente, beba mu-
cha agua o leche, siga con leche de
magnesia o aceite vegetal, luego diríja-
se enseguida a un médico.
La batería emana gases explosivos, por
lo tanto es conveniente mantener lejos
llamas, chispas, cigarrillos y cualquier
otra fuente de calor.
a
Durante la recarga o el uso, pro-
vea a una ventilación adecuada
del local, evite la inhalación de
gases emitidos durante la recarga de la
misma.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE
DE LOS NIÑOS
No invierta nunca la conexión de los ca-
bles de la batería.
Ponga cuidado en no inclinar demasia-
do el vehículo, para evitar salidas peli-
grosas del líquido de la batería.
Conecte y desconecte la batería con el
interruptor de encendido en posición
m
"
".
Conecte antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (–).
Desconecte siguiendo el orden contra-
rio.
uso y mantenimiento RS 250
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