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Normativas de seguridad técnica
2
Requisitos para la puesta en marcha
2.6
Requisitos para la puesta en marcha
10
•
La capacidad de disparo de los dispositivos de desconexión de seguridad o de las
salidas de relé del control de seguridad debe corresponder como mínimo a la
corriente de salida máxima limitada permitida para la tensión de alimentación de
24 V CC.
Deberán tenerse en cuenta las indicaciones del fabricante del control de
seguridad en lo que respecta a las cargas de contacto admisibles y las
posibles protecciones eléctricas requeridas para los contactos de seguridad.
En caso de no existir ninguna indicación del fabricante a este respecto,
deberán asegurarse los contactos con un valor nominal 0,6 veces superior a
la carga de contacto máxima indicada por el fabricante.
•
Para garantizar la protección contra arranques estipulada en la norma EN 1037, los
controles de seguridad deberán estar concebidos y conectados de forma que el
restablecimiento de la unidad de mando no conlleve el rearranque. Es decir, el
rearranque solo se deberá producir tras un reset manual del circuito de seguridad.
•
SEW-EURODRIVE recomienda desconectar en dos polos el circuito de seguridad.
•
La entrada para la tensión de alimentación de seguridad de 24 V CC del control de
accionamiento tiene su capacidad de entrada. Los datos al respecto se encuentran
en el capítulo "Datos técnicos" de las instrucciones de funcionamiento de la unidad
correspondiente. Téngalo en cuenta a la hora de dimensionar la salida de
conmutación como carga.
En el caso de la desconexión bipolar del circuito de seguridad, los impulsos de
prueba no se deben emitir simultáneamente. La longitud de un impulso de prueba
debe ser de máx. 1 ms. La distancia temporal entre 2 impulsos de prueba debe ser
de 1 s como mínimo.
high
low
•
La puesta en marcha debe estar documentada. Deben comprobarse las funciones
de seguridad. A la hora de verificar las funciones de seguridad, deben tenerse en
cuenta las limitaciones de las funciones de seguridad según el capítulo
"Limitaciones" (pág. 51). En caso necesario, deberá apagar las piezas y los
componentes que pudieran repercutir en la inspección de verificación (p. ej. freno de
motor).
•
Para utilizar las unidades MOVIPRO
deberá supervisar la puesta en marcha del dispositivo de desconexión y el cableado
correcto, registrando los resultados en un protocolo.
•
Durante la puesta en marcha / prueba de funcionamiento se debe comprobar
mediante medición la correcta asignación de la alimentación de tensión.
•
La comprobación de funciones debe realizarse para todos los potenciales de forma
separada.
< 1 ms
> 1 s
®
en aplicaciones orientadas a la seguridad, se
Manual – Seguridad funcional MOVIPRO
t
9007199938827659
®
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