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PERIODOS
c
DE LARGA INACTIVIDAD
En caso de que el vehículo que-
de inactivo durante más de 20
días, desconecte el fusible de 20A, para
evitar que la batería pueda degradarse a
causa del consumo de corriente del or-
denador multifunción.
Hay que adoptar algunas precauciones
para evitar las consecuencias por no haber
utilizado el vehículo.
Además es necesario realizar las repara-
ciones y un control general antes del perío-
do de inactividad, para no olvidarse de rea-
lizarlas posteriormente.
Actúe de la siguiente manera:
Vacíe del todo el depósito y los carbura-
dores, véase pág. 79 (EVACUACION
DEL COMBUSTIBLE DEL DEPOSITO).
Vuelva a poner el tapón del depósito
Saque la bujía de cada cilindro, véase
pág. 68 (BUJIAS).
Vierta en el cilindro una cucharilla (5 ÷
10 cm C ) de aceite para motores (para el
cilindro delantero utilice una jeringa).
m
Ponga en "
" el interruptor de encendi-
do (1).
Actúe varias veces sobre la palanca de
arranque (2) para distribuir el aceite de
manera uniforme en las superficies de
los cilindros.
Vuelva a instalar las bujías
1
Saque la batería, véase pág. 70 (DES-
MONTAJE BATERIA).
Lave y seque el vehículo, véase pág. 80
(LIMPIEZA).
Aplique algo de cera sobre las superfi-
cies pintadas.
Hinche los neumáticos, véase pág. 38
(NEUMATICOS).
Coloque el vehículo de manera que am-
bos neumáticos estén levantados del
suelo, utilizando un soporte adecuado.
Coloque el vehículo en un local fresco,
sin humedad, al amparo de los rayos de
sol y donde las variaciones de tempera-
tura resulten mínimas.
Cubra el vehículo evitando el uso de ma-
teriales plásticos o impermeables.
EL USO TRAS EL PERIODO
DE INACTIVIDAD
Descubra y limpie el vehículo, véase
pág. 80 (LIMPIEZA).
Controle el estado de carga de la bate-
ría, véase ppág. 71 (RECARGA BATE-
RIA) e instálela.
Reponga combustible en el depósito,
véase pág. 29 (COMBUSTIBLE).
Efectúe los controles preliminares, véa-
se pág. 39 (TABLA CONTROLES PRE-
LIMINARES).
a
Recorra algunos kilómetros de
prueba a velocidad moderada y
en una zona lejos del tránsito.
uso y mantenimiento RS 250
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