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Luces y visibilidad
Cuando, con tráfico que venga de frente separado por un guardarrail en
el centro de la calzada, aparece un conductor que pueda ver claramente por
encima del guardarraíl (como un conductor de camión).
¡ATENCIÓN!
Si la carretera no está suficientemente iluminada y el vehículo no es clara-
mente visible para otros conductores, puede provocarse un accidente.
El control automático de la luz de carretera (
de cruce cuando hay cambios de luminosidad y no lo hace, por ejemplo,
cuando hay niebla.
No conduzca nunca con la luz diurna si la carretera no está suficiente-
mente iluminada a causa de las condiciones climatológicas y de visibi-
lidad. La luz diurna no alumbra lo suficiente como para ver bien la vía o para
ser visto por los conductores de otros vehículos.
Con la luz diurna no se encienden las luces traseras. Un vehículo sin
luces traseras encendidas puede no ser visto por otros conductores en la
oscuridad, si llueve o en malas condiciones de visibilidad.
¡ATENCIÓN!
Las prestaciones de confort de la regulación de la luz de carretera no deben
inducir a correr ningún riesgo. El sistema no puede reemplazar la atención
del conductor.
Controle siempre la luz de carretera y adáptela a las condiciones de
luces, visibilidad y tráfico.
Es posible que el regulador de la luz de carretera no reconozca correc-
tamente todas las situaciones de conducción y funcione con limitaciones
en determinadas circunstancias.
El funcionamiento del regulador de la luz de carretera puede verse afec-
tado si se realizan modificaciones en el sistema de iluminación del vehí-
culo (por ejemplo, al instalar faros adicionales).
Nota
Si el tiempo es fresco o húmedo, puede darse el caso de que los faros y las
luces traseras e intermitentes se empañen por dentro temporalmente. Este
fenómeno es normal y no influye en absoluto en la vida útil del sistema de
alumbrado del vehículo.
) sólo enciende la luz
Pegar adhesivos en los faros o adaptarlos
En aquellos países en los que se circula por el lado contrario al del país de
origen, la luz de cruce asimétrica puede deslumbrar a los vehículos que
circulan en sentido contrario. Por este motivo si se circula por el extranjero
hay que pegar adhesivos en los faros o adaptarlos.
La dirección de los faros puede adaptarse en el cuadro de instrumentos, en
el submenú Luz turista del menú Configuración
En los vehículos cuyos faros no puedan ajustarse desde el menú hay que
cubrir determinadas zonas de los cristales de los faros con adhesivos o adap-
tarlos en un taller especializado. Encontrará más información en un taller
especializado. SEAT recomienda que acuda a un Servicio Técnico.
Nota
El uso de la opción Luz turista y de los adhesivos en los faros sólo está permi-
tido si se van a utilizar durante un breve espacio de tiempo. Si se desea modi-
ficar la orientación de los faros de forma permanente, habrá que acudir a un
taller especializado. SEAT recomienda acudir para ello a un Servicio
Técnico.
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